La luz de falla de tiempo de línea del Mitsubishi Pajero v73 está encendida pero no hay respuesta.
Cuadrado
La fórmula es mejor que el control de aceleración por cable porque el acelerador electrónico conoce la demanda de potencia del motor mediante el cálculo y análisis de la señal de entrada de la posición del pedal del acelerador. y lo controla a través de varios actuadores. Esta información se convierte en velocidad del motor.
En un instante. Cuando es necesario ajustar la velocidad del motor por seguridad, consumo de combustible y otras razones, la unidad de control del motor puede ajustar la posición del acelerador sin usar el pedal del acelerador. La ventaja de esta estructura es que la unidad de control puede cumplir varios requisitos
para determinar la posición del acelerador. (Control del conductor, consumo natural, consumo de combustible, equipos de seguridad).
La unidad de control del motor también permite funciones adicionales del sistema de gestión del motor. (como el límite de velocidad del motor) y otros sistemas de configuración (como el sistema de frenado y la transmisión automática).
La unidad de control del motor detecta el sistema electrónico de aceleración para detectar la aparición de un mal funcionamiento y lo muestra a través de una pequeña luz amarilla instalada en el cuadro de instrumentos. Cuando se arranca el motor, la luz indicadora permanecerá encendida durante 3 segundos. Si no hay memoria de fallas en la memoria de fallas o no se detecta ninguna falla en este momento, la luz indicadora se apagará automáticamente.
Si hay algún fallo en el sistema, la centralita del motor encenderá la luz y se memorizará el fallo. El control del pedal del acelerador responderá. Si está completamente dañado, no se ajustará la velocidad del motor. El motor funcionará en ralentí a 1500 rpm para garantizar que pueda viajar a la estación de mantenimiento para su mantenimiento.