Dongfeng Renault 420 Motor de humo negro Instrumento de potencia insuficiente Pantalla sin falla

La potencia insuficiente del motor y la mala aceleración generalmente son causadas por baja presión de combustible, mala inyección de combustible desde el inyector, baja presión o energía de encendido, sincronización de encendido incorrecta, baja presión de compresión del cilindro, tubo de escape bloqueado, etc. Generalmente, se pueden utilizar los siguientes métodos para verificar y determinar la causa específica de la falla:

1. Presione el pedal del acelerador hasta el fondo y verifique si la válvula del acelerador se puede abrir completamente. Si no se abre por completo, ajuste el cable o el pedal del acelerador. 2. Compruebe si el sistema de entrada de aire está bloqueado o tiene fugas. Si el sistema de admisión de aire está obstruido o tiene fugas, inevitablemente afectará la eficiencia de carga del motor, lo que resultará en una disminución de la potencia del motor y del rendimiento de aceleración. Específicamente, verifique si el filtro de aire, el tubo de entrada de aire y varias mangueras de vacío están bloqueados o tienen fugas.

3. Compruebe si el sistema de escape está bloqueado. La contrapresión del sistema de escape generalmente se controla dentro de 2,5 atmósferas. Si la contrapresión del sistema de escape es demasiado alta debido al bloqueo del tubo de escape, el contenido de gas de escape residual en el cilindro aumentará inevitablemente, lo que resultará en una disminución en la velocidad de combustión de la mezcla y una disminución en la presión efectiva de el cilindro. Las principales causas del aumento de contrapresión en el sistema de escape son el bloqueo del tubo de escape, la deformación del silenciador de escape o del catalizador de tres vías, etc. Estas piezas deben ser inspeccionadas.

4. Compruebe si el suministro de combustible del sistema de combustible es normal. ① Verifique la presión del sistema de combustible. Si la presión del sistema de combustible es anormal, especialmente cuando la presión del sistema de combustible es demasiado baja, la cantidad de combustible inyectado por el inyector por unidad de tiempo se reducirá, lo que hará que la mezcla sea demasiado delgada y el rendimiento de potencia del motor se reducirá considerablemente. , lo que resulta en una potencia insuficiente del motor y una aceleración deficiente.