Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - Método de adaptación del acelerador Wuling Hongguang

Método de adaptación del acelerador Wuling Hongguang

Gire la cerradura de encendido a la posición de encendido, no arranque el motor y abra el asiento del pasajero. En este momento, preste atención al acelerador electrónico; escuchará un clic de retorno dentro de 2 a 3 minutos. Luego, encienda la posición de estrella directamente para ver si mejora la velocidad de ralentí. De lo contrario, repita varias veces hasta que la velocidad de ralentí vuelva a la normalidad.

Wuling Hongguang es un vehículo comercial compacto multifuncional lanzado por SAIC-GM-Wuling en septiembre de 2010.

El equilibrio perfecto entre potencia y economía, así como un sólido rendimiento en manejo y seguridad, subvierten la impresión tradicional que la gente tiene de los vehículos comerciales. Wuling Hongguang ha creado un nuevo mundo en el mercado de vehículos comerciales con su pequeña cilindrada, diseño ingenioso, interior exquisito, gran potencia de salto y rendimiento de costo ultra alto.

Wuling Hongguang adopta el popular diseño de la cara frontal en forma de doble U y la rejilla de entrada de aire cromada en cascada recta tridimensional, que no solo hace que la cara frontal se vea más moderna y dinámica, sino que también hereda algunas características. de los coches corrientes. Los llamativos faros delanteros de diamantes de cristal con forma de ojo de águila y los faros antiniebla delanteros de diamantes de cristal en forma de pluma mejoran aún más la sensación de clase del vehículo. Hay dos líneas gruesas en el capó, lo que da una fuerte sensación visual de poder. La carrocería del automóvil de Wuling Hongguang no tiene un diseño sensacional, pero refleja la estabilidad de un modelo de negocio. El diseño aerodinámico de la carrocería tiene un coeficiente de resistencia al viento de sólo 0,36, lo que no sólo ayuda a reducir el consumo de combustible, sino que también reduce eficazmente el ruido de conducción, mejorando así el confort de conducción en el coche.

La gran baca en la parte superior de la carrocería refleja aún más las características multifuncionales del vehículo comercial compacto. El alerón trasero integrado en forma de arco en la parte trasera de la carrocería puede reducir eficazmente los golpes durante la conducción y proporcionar una presión hacia abajo adecuada. La cintura saltarina y el faldón en zigzag en el costado hacen que el costado de la carrocería tenga más capas y sea más suave.

Un millón de subvenciones para la compra de coches