Conduciendo de Lijiang a Shangri-La, descubrí un Yunnan que es muy similar al Tíbet (Parte 2)
¿El primer día de septiembre de este año, intentamos experimentar un CrossContact continental alemán? Conduciendo un Land Rover con neumáticos AX6 desde Lijiang Discovery a Shangri-La. Fue un viaje por carretera muy relajante en el que pudimos explorar lentamente los hermosos paisajes de Lijiang y Shangri-La.
En el último número, nos quedamos en Lijiang durante dos días. Aunque el casco antiguo de Lijiang se ha comercializado, todavía conserva su encanto único. Y descubrimos que la belleza de la Montaña Nevada del Dragón de Jade no son sólo las montañas cubiertas de nieve, sino también su vegetación cambiante y su agua clara tan azul como el cielo azul.
En el camino de Lijiang a Shangri-La, no encontramos ningún paisaje durante 4,5 horas y las condiciones de la carretera no eran muy buenas. A mitad de camino de la famosa "Garganta del Salto del Tigre", el horario era apretado y no fui a visitarla.
Cuando llegué a Shangri-La, descubrí que era un lugar muy parecido al Tíbet.
La primera vez que fui a Yunnan, no esperaba que fuera Shangri-La. Hace diez años, bajé de Lhasa vía Yunnan, me quedé en el templo Feilai frente a la montaña nevada Meili y finalmente llegué a la ciudad de Shangri-La vía el mar de Napa.
El segundo día en Shangri-La, fui al templo Songzanlin y luego volví. Ahora, diez años después, al cruzar de nuevo la puerta del templo Songzanlin, todavía siento ese sentimiento grandioso y familiar.
El templo Songzanlin no sólo es el templo budista tibetano más grande de Yunnan, sino también un templo budista tibetano muy famoso en China. Por un lado, por su importante estatus, y por otro, por su arquitectura, el templo, que está construido en la montaña y parece un antiguo castillo, se le conoce como el "Pequeño Potala". Palacio".
No hay mar en Yunnan, pero escucharás mucho "mar" en Yunnan, y el lago Erhai es uno de ellos. Yunnan llama a los lagos "mar". El mar de Napa, no lejos de Shangri-La, es un lago y una pradera muy hermosos.
El Mar de Napa se encuentra a 3.266 metros sobre el nivel del mar. Es muy raro ver un lago tan grande a tan gran altitud, con una superficie de agua de 660 kilómetros cuadrados. Esta es la pradera más grande de Zhongdian y uno de los lugares escénicos con más características de meseta. Todavía recuerdo la primera vez que fui a Shangri-La hace más de diez años y bajé la montaña en coche. A mi derecha hay una gran extensión de pradera amarilla y verde, y me siento como en otro mundo.
Después de más de diez años, una vez más tuve la oportunidad de venir a Napa Sea, conduciendo un Land Rover y me encontré caminando lentamente junto al lago. Aunque no vi las grullas de cuello negro, los patos amarillos, los gansos rayados y otras aves que vienen en otoño, todavía estaba de buen humor.
Por último, hablemos de neumáticos. Se puede decir que los neumáticos tienen el mayor impacto en la comodidad y el rendimiento todoterreno de un SUV. Aunque todos los fabricantes de automóviles hacen alarde de lo excelente que es su sistema de tracción en las cuatro ruedas, es inútil en carreteras embarradas y arenosas, porque no es un neumático todoterreno, sino un neumático de carretera HT que se centra en el rendimiento en carretera y en el manejo.
Pero eso no tiene nada de malo. Hoy en día la gente compra un SUV de lujo pero no lo conduce fuera de la carretera. El 99% de las veces lo condujeron sobre buen asfalto. Por supuesto, al salir a jugar, ¿qué pasa si está equipado con neumáticos AT con mejor rendimiento todoterreno, como el ContiCrossContact de Continental? En cuanto a los neumáticos, eso no supone ningún problema.
¿O, como elegimos en esta ocasión, nuestro Land Rover Discovery utiliza el CrossContact desarrollado por la marca alemana para el mercado de Asia-Pacífico? AX6.
¿Contacto cruzado? El diseño del AX6 es muy interesante. El 60% de su rendimiento se cuida en la carretera y el otro 40% se cuida fuera de la carretera. En otras palabras, aunque el AX6 es un neumático todoterreno, está más enfocado al rendimiento en carretera. Entonces, al igual que usar una lente de zoom en lugar de una lente fija en fotografía, puedes viajar alrededor del mundo con un juego de AX6.
De hecho, la época más hermosa para Shangri-La no es septiembre, sino junio 5438+octubre. En ese momento, las montañas y los campos comenzaron a cubrirse de hojas de varios colores, el cielo se volvería particularmente claro y el ángulo de la luz del sol sería menor, por lo que cuando se invirtiera la luz, los colores de las hojas serían particularmente brillante.
Yunnan es un lugar muy interesante. Desde Xishuangbanna en el sur hasta Shangri-La en el norte, el paisaje, las costumbres culturales e incluso el clima son completamente diferentes. El viaje espiritual de su vida está aquí. De hecho, no es necesario ir al Tíbet, sólo a Shangri-La.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.