¿Dónde está la válvula de escape del motor Yunnei D19?
La función de la válvula de escape del automóvil
es recircular los gases de escape del automóvil hacia el cilindro para su combustión. Válvula de escape de automóvil, también conocida como separador de aceite y gas, separador de aceite y agua. Es decir, cuando la cámara de combustión del cilindro se enciende para realizar trabajo, el gas fluirá hacia el cárter desde la pared lateral del pistón y se descargará cada vez más gas. Para evitar que la presión del aire sea demasiado alta y contamine el aire, este gas se reutilizará del tubo de admisión. Algunos automóviles tienen la entrada de aire delante del acelerador y otros tienen la entrada de aire en el colector de admisión detrás del acelerador.
Una pequeña cantidad de gases de escape de los automóviles reduce la temperatura en el cilindro durante la combustión. Debido a que los NOX se generan en condiciones de alta temperatura y ricas en oxígeno, se suprime la generación de NOX, reduciendo así el contenido de NOX en los gases de escape. La computadora de control del motor controla la válvula solenoide para que se abra de manera oportuna según la velocidad del motor, la carga, la temperatura, el flujo de aire de admisión y la temperatura de escape. El vacío en el tubo de admisión ingresa a la cámara de membrana de vacío de la válvula EGR a través de la válvula solenoide y la varilla del diafragma abre la válvula EGR. Una pequeña cantidad de gases de escape ingresa al sistema de admisión a través de la válvula EGR, se mezcla con la mezcla y ingresa al cilindro para participar en la combustión.