¿Qué sucede si hay hielo en el cortador de presión de gas natural Volkswagen Satanna de Shanghai?

Los dos depósitos están llenos de gas natural comprimido. El frasco es una estructura sellada a prueba de explosiones de doble capa. Según la imagen, se estima que cada lata tiene una capacidad de 750L y una capacidad de 1500L, lo cual no es pequeño.

Para poder cargar más GNL, la presión de ambos tanques es muy alta, normalmente menor o igual a 1,72Mpa, y en casos extremos alcanza los 2,4Mpa (el umbral de presión de apertura del alivio secundario). válvula), mientras que el motor de GNL no necesita una presión tan alta, por lo que para que sea adecuado para la premezcla de gas, se debe configurar una reducción de presión de dos etapas entre el tanque de gasolina y el tubo de admisión. Cada vez que se reduce la presión, el estado cambia de líquido a gaseoso, es decir, tiende al estado gaseoso. Cuando un fluido cambia de líquido a gas, necesita absorber calor para mantener el estado activo de las moléculas. Por lo tanto, si hay un gran flujo continuo de gas, aparecerá condensación, niebla o hielo en las paredes de las tuberías de flujo rápido.