Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - ¿Comprar un coche y conseguir un teléfono móvil gratis? ¿Es una combinación perfecta o una falsa necesidad? El sistema a bordo de vehículos de Huawei toma por primera vez el Volvo XC40.

¿Comprar un coche y conseguir un teléfono móvil gratis? ¿Es una combinación perfecta o una falsa necesidad? El sistema a bordo de vehículos de Huawei toma por primera vez el Volvo XC40.

En los últimos años, Huawei se ha desarrollado rápidamente en tecnología 5G y se ha convertido en el líder mundial en 5G. Sin embargo, ha sido reprimido por el gobierno de EE. UU. Al mismo tiempo, Google lo separó de GMS, lo que permitió a Huawei embarcarse en el camino de la investigación y el desarrollo independientes y comenzó a centrarse en construir el ecosistema del sistema HMS (¿Huawei? ¿Mobile? Services) y crear un 1+8. Ecosistema +N con teléfonos inteligentes como núcleo, incluidos relojes, auriculares, PC, tabletas, parlantes, gafas, automóviles y pantallas inteligentes.

El 20 de junio de 165438+, el director ejecutivo de Volvo y Huawei Consumer Business, Yu Chengdong, anunció en plataformas sociales que Huawei y Volvo han llegado a una cooperación para proporcionar a los usuarios HMS. ¿para qué? La solución inteligente para vehículos de Huawei se lanzó por primera vez en el Volvo XC40 y se lanzó el mismo día. Carga y listo.

Según Yu Chengdong, ¿HMS? ¿para qué? El automóvil es una exploración importante del ecosistema automotriz de Huawei. Dote a los automóviles de servicios como Huawei App Market, Huawei Quick Apps y Huawei Smart Assistant, y brinde a los usuarios una serie de servicios inteligentes a través del motor de escena de IA combinado con los recursos ecológicos de Huawei.

¿HMS? ¿para qué? Car es una solución de servicio en la nube para vehículos inteligentes creada por Huawei Terminal Cloud Service. Se basa en HMS y utiliza un motor de escenas de IA combinado con los recursos ecológicos de Huawei para proporcionar a los usuarios contenidos y servicios de escenas de viajes ricos y precisos. Por ejemplo, cuando el usuario conduce a menos de 500 metros de su casa después de salir del trabajo, la máquina montada en el automóvil puede activar automáticamente el "modo hogar", abrir las cortinas de la casa con anticipación, encender el aire acondicionado y otros equipos, y disfrutar de una cómoda vida hogareña cuando regresen a casa.

El pasado 10 de octubre se presentó el smartphone insignia anual de Huawei, Mate? En la conferencia de prensa número 40, Huawei lanzó su marca de soluciones para automóviles inteligentes HI, cuyo objetivo es utilizar las soluciones completas para automóviles inteligentes de Huawei y la cooperación profunda con las compañías automotrices a través de modelos innovadores para crear automóviles eléctricos inteligentes conectados de alta calidad.

La solución completa para automóviles inteligentes de HI incluye 1 nueva arquitectura informática y de comunicación, 5 sistemas inteligentes principales (conducción inteligente, cabina inteligente, electricidad inteligente, conexión de red inteligente, nube para automóviles inteligentes), así como lidar, AR: más de 30 componentes inteligentes, como la pantalla frontal de realidad aumentada HUD, que cubre casi todos los escenarios de uso automotriz.

Vale la pena mencionar que Huawei ha declarado que no fabricará automóviles, sino que se centrará en la tecnología TIC, proporcionará piezas incrementales para automóviles conectados inteligentes y ayudará a las empresas automovilísticas a realizar inteligencia de productos. Bajo tal estrategia de marca, HI es sólo el núcleo técnico de un automóvil inteligente. Sobre esta base, Huawei lanzó HiCar, pantallas inteligentes para vehículos, ¿HMS? ¿para qué? Automóviles y otros derivados.

Se informa que los modelos de cooperación de Huawei HiCar han alcanzado más de 150 yuanes y que más de 5 millones de vehículos estarán preinstalados con Huawei HiCar en 2021.

Escrito al final: De hecho, Huawei está lejos de ser la única empresa de tecnología e Internet en el campo de la automoción. Los tres gigantes BAT se están repartiendo más o menos este pastel, especialmente en términos de Internet de los vehículos y de inteligencia. Por supuesto, esto es bueno para las industrias automovilística y tecnológica nacionales. Para los consumidores, habrá más y mejores productos entre los que elegir en el futuro.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.