¿Cuál es el problema de que el Mitsubishi V73 tenga dificultades para arrancar cuando está caliente?
¿Cuál es la razón por la que la transmisión automática del Mitsubishi Pajero V73 se cala al ralentí?
La respuesta 1 es la indicada en la pregunta. Hola, hay un orificio vertical en el acelerador que se puede ajustar con un destornillador de punta plana.
La segunda respuesta, 2021-10-15, visualización gratuita de contenidos de pago por tiempo limitado. Hola, estaré feliz de responder a tu pregunta. Cuando la velocidad de ralentí del motor es inestable, primero se debe ajustar la velocidad de ralentí. Si la falla no se puede eliminar después del ajuste de la velocidad de ralentí, verifique si el orificio de medición de velocidad de ralentí y el orificio de medición de aire de ralentí están bloqueados. Si el orificio de medición está bloqueado, se puede limpiar con gasolina o acetona y soplar con aire comprimido. Si el orificio de medición no está bloqueado, para estabilizar la velocidad del motor a una determinada velocidad, puede comprobar si el colector de admisión o las juntas media e inferior del carburador tienen fugas. Si hay fuga de aire, se puede eliminar apretando los tornillos o añadiendo o quitando juntas.
¿Es usted un conductor nuevo o un conductor experimentado? Se le preguntó acerca del reemplazo de la bujía en el motor de velocidad de la mesa izquierda. Los motores inactivos de las líneas de alto voltaje son todos nuevos y reemplacé el acelerador por uno de segunda mano, pero la respuesta sigue siendo la misma. Verifique si hay alguna fuga de aire en el tubo de admisión. ¿Lo has comprobado? Sólo pregunta. Desarme la nueva unidad y verifique si hay fugas de aire. Conteste la verificación sin problemas. No vi el auto y no puedo darte preguntas exactas.
¿Se han limpiado el motor de carbono y las líneas de combustible? Sucede lo mismo. Los problemas del motor son relativamente menores, principalmente problemas con las tuberías de aceite.
La respuesta a la pregunta es que el maletín me cubrió la cara en 2001. En este caso, definitivamente hay algún problema con el motor. ¿Por qué el Mitsubishi Pajero V73 se detiene al ralentí con transmisión automática?
Respuesta: ¿Dónde debe estar el contacto de la línea ABS? Revisa el cableado, especialmente debajo del auto. Los circuitos y sensores de velocidad de las cuatro ruedas se pueden desmontar y volver a montar. Vea si hay alguna mejora. ¿Cuál es la razón por la que la transmisión automática Mitsubishi Pajero V73 se detiene al ralentí?
Con base en la situación anterior, ¿el problema básicamente se elimina?
¿Por qué Mitsubishi Pajero se apaga automáticamente cuando está inactivo?
Respuesta: "Hay muchas razones por las que es fácil calarse al ralentí, como fugas de aire en el sistema de admisión, válvula de mariposa sucia con depósitos de carbón, baja presión de combustible, filtro de aire obstruido y fugas de combustible y atomización del inyector, ajuste inadecuado de la velocidad de ralentí, mal funcionamiento de la bujía, falla del medidor de flujo de aire, etc. Debe buscar un taller de reparación profesional para que lo inspeccione. Si la aceleración es buena, la mayoría de las razones son depósitos de carbón en el acelerador. ¿Cuál es el motivo por el que el Mitsubishi Pajero se detiene automáticamente al ralentí? R: Además de utilizar combustible calificado y de alta calidad, también debe limpiar a fondo las líneas de aceite, incluida la boquilla de combustible, el acelerador y el tanque de combustible. la calidad del aceite que agrega no es la estándar y hay demasiado coloide, lo que bloquea las líneas de aceite, lo que provoca un suministro deficiente de aceite cuando el automóvil está en ralentí. La solución a este problema es simple: ¿simplemente borrar el ralentí?
¿Cuál es la razón por la que el Pajero V73 se detiene? Respuesta: La bomba de aceite o el paquete de línea de alto voltaje emite humo negro al repostar la transmisión automática del Mitsubishi Pajero V73. p>Respuesta:
Primero, la atomización del combustible puede ser insuficiente, el inyector de combustible puede estar obstruido o la entrada de aire puede ser insuficiente y la combustión puede ser incompleta.
El segundo. es que la calidad del combustible es mala o el motor está demasiado sucio y contiene demasiado carbono, por lo que el efecto de combustión es muy pobre. Se recomienda intentar explorar tabletas multicanal de petróleo como aditivo de combustible de alta eficiencia para ayudar a mejorar el combustible. , promueve la combustión y mejora integralmente la potencia
Mitsubishi Pajero V73 emitió humo negro al repostar combustible y se detuvo repentinamente mientras conducía
(Foto/Texto/Foto: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network)