¿Qué oleoductos tiene China? ¡Cuanto más específico, mejor!
El norte de China tiene el campo petrolífero de Dagang y el campo petrolífero de Huabei, los cuales tienen oleoductos. Las empresas de refinación en el norte de China incluyen la refinería Dongfanghong y la refinería Dagang en Yanshan, Beijing, y la refinería Tianjin, la refinería Cangzhou, la refinería Shijiazhuang, la refinería Baoding y la refinería Hohhot en Mongolia Interior. La longitud total de los oleoductos es de 1.847,4 km.
La primera línea troncal de petróleo crudo construida en el norte de China es la línea Qinjing desde Qinhuangdao a Beijing, que proporciona petróleo crudo para la refinería Dongfanghong de Beijing. La Línea Qinjing comenzó a construirse en abril de 1974 y se puso en funcionamiento en junio de 1975. La longitud total del oleoducto es de 324,6 kilómetros y tiene una capacidad anual de transporte de petróleo de 6 millones de toneladas. Cruzando 11 ríos, 14 ferrocarriles, 40 carreteras, ríos (río Yongding 1574 m) y 5 canales. Fue diseñado por el Instituto de Diseño Petroquímico de Luoyang (Sinopec Luoyang Petrochemical Engineering Company) y construido por Pipeline Company No. 3 y Jianghan Oilfield Construction Company.
El oleoducto Dagang-Zhoulizhuang fue construido en 1968 y es el único oleoducto de exportación de petróleo crudo en el campo petrolífero de Dagang. El punto de partida fue cambiado muchas veces. La longitud total es de 210,5 km y la capacidad de transporte anual es de 5 millones de toneladas.
La construcción del oleoducto Renqiu-Cangzhou se inició en enero de 2018 y se puso en funcionamiento en abril de 2018. Tiene una longitud total de 109 kilómetros y una capacidad anual de transporte de petróleo de 5 millones de toneladas. Después de la reconstrucción en 1983, la capacidad anual de transporte de petróleo era de 7,7 millones de toneladas. Oleoductos de crudo que se originan en el campo petrolífero de Huabei, así como la Línea Doble Rencang, la Línea Renjing (Renqiu a Beijing), la Línea Canglin (Cangzhou a Linyi), la Línea Heshi (Hejian a Shijiazhuang), la Línea Rencang Línea Bao (; Renqiu a Baoding), Línea Asai (Aershan a Saihantala).
Los campos petrolíferos de la región central se distribuyen en las provincias de Hubei y Henan, incluidos Jianghan Oilfield, Henan Oilfield y Zhongyuan Oilfield. Las principales refinerías incluyen la refinería de Hubei Jingmen y la refinería de Henan Luoyang. La longitud total de los oleoductos es de 1.347,5 kilómetros.
El oleoducto de Jianghan tiene una línea Qianjing (Qianjiang a Jingmen), que fue construida en 1970, tiene una longitud total de 90 kilómetros, y una Capacidad de transporte anual de 17.000 toneladas.
Los oleoductos de Henan incluyen la Línea Weijing (Weigang a Jingmen) y la Línea Doble Weijing.
El Oleoducto de Crudo Zhongyuan incluye la Línea Pulin (Puyang a Linyi), la Línea Luo Zhong (Puyang a Luoyang) y la Línea Doble Luo Zhong.
Además, la longitud total de los oleoductos de crudo desde el puerto hasta la refinería es de 859,3 kilómetros.
Oleoducto de crudo del noreste
La región noreste es la base principal para la producción de petróleo crudo, incluidos los campos petrolíferos de Daqing, Liaohe y Jilin. La producción de petróleo crudo representa aproximadamente el 53,5% de la producción total del país y los oleoductos alcanzan los 3.399,6 kilómetros.
Desde 1966, la producción anual del campo petrolífero de Daqing ha alcanzado las 10.668.900 toneladas y los recursos petroleros probados no se han explotado por completo. En julio de 1970, el Primer Ministro y Viceprimer Ministro Li Xiannian discutieron con Yu y Kang y decidieron utilizar los recursos de reserva del campo petrolífero de Daqing por adelantado y decidieron reunir fondos para construir el oleoducto de exportación de petróleo crudo de Daqing. El 3 de agosto de 1970, el Grupo Líder de Construcción del Oleoducto del Noreste celebró una reunión para hacer preparativos formales y lo denominó "Proyecto No. 83 del Noreste".
Se inició la construcción del proyecto "3 de Agosto" en el Noreste de China en la Línea Qingfu desde Daqing a Fushun. Este oleoducto cruza el río Nenjiang desde Maoxing, condado de Zhaoyuan, provincia de Heilongjiang, pasa hacia el sur por Songyuan, Nong'an, Changchun, Gongzhuling, Lishu y Siping en la provincia de Jilin, entra en Changtu, provincia de Liaoning, pasa por Tieling y finalmente llega al Zona donde se concentran las refinerías. Ciudad industrial Fushun. La estación final está ubicada en la aldea de Lekang, Fushun, y suministra petróleo a las plantas petroleras No. 1, No. 2 y No. 3 de Fushun a través de ramales. La longitud total de la Línea Qingfu es de 596,8 kilómetros, incluidos 558,6 kilómetros de tuberías de 720 mm de diámetro. La construcción comenzó en septiembre de 1970, se puso en funcionamiento a prueba en agosto de 1971 y fue transportada oficialmente el 31 de octubre. La inversión total del proyecto es de 293 millones de yuanes, con una capacidad anual de transporte de petróleo de 20 millones de toneladas. Esta es la primera vez que mi país construye un oleoducto de gran diámetro y larga distancia para transportar petróleo crudo "tres altos".
Después de la finalización de la Línea Qingfu, la sede estableció formalmente un instituto de estudio y diseño (más tarde se fusionó con el Pipeline Bureau Design Institute para formar el Pipeline Survey and Design Institute). Todos los equipos de construcción fueron transferidos y. establecido oficialmente como Instituto de Ingeniería de Tuberías, El segundo y tercer instituto (más tarde rebautizados como primero, segundo y tercer institutos de tuberías). Desde entonces, el proyecto de continuación ha cambiado el comportamiento bélico del pueblo bajo la condición de formar un equipo profesional. La construcción del oleoducto de Tieling a Qinhuangdao comenzó en 1972, la línea doble de Daqing a Tieling comenzó en 1973+00 y la del oleoducto de Tieling a Dalian comenzó en 1974+00. Durante este período, también se construyeron oleoductos de corta distancia como la refinería Fushun-Anshan, la planta de petróleo número 2 a la central eléctrica de Liaoning, Dandong-Sinuiju, la planta de petróleo Panjin-Jinxi, etc.
En septiembre de 1975, se habían construido ocho oleoductos con una longitud total de 2.471 km en cinco años, incluidos 2.181 km de líneas principales, formando tres oleoductos con la estación Tieling como centro, conectando Daqing con Fushun, Daqing con Qinhuangdao y Daqing. a Dalian Noreste de China La red de oleoductos se forma gradualmente.
El proyecto "3 de agosto" del Noreste exploró el modelo de organización, construcción y gestión para la construcción del oleoducto de mi país que está en línea con las condiciones nacionales de mi país y sentó las bases para varias especificaciones para el oleoducto de crudo de mi país. levantamiento, diseño, ingeniería de construcción y gestión de operaciones.
Red de oleoductos de crudo del este de China
El principal yacimiento petrolífero del este de China es el campo petrolífero Shandong Shengli, que es el segundo campo petrolífero más grande después del campo petrolífero de Daqing. Después de que se puso en desarrollo el campo petrolífero de Shengli, se construyeron dos oleoductos, Dongying-Xindian (1965) y Linyi-Jinan (1972), para transportar petróleo directamente a las refinerías de Qilu y Jinan. En 1974, después de que se completó el oleoducto Dongying-Huangdao, el petróleo crudo comenzó a transportarse al mar desde el puerto petrolero de Huangdao; después de 1975, se completaron los oleoductos Shandong-Yizheng y Dongying-Linyi y se abrió la red de oleoductos del este de China; . El petróleo crudo puede transportarse por agua desde el puerto petrolero de Gongjiang Yizheng. El oleoducto de Cangzhou a Linyi en Hebei se construyó en 1978, y el oleoducto de Puyang a Linyi en Henan se construyó en 1979. Parte del petróleo crudo de los campos petrolíferos del este de China y de Zhongyuan también ha entrado en la red de oleoductos de crudo del este de China. La estación de transferencia de petróleo de Yizheng (depósito de petróleo) en la orilla norte del río Yangtze se ha convertido en la base de transferencia de petróleo crudo más grande del este de China. No solo suministra petróleo a la refinería de Nanjing, sino que también lo transporta a las refinerías a lo largo del río Yangtze. el puerto petrolero de Yizheng. La longitud total del oleoducto de crudo del este de China es de 2718,2 km.
La red de oleoductos de crudo del este de China se planeó cuando se construyó la línea Lu-Ning de Linyi a Nanjing. Más tarde, recién se construyó. en Yizheng, Jiangsu, y también se llamó línea Lu-Ning. La construcción del oleoducto Ningxia se extiende por las provincias de Shandong, Anhui y Jiangsu; Durante la construcción de este oleoducto, la sede planteó el sonoro eslogan "Los oleoductos son industria, el mundo entero es nuestro hogar, el trabajo duro es un motivo de orgullo, la lucha es una alegría". La construcción de la Línea Luning comenzó oficialmente el 20 de octubre de 1975. Fue puesto en funcionamiento en julio de 1978, con una longitud total de 652,58 kilómetros y una capacidad de transporte anual de 20 millones de toneladas. Fue diseñado por el Pipeline Survey and Design Institute y construido por Pipeline Company No. 1, No. 2 y No. 3.
Dongying-Xindian (Línea Dongxin) comenzó su construcción en enero de 1965 y se completó y puso en funcionamiento en febrero de 2019. La longitud total es de 79,36 kilómetros, con una capacidad anual diseñada de transporte de petróleo de 5,4 millones de toneladas y un ramal de 7,5 kilómetros.
La línea Linyi a Jinan (Línea Linji) se completó y puso en funcionamiento en 1973, con una longitud total de 67,3 kilómetros y una capacidad anual de transporte de petróleo de más de 165.438 toneladas. Al cruzar tres ríos principales (río Amarillo, Tuhai y Xiaoqing), el cruce del río Amarillo adopta una construcción de tubería hidráulica.
La Línea Doble Linyi se completó y puso en funcionamiento en 1991. La longitud total es de 69,5 kilómetros y la capacidad anual de transporte de petróleo es de 6,5438+5 millones de toneladas. La doble vía cruza 465.438+0 ríos, 7 carreteras nacionales y 3 vías férreas. El cruce del río Amarillo se construye utilizando el método de limpieza y sedimentación de arena. La línea Qilin y la línea doble Linji fueron diseñadas por Shengli Oilfield Design Institute y construidas por Shengli Oilfield Construction Company.
Dongying-Huangdao (Línea Donghuang) fue construida en 1973 y puesta en funcionamiento en julio de 1974. Originalmente tenía 248,93 km de longitud. Fue diseñada por el Instituto de Diseño de Campos Petrolíferos de Shengli y construida por la Compañía de Construcción de Campos Petrolíferos de Shengli. Después de que la Oficina de Oleoductos se hiciera cargo, toda la línea sufrió una transformación técnica en 1984. La longitud total del oleoducto es de 245,32 kilómetros, con una capacidad de transporte anual de petróleo de 100.000 toneladas. En julio de 1986, después de la finalización de la Línea Doble Donghuang, la Línea Donghuang fue inmediatamente despejada y detenida. El transporte de petróleo se reanudó el 23 de agosto de 1998 (el petróleo de Shengli se transporta por la Línea Donghuang y el petróleo importado se transporta por la Línea Doble Donghuang. El proyecto de reconstrucción y restauración fue diseñado por el Instituto de Diseño y Estudio de Oleoductos original y construido por el Instituto de Diseño y Estudio de Oleoductos). Empresa de instalación de oleoductos afiliada a No. 4 Pipeline Company y Shengli Oil Transmission Company.
La construcción de la Línea Doble Donghuang comenzó en 1985 y se puso en funcionamiento el 17 de julio de 1986. Tiene una longitud total de 248,52 kilómetros, una presión de diseño de 6,5 MPa y una capacidad anual de transporte de petróleo de 20 millones de toneladas. Este es el primer oleoducto automatizado construido en mi país y fue diseñado por el Pipeline Survey and Design Institute. La parte de automatización fue diseñada conjuntamente por empresas extranjeras y construida por la segunda y tercera empresa del oleoducto.
Oleoducto refinado terrestre
El oleoducto refinado de larga distancia más antiguo de mi país es el oleoducto refinado Gejie. La construcción comenzó en 1973, comenzando en la ciudad de Golmud, provincia de Qinghai, y terminando en. Lhasa, ciudad de la Región Autónoma del Tíbet. 1977 10 Todos los proyectos fueron básicamente terminados. La longitud total del oleoducto es de 1.080 km, con una capacidad de transporte anual de 250.000 toneladas.
El Departamento de Logística General del Ejército Popular de Liberación de China organizó la construcción del oleoducto refinado Jiela, y el Grupo del Oleoducto de la Estación Militar Qinghai-Tíbet del Departamento de Logística General implementó la línea Jiela que cruza 108 ríos, incluidos el río Chuma, el río Tuotuo y el río Tongtian en el nacimiento del río Yangtze, pasando por 9 montañas, incluidas la montaña Kunlun y Tanggula.
Más de 900 kilómetros de tuberías están ubicados en zonas muy frías con una altitud de más de 4.000 metros (el punto más alto está a más de 5.200 metros) y 560 kilómetros están tendidos en zonas de permafrost. El espesor de la capa de suelo congelado varía desde unos pocos metros hasta cientos de metros, y existen fenómenos geológicos indeseables especiales como conos de hielo, montículos de hielo, bidones de agua, montículos, aguas subterráneas espesas y colapso por fusión térmica. Hay muchos problemas y la construcción es muy difícil. La línea Golmud-Lhasa es la primera tecnología de transporte secuencial de China, que transporta secuencialmente cuatro tipos de cinco productos petrolíferos: gasolina, diésel, queroseno de aviación y queroseno para lámparas. Suministra combustible a gasolineras a lo largo de la autopista Qinghai-Tíbet y Lhasa, tanto para fines militares como civiles.
La apertura del oleoducto Golmud-Lhasa no sólo beneficiará la defensa fronteriza y la preparación para la guerra, sino que también inyectará vitalidad al Tíbet, el techo del mundo, y creará prosperidad económica. Se puede decir que dondequiera que fluya el petróleo, la vida económica sufrirá cambios cualitativos, estableciendo así el estatus especial del Tíbet como "economía petrolera".
El oleoducto de productos más largo es también el oleoducto Fushun Petrochemical-Yingkou Bayuquan construido en 1995, con una longitud total de 246 kilómetros, en 1999 se completó el oleoducto desde el Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai hasta el Aeropuerto Internacional Capital de Beijing; , con una longitud total de 185 kilómetros; El oleoducto Lanzhou-Chengdu-Chongqing, que comenzó a construirse el 22 de junio de 2000, tiene una longitud total de más de 1.200 kilómetros y actualmente se encuentra en construcción.
Gasoducto del Noroeste de China
La línea Shaanxi-Beijing de Jingbian a Beijing es un proyecto clave a nivel nacional. Fue el proyecto principal del gasoducto Oeste-Este y actualmente lo es. el gasoducto de transmisión de gas de mayor calidad en mi país.
La línea Shaanxi-Beijing de Jingbian a Beijing es el primer gasoducto de transmisión de gas de larga distancia, gran diámetro y altamente automatizado de China. La construcción comenzó en marzo de 1996 y finalizó el 10 de septiembre de 1997. Tiene una longitud total de 918,42 km, una presión de diseño de 6,4 MPa y una capacidad anual de transmisión de gas de 13,2 mil millones de metros cúbicos. Después de su puesta en funcionamiento, la segunda fase de la estación de refuerzo (estación compresora de Yulin) se completó el 10 de octubre de 1999, con una capacidad anual de transmisión de gas de 2,2 mil millones de metros cúbicos. La tercera fase de sobrealimentación (estaciones de sobrealimentación de Huanghexi y Yingxian) se completó en junio de 165438 + octubre de 65438 + mayo de 2000, con una capacidad anual de transmisión de gas de 3,3 mil millones de metros cúbicos.
La línea principal Shaanxi-Beijing comienza en la primera estación de la planta de purificación de gas natural del campo de gas de Changqing en el condado de Jingbian, provincia de Shaanxi, y termina en la última estación en Beijing en la puerta Yamenou del distrito de Shijingshan. Beijing, pasando por 22 estaciones en las cuatro provincias de Shaanxi, Shanxi, Hebei y Beijing. El condado pasa por tres zonas sísmicas, tres montañas, la montaña Luliang, la montaña Hengshan y la montaña Taihang, y cinco ríos, el río Wuding, el río Tuwei y el Kuye. Río, Río Amarillo y Río Yongding. Toda la línea cruza 230 ríos, 21 vías férreas y 131 grandes carreteras. Para satisfacer la demanda de reducción de picos, el 6 de junio de 2000 se completaron los proyectos de almacenamiento subterráneo de gas de Dazhangtuo y 118,5 kilómetros de tuberías de apoyo, con una capacidad de reducción de picos máxima de 5 millones de metros cúbicos por día y una capacidad de reducción de picos efectiva anual de 600 millones de metros cúbicos.
El proyecto ferroviario Shaanxi-Beijing adopta estándares avanzados reconocidos internacionalmente. La línea Shaanxi-Beijing fue diseñada por el Instituto de Diseño de Oleoductos en cooperación con empresas extranjeras. En la construcción participaron las empresas de oleoductos primera, segunda y tercera, Daqing, Changqing y Sichuan.
La construcción de la línea Shanshan-Urumqi comenzó el 26 de septiembre de 1995, se completó el 30 de septiembre de 1996 y el suministro de gas se inició oficialmente el 30 de marzo de 1997. La longitud total es de 301,6 km. Cruzando 6 ríos, 6 vías férreas y 79 carreteras.
La Línea Shaanxi-Wuhan es un gasoducto de transmisión de gas con un alto grado de automatización en mi país. Por primera vez se utiliza la pulverización de polvo epoxi para combatir la corrosión. El cable óptico de comunicación se tendió en la misma zanja por primera vez en China, con una longitud de 310,78 kilómetros.
La Línea Shaanxi-Wuhan es también el primer proyecto a gran escala organizado y construido en tierra de acuerdo con la práctica internacional. Se introdujo el sistema de supervisión (alcance de la supervisión: supervisión de todo el proceso desde el diseño preliminar, el diseño del plano de construcción, la construcción, la operación de prueba, la aceptación y la puesta en servicio durante un año) y el sistema de supervisión de calidad de terceros. El proyecto adopta la modalidad de contratación general, también conocida como “proyecto llave en mano”, que también es una práctica común en el mercado internacional de la ingeniería.
Hay yacimientos de petróleo y gas en el campo petrolífero de Tarim en Xinjiang. El yacimiento de gas tiene abundantes reservas y amplias perspectivas de desarrollo. En 1996, las reservas acumuladas probadas de gas natural ascendieron a 30.523 millones de metros cúbicos y en 1996 se instaló un gasoducto. A finales del siglo XX, las reservas probadas de gas natural ascendían a más de 500 mil millones de metros cúbicos. Los gasoductos construidos incluyen la línea Talun y la línea Lunku, y la línea principal del gasoducto oeste-este hacia Shanghai también comienza aquí.
Tazhong a Lunnan (Línea Talen). La construcción se inició en julio de 1995 y finalizó el 16 de agosto de 1996, con una longitud total de 302,15 kilómetros. La Línea Talbot es también la primera línea de transmisión de gas en el desierto de China y está tendida en la misma zanja que el oleoducto Talbot y los cables ópticos de comunicación.
Gasoductos de gas natural en otras regiones
Puyang, Henan hasta Cangzhou (Línea Zhongcang).
La construcción comenzó el 1 de abril de 1985 y se completó el 28 de abril. En 1986, se suministró gas a la planta de fertilizantes de Cangzhou el 7 de agosto. La longitud total es de 361,89 km, la presión de diseño es de 5,1 MPa y la capacidad anual de transmisión de gas es de 600 millones de metros cúbicos. El oleoducto atraviesa 4 vías férreas, 38 carreteras y 92 ríos. La primera estación está equipada con una turbina de gas Centaur T4500 importada, dos compresores centrífugos y equipos auxiliares. Esta es la primera vez que se utilizan equipos compresores en un gasoducto nacional. 1999 65438 + Se reemplazaron tuberías nuevas el 20 de septiembre y se reanudaron las operaciones el 22 de octubre. La oficina de operaciones de sellado de Pipeline Technology Company lleva a cabo la operación, que fue diseñada por el Instituto de Diseño y Estudio de Tuberías original y construida por la Segunda y Tercera Compañías de Tuberías.
Oleoducto del Noroeste de China
La región noroeste era un área clave para la exploración petrolera nacional a principios de la década de 1950. De 1943 a 1958, se construyó en Lanzhou, Gansu, la primera refinería de petróleo moderna importada de China, la Refinería de Lanzhou. El oleoducto Karamay-Dushanzi se completó en febrero de 1958, lo que marcó el punto de partida de la historia de la construcción de oleoductos de larga distancia en China. La longitud total del oleoducto del noroeste es de 4.102,7 km.
La línea de parrilla comienza en la montaña de arena bituminosa de Huatugou en Xizhou, provincia de Qinghai (para el procesamiento centralizado de campos petrolíferos) y termina en los suburbios del sur de la ciudad de Golmud, provincia de Qinghai, suministrando petróleo a la refinería de Golmud. La construcción comenzó en septiembre de 1987 y se puso oficialmente en producción en septiembre de 1990. Tiene una longitud total de 435,6 kilómetros, una presión de diseño de 6,27 MPa y una capacidad anual de transporte de petróleo de 10.000 toneladas. Fue diseñado por el Pipeline Survey and Design Institute y construido por First y Third Pipeline Companies. Fue renovado y ampliado en dos fases en 1977, con una capacidad de transporte de petróleo de 2 millones de toneladas. Es la primera vez en China que se utiliza un sistema de automatización de control remoto con portador de cable abierto en las líneas de la red eléctrica. La Línea Huage es también el primer oleoducto tendido en la zona de la meseta. El punto más alto es la montaña Daos, con una altitud de 342 metros.
La línea Lunku (de Lunnan a Korla) es el primer oleoducto de exportación de petróleo crudo en el yacimiento petrolífero de Tarim. El petróleo crudo fue transportado a Korla y cargado en trenes. La construcción comenzó el 2 de julio de 1991 y se completó y puso en producción en julio de 1992. La longitud total es de 1,91,79 km, con una capacidad de transporte anual de 10.000 toneladas a 3 millones de toneladas. Fue diseñado por el Pipeline Survey and Design Institute y construido por Second Pipeline Company. Se utilizaron muchas tecnologías nuevas en el diseño y la construcción. Por ejemplo, utilizamos tecnología de detección remota y posicionamiento por satélite para optimizar las direcciones de las rutas, controlar automáticamente las operaciones chinas, transmitir de manera integral imágenes, gráficos y lenguajes interactivos, monitorear y administrar unidades de producción, utilizar energía solar y eólica para generar electricidad como energía de protección catódica; suministros, etc
La Línea Talun (Tazhong a Lunnan) es el primer oleoducto móvil en el desierto de China, con el 75% del oleoducto ubicado en el desierto de Taklimakan. La construcción comenzó en julio de 1995 y se completó y puso en funcionamiento en agosto de 1996, con una capacidad anual de transporte de petróleo de 1 a 6 millones de toneladas. La longitud total de la línea de la rueda de la torre es de 302,15 kilómetros y el gasoducto y el cable óptico de comunicación se tienden en la misma zanja.
El oleoducto de Korla a Shanshan (línea Ku a Shanshan) adopta el esquema de espaciado de estaciones grandes de alta presión por primera vez en China y utiliza tubos de acero X65 por primera vez. La construcción comenzó en junio de 1996 y se completó y puso en producción el 30 de junio de 1997. La longitud total es de 475 km, la presión de diseño es de 8 MPa y la capacidad de transporte anual diseñada es de 5 millones de toneladas en la primera fase y de más de 6,5438 millones de toneladas en la segunda fase. Toda la línea adopta un sistema avanzado de automatización de tuberías (PAS), y la tubería cruza 33 ríos, zanjas, vías férreas y carreteras, de los cuales el río Kaidu tiene 736,4 metros de ancho. El Instituto de Diseño y Estudio de Oleoductos original y la Compañía Italiana Sinandip diseñaron conjuntamente el Oleoducto No. 1
La Línea Mahuining (Maling a Huianbu a Zhongning) tiene una longitud total de 164 kilómetros y una capacidad anual de transporte de petróleo de 3,5 millones de toneladas. La construcción comenzó en agosto de 1978 y entró en producción en junio de 1979. Cruza 44 ríos y barrancos, 34 ríos, 2 vías férreas y 41 carreteras. Fue diseñado por el Pipeline Survey and Design Institute y construido por Pipeline Company No. 3.