Guía de la aplicación del Metro de Shanghai Aplicación de la línea del Metro de Shanghai
Política de tarifas del metro de Shanghai
Precios básicos
Shanghai Rail Transit seguirá las tarifas de la red de líneas de transporte ferroviario aprobadas por el precio municipal departamento La fijación de precios del sistema, es decir, el tránsito ferroviario, adopta tarifas de varios niveles basadas en el kilometraje, 3 yuanes de 0 a 6 km y 1 yuan adicional por cada 10 km después de 6 km. El cálculo de la tarifa adopta el método de ruta más corta, es decir, cuando hay múltiples rutas de transferencia entre dos estaciones, se selecciona la ruta más corta como base para el cálculo de la tarifa entre las dos estaciones.
Especialmente debido al pequeño volumen de pasajeros de la Línea 5 de Transporte Ferroviario de Shanghai, solo la tarifa interna de la Línea 5 tiene un descuento de 1 yuan en comparación con el sistema de tarifas original una vez que se incluyen las tarifas entre líneas, por carretera; Los boletos de red se utilizarán como método de cálculo de precios para fijar el precio.
Situación preferente
Descuentos en conexiones por autopista y ferrocarril: Excepto para pasajeros titulares de tarjetas de autobús provinciales y municipales, la hora de llegada a la estación de metro es dentro de los 120 minutos siguientes a la última vez que se adquirió la tarjeta. Fue deslizado con una máquina POS, podrás disfrutar de descuentos en transporte público y conexiones ferroviarias tan pronto como salgas de la estación. El monto del descuento de marca compartida es un valor fijo de 1 yuan y puede disfrutar de un descuento de 1 yuan al salir de la estación.
Descuento acumulativo para tarjetas de autobús del metro dentro de 70 yuanes: además de la tarjeta de autobús del mes actual, el descuento acumulativo es una deducción del 10% fuera de la estación, es decir, el descuento real fuera de la estación. La deducción por estación es el 90% de la deducción original.
Cálculo continuo de tarifas de transferencia de salida: los pasajeros con tarjetas de autobús de parada única de otras provincias y ciudades pueden disfrutar del cálculo de tarifa continuo en el tercer grupo de estaciones de transferencia de salida de Shanghai Rail Transit. El intervalo de transferencia entre las estaciones de entrada y salida es de menos de 30 minutos, es decir, puede tomar diferentes líneas después de pasar su tarjeta en la estación de transferencia de salida y la tarifa se puede calcular continuamente.
Nota: El trasbordo se refiere al comportamiento de los pasajeros que cruzan líneas de metro entre diferentes líneas a través de los canales de comunicación habilitados en la zona de peaje. Los pasajeros no necesitan salir de la estación para comprar boletos y el kilometraje se calcula continuamente; el transbordo se refiere a la situación en la que las estaciones cercanas no tienen condiciones de transbordo y los pasajeros deben transbordar a otras líneas de transporte ferroviario a través de canales de contacto o caminos de superficie en lugares no transitados. Zonas de pago al cruzar líneas de metro.
Tipo de billete
Billete de ida: un billete de ida se refiere a una determinada cantidad de dinero entregada por el equipo de venta de billetes de la estación, que se puede utilizar una vez dentro de la red de transporte ferroviario. a una hora y estación determinadas. Los billetes de ida utilizan tarjetas IC delgadas y utilizan entrada y salida de fotografías. Al salir de la estación, los billetes reciclados se pueden volver a vender en el equipo de venta de billetes de la estación.
Billetes de un día: los billetes de un día están disponibles en todas las estaciones de Shanghai Rail Transit y la tarifa es de 18 yuanes. Dentro del período de operación de 24 horas a partir del primer uso, puede viajar en todas las líneas de transporte ferroviario (excepto las líneas maglev) de forma indefinida.
Billetes de tres días: los billetes de tres días están disponibles en todas las estaciones del metro de Shanghai y el precio es de 45 yuanes. Puede realizar viajes ilimitados en todas las líneas de transporte ferroviario (excepto las líneas maglev) dentro de las 72 horas posteriores al primer uso.
Billetes conmemorativos: Úselo según la entrada y salida, y la salida no será reciclada si se pierde o daña por humanos, se considerará viajar sin boleto o viajar con un boleto no válido; , y será tratado como un billete de ida. [29]
Tarjeta de autobús de Shanghai: el método de uso es llevarla y sacarla, y no se reciclará al salir de la estación.
Tarjeta móvil: Entrada y salida de foto.
Billete de ida Maglev: 55 yuanes/boleto para maglev de ida, 85 yuanes/boleto para maglev de ida y vuelta, con entrada y salida de iluminación y sin reciclaje en la salida. Dentro del período de validez, puede tomar un asiento normal de ida (o dos viajes) en el tren Maglev de Shanghai. Puede realizar viajes ilimitados en todas las líneas de transporte ferroviario dentro de las 24 horas posteriores a su entrada a la estación con su primera tarjeta de crédito.
Tarjeta de servicio para personas mayores: los titulares de la tarjeta pueden viajar a Shanghai de forma gratuita durante las horas de menor actividad de lunes a viernes (las horas pico son de 7:00 a 9:00, de 17:00 a 19:00) y las reglamentarias. Días festivos. Tránsito ferroviario (excepto líneas maglev).
Billete gratuito: poseo el "Pase de ferrocarril gratuito de Shanghai para personas ciegas", el "Certificado de honor para cuadros veteranos de la República Popular China", el "Certificado de honor para cuadros retirados del Ejército Popular de Liberación". de China", "Tarjeta de policía para personas discapacitadas de la República Popular China" y "Tarjeta de tratamiento preferencial para familias de los Mártires Revolucionarios de Shanghai" pueden entrar y salir de la estación de forma gratuita después de la verificación por parte del personal. Los soldados revolucionarios discapacitados (policías), los familiares de los mártires, los cuadros retirados y los ciegos pueden viajar en el metro de forma gratuita.
06:06
De 20:00 a 23:00
23:19
Hangdong
06:09
06:03
De 16:00 a 23:00
23:15/23:15
Xinchang
06 :13
Las seis#039 relojes
Dos minutos después de las once de la noche.
Las 11 y nueve de la noche
Wildlife Park
06:18
Ahora son las 6:05
p >
Las once y nueve minutos.
Las once y dos minutos.
Huinan
06:24
Seis relojes#039
Las once y diecisiete de la tarde.
De 18:00 a 23:00
Huidong
06:29
06:17
23:22
11h a 23h
Universidad
06:38
06:09
De 27h a 12h
21:00 a 23:00
Avenida Lingang
06:44
06:03
21:00 a 12:00
27:00 a 11:00
Lago Dishui
06:47
(Llegada)
Seis o# 039 relojes
De 18:00 a 12:00 pm
(Llegada)
22
2.
La Línea 2 del Metro de Shanghai se divide en una línea principal y una extensión este de la Línea 2. 1. Todas las estaciones de la extensión este de la Línea 2 del Metro de Shanghai:
1. Aeropuerto Internacional de Pudong 2, Haitian 3rd Road 3, Yuandong Avenue 4, Kongling Road 5, Chuansha 6, Huaxia East Road 7, Chuangxin. Middle Road 8, Tangzhen 9, Languang Road 2, Estaciones de la Línea 2 del Metro de Shanghai:
1 Languang Road 2, Jinke Road 3, Zhangjiang Gaoxin Road 4, Longyang Road 5, Century Park 6. Ciencia y Tecnología de Shanghai. Museo de Tecnología 7, Century Avenue 8, Dongchang Road 9, Lujiazui 10, Nanjing East Road 11, Renmin Nanjing West Road 13, S Plaza 18.
3. Mapa de la línea 2 del metro de Shanghai
Para satisfacer las necesidades de prevención y control de epidemias, la estación Beiyangjing Road de la línea 6 del metro de Shanghai se suspenderá a partir del 21 de abril de 2022. , hasta nuevo aviso.
Se entiende que actualmente solo la Línea 6 y la Línea 16 en el área de Pudong del Metro de Shanghai brindan servicios de operación que ahorran tiempo, y el horario de operación es de 7:00 a 20:00. Las estaciones de Road, Deping Road y Beiyangjing Road están suspendidas.
STO Metro declaró que se solicita a los pasajeros que planifiquen sus rutas de viaje con anticipación y que reanudarán gradualmente las operaciones de la línea en función de la situación de prevención y control de la epidemia.
4. Mapa de la línea del metro de Shanghai 2022
La línea 20 del metro de Shanghai, anteriormente conocida como línea L3, es una línea tangente en dirección norte, que brinda desvío y transferencia a la línea en dirección norte. La línea comienza en la estación Jinchang Road en el distrito de Putuo, se transfiere a la línea 11 y pasa por los distritos de Putuo, Baoshan, Jing'an y Yangpu. La primera fase de la línea termina en la estación del distrito de Yangpu * * * Green Forest Park. Actualmente hay 16 estaciones y todavía quedan más de 10 estaciones donde se requieren transbordos. En el futuro, la línea de la segunda fase también podría ampliarse hasta la estación de Zhouhai Road.
5. Descarga la aplicación Mapa de la línea del metro de Shanghai
El metro de Shanghai es el metro más largo de China. (Metro de Shanghai) se refiere al sistema de tránsito ferroviario urbano que sirve a China, Shanghai y el área metropolitana de Shanghai. Es el sistema de transporte ferroviario urbano más largo del mundo y miembro del Consorcio Internacional de Metros (CoMET). Su primera línea, la Línea 1 del Metro de Shanghai, se puso oficialmente en funcionamiento el 28 de mayo de 1993, convirtiendo a Shanghai en la tercera ciudad más grande de China.
6. El último mapa del metro de Shanghai.
Actualmente, las estaciones detalladas de la Línea 14 son las siguientes:
Nombres de las estaciones e información de transferencia:
1. Guiqiao Road.
2. Jinyue Road
3. Estadio de fútbol de Pudong-Línea 21 del Metro de Shanghai (en planificación)
4. Yunshun Road-Línea 26 del Metro de Shanghai (en planificación)
5 Carretera Huangyang
6. Carretera Lantian-Línea 9 del Metro de Shanghai
7. Carretera Yunshan-Línea 6 del Metro de Shanghai
8. p>
9. Xiepu Road
10. Changyi Road-Línea 18 del metro de Shanghai (en construcción)
11. Avenida-Línea 4 del Metro de Shanghai
13. Pudong South Road-Línea 19 del Metro de Shanghai (planificación)
14 Línea 2 del Metro Lujiazui-Shanghai
15. Línea 10 del Metro Yuyuan-Shanghai
16. Línea 8 del Metro Mundial de Shanghai
17. Huangpi South Road - Metro de Shanghai Línea 1
18 Templo Jing'an - Metro de Shanghai Líneas 2 y 7
9 Metro de Shanghai
20. Línea 13 de Wuning Road
21. Línea 3, 4, 11 del metro de Caoyang Road.
22 Zhongning Road
23 Línea 11 del metro Zhenru-Shanghai
Línea 65438 Tongchuan Road No. 24+05 del metro de Shanghai
25. Zhen Guang Road
26. Sincere New Village - Línea 26 del metro de Shanghai (Planificación)
27. p>
29. Lintao Road
30. Lexiu Road-Línea Jiamin del Metro de Shanghai (en construcción)
31. De 2010 a 2010, Shanghai Rail Transit abrió 14 líneas (Línea 1-13, Línea 16-17), con una longitud total de 666 kilómetros (637 kilómetros de metro, 25438+07 líneas maglev). Hay cinco planes de extensión de línea y cuatro planes de construcción de nueva línea. Línea 1 (Estación de tren Xinzhuang-Shanghai-Fujin Road) Línea 2 (Xujingdong-Languang Road-Aeropuerto internacional de Pudong) Recordatorio amistoso: Don#039, no vaya allí si no tiene nada que hacer. Línea 3 (Estación de tren Sur de Shanghai-Jiangyang North Road), Línea 4 (Línea circular), Línea 5 (Zona de desarrollo Xinzhuang-Minhang), Línea 6 (Gangcheng Road-Centro deportivo oriental), Línea 7 (U.S. Lanhu-Huamu Road) , La Línea 8 (Shiguang Road-Shendu Road), la Línea 9 (Songjiang South Station-Yanggao North Road) quedarán aplastadas.
Utiliza el recorrido oficial de la línea 1.
Fase de construcción
1993 65438+10 de octubre Se completó la línea de enlace ascendente desde el parque Jinjiang hasta la estación Xujiahui en la sección sur de la línea 1 del metro de Shanghai. Desde entonces, se han abierto sucesivamente el tramo sur, el tramo de extensión sur, el tramo de extensión norte y el tramo de extensión norte de la línea.
La Línea 2 del Metro de Shanghai se abrió oficialmente al tráfico el 11 de junio de 2000. Desde entonces, las estaciones de metro Dongyan, Xiyan, Dongyan, Xiyan, Hongqiao Railway Station y Zhangjiang Hi-Tech Station se han abierto una tras otra.
La Línea 3 de Transporte Ferroviario de Shanghai se abrió al tráfico el 26 de febrero de 2000. Junio 2006 65438 + febrero 65438 + febrero se abre al tráfico la ampliación norte.
La Línea 4 del Metro de Shanghai se puso en funcionamiento el 31 de febrero de 2005, formando una línea en forma de C. El 21 de septiembre de 2007 se conectó toda la línea formando una O.
La Línea 5 de Transporte Ferroviario de Shanghai se puso en funcionamiento a prueba el 25 de junio de 2003.
La Línea 6 de Transporte Ferroviario de Shanghai se puso en funcionamiento de prueba el 29 de febrero de 2007. El 12 de abril de 2011 se abrió para su funcionamiento la estación Oriental Sports Center.
Algunas estaciones de la Línea 7 del Metro de Shanghái se abrieron al tráfico el 5 de febrero de 2009. Desde entonces, la estación Houtan, la sección de extensión norte y la estación Qihua Road se han abierto sucesivamente.
El tramo norte de la Línea 8 del Metro fue abierto al tráfico el 29 de febrero de 2007. Desde entonces, se han abierto la Extensión Sur, la Estación Oriental Sports Center y la Estación China Art Palace (anteriormente Estación Zhoujiadu).
La primera fase de la Línea 9 del Metro de Shanghai se abrió al tráfico el 29 de febrero de 2007. Desde entonces, se han abierto sucesivamente la primera fase, la segunda fase, la segunda fase y la extensión sur de la estación de Yanggao Road. El 30 de junio de 2008 y el 30 de febrero, se puso en operación de prueba la tercera fase del proyecto desde la estación Yanggao Road hasta la estación Cao Road [2].
La Línea 10 del Metro de Shanghai se puso en funcionamiento a prueba en abril de 2010.
2010 165438+El 30 de octubre, se inauguró la línea principal desde la estación Longxi Road hasta la estación de tren Hongqiao.
La línea 11 de tránsito ferroviario de Shanghai se inauguró el 5438 de junio y el 31 de febrero de 2009. Desde entonces, los ramales se han abierto uno tras otro. La estación Changji East Road se inauguró el 26 de abril de 2011, la segunda fase de la sección sur se inauguró el 30 de agosto de 2013 y el ramal Huaqiao se inauguró el 6 de junio. 2013. La estación Xiuyan Road, la estación Kangxin Highway y la estación Disneyland se abrieron sucesivamente. (La estación Disney se inauguró el 26 de abril de 2016)
La línea 12 de Shanghai Rail Transit se inauguró el 29 de febrero de 2013 en la sección este. Desde entonces, las estaciones Qufu Road, Qufu Road y Qixin Road se han abierto sucesivamente.
El tramo occidental de la primera fase de la Línea 13 del Metro de Shanghai se puso en funcionamiento el 30 de febrero de 2012. Desde entonces, se han abierto las estaciones Daduhe Road, Qilianshan South Road, Jinshajiang Road-Chou Changshou Road y Jiangning Road Station-Shibo Avenue.
La sección sur de la Línea 16 de Transporte Ferroviario de Shanghai se puso en funcionamiento el 29 de febrero de 2013. El 28 de diciembre de 2014, la estación Luoshan Road se amplió hacia el norte hasta la estación Longyang Road. [3]
La línea 17 de tránsito ferroviario de Shanghai se puso en operación de prueba el 30 de febrero de 2008. [4]
La línea Pujiang de Shanghai Rail Transit se puso en operación de prueba el 31 de marzo de 2008. [5]
7. Mapa de la línea del metro de Shanghai Línea 14
Shanghai tiene 16 metros.
Línea 1: Carretera Xinzhuang-Fujin; Línea 2: Carretera Xujing Este-Languang-Aeropuerto Internacional de Pudong; Línea 3: Estación de Ferrocarril Sur de Shanghai-Carretera Jiangyang Norte; Línea 4: Circular; Zona de desarrollo de Minhang/Fengxian New Town; Línea 6: Oriental Sports Center-Gangcheng Road; Línea 7: Meilan Lake-Huamu Road; Línea 8: Shiguang Road-Shendu Highway: Línea 10; Hangzhong Road/Estación de tren Hongqiao-Ciudad de Xinjiangwan; Línea 1: Jiading Norte/Chinos de ultramar-Disney; Línea 2: Qixin Road-Jinhai Road; Línea 3: Jinyun Road-Zhangjiang Road; Línea 16: Longyang Road-Dishui Lake; : Estación de tren de Hongqiao - Línea Oriental Oasis: Carretera Shendu - Carretera Huizhen; (Artículo 16) Compra de billetes adicionales: Maglev: Longyang Road-Aeropuerto Internacional de Pudong; Ferrocarril Jinshan: Estación de Ferrocarril Sur de Shanghai-Jinshanwei. (2) Fecha límite: 6 de agosto de 2008.
8. Mapa de la línea del metro de Shanghai en alta definición.
Puede utilizarse como ácido nucleico. Hay puntos de muestreo móviles en el metro. Cuando esté terminado y probado, aparecerá para que puedas tomar el metro. Además, los pasajeros del metro deberán presentar un certificado negativo de ácido nucleico en un plazo de 72 horas. Por lo tanto, calcule el tiempo de ida y vuelta con anticipación y deje suficiente margen para evitar que caduque el certificado de ácido nucleico. Si te encuentras con una persona mayor, ¡puedes escanear el centinela digital con tu tarjeta de identificación para ingresar!