Entorno geográfico del condado de Donghai
En 2013, el PIB regional alcanzó los 31,8 mil millones de yuanes, un aumento del 12%; el tercer ajuste de la estructura industrial fue de 16,4: 45,9: 37,7. Los ingresos del presupuesto público ascendieron a 3.280 millones de yuanes, un aumento del 19,4%. Se espera que la inversión en activos fijos en toda la sociedad alcance los 23,6 mil millones de yuanes, un aumento del 22%; las ventas minoristas totales de bienes de consumo son 12,6 mil millones de yuanes, un aumento del 14%, el ingreso disponible per cápita de los residentes urbanos es de 21,500; yuanes, y el ingreso neto per cápita de los agricultores es de 1,654, 38+0,050 yuanes, un aumento del 9% y del 1,5% respectivamente. En 2014, la inversión en infraestructura educativa aumentó significativamente. El recién construido campus de Huayuan Road de la escuela primaria experimental del condado, el nuevo campus de la escuela secundaria Xishuanghu y la sucursal Xianyou Xishuanghu se pondrán en uso dentro de este año. A lo largo del año se invirtió un total de 65.438+180.000 yuanes en la renovación de edificios escolares y se construyeron 72.600 metros cuadrados de edificios escolares nuevos y reforzados. El ritmo de construcción de la informatización de la educación se ha acelerado, con 1.040 nuevas computadoras instaladas en varias escuelas primarias y secundarias, y 105 nuevas aulas de redes informáticas y aulas de proyección multimedia. A lo largo del año, se distribuyeron 130.000 yuanes en diversas becas, lo que ayudó a 2,15 millones de estudiantes pobres. Al final del año había 243 escuelas de diversos tipos, incluidas 8 escuelas secundarias superiores, 33 escuelas intermedias inferiores, 112 escuelas primarias, 90 jardines de infancia, 1 escuela secundaria profesional y 1 escuela para ciegos y sordomudos. Al final del año, había 14.648 maestros de tiempo completo en varias escuelas, incluidos 1.615 maestros de escuela media superior, 2.891 maestros de escuela media básica, 5.384 maestros de escuela primaria, 2.347 maestros de jardín de infantes, 205 maestros de escuela media vocacional y 35 maestros en escuelas para ciegos y sordomudos. Hay 2.036.543.800 estudiantes en diversas escuelas, incluidos 10.000 estudiantes de primaria, 30.300 estudiantes de secundaria, 18.900 estudiantes de secundaria y 46.000 niños de jardín de infantes. Este año, hubo 7.399 graduados de secundaria y 6.547 admitidos en colegios y universidades, incluidos 1.948 estudiantes universitarios y 4.599 estudiantes universitarios. La tasa de matrícula de los niños en edad escolar es del 96,5%; la tasa neta de matrícula de los niños en edad de asistir a la escuela primaria es del 100%; la tasa bruta de matrícula de los estudiantes de secundaria es del 97,1%; %.
Escuela secundaria: Anfeng Senior High School en el condado de Donghai, provincia de Jiangsu, que forma una red de transporte tridimensional de agua, tierra y aire. El ferrocarril East Longhai atraviesa el territorio, con 3 estaciones de tren y 4 líneas ferroviarias exclusivas. A Xuzhou, Jinan, Guangzhou, Beijing y otras ciudades.
El kilometraje total de las carreteras en el condado de Donghai es de 1.769,4 kilómetros. Las carreteras nacionales 310, 204, la autopista Lianhuo, la autopista Tongsan y otras arterias de este a oeste y de norte a sur se cruzan en el condado, y las carreteras del condado y del municipio. en todo el país están completamente abiertos.
En 2014, se completó el mantenimiento y la revisión del pavimento de la sección del Mar de China Oriental de las principales carreteras principales, como la Carretera Provincial 236, la Carretera Provincial 245, la Carretera Provincial 267, la Carretera Provincial 323 y la Carretera Nacional 310. Se completaron 38 proyectos de construcción de caminos rurales en el condado, con un kilometraje de 83,9 kilómetros y 20 puentes. Hay 7 puentes, 20 carreteras y un kilometraje de 61,6 kilómetros en el área del embalse de Shilianghe. La tasa general de buenas carreteras de los caminos rurales alcanzó el 73%. El kilometraje de las carreteras del condado es de 2.965 kilómetros. El número de automóviles al final del año fue de 76.904, un aumento de 65.438+08,0% con respecto al año anterior, incluidos 53.226 turismos personales, 65.438+065 camiones personales y 438+0757 camiones personales. El volumen de carga completado a lo largo del año fue de 5,98 millones de toneladas y el volumen de facturación de carga fue de 465,81 millones de toneladas/km. El volumen de pasajeros fue de 17,09 millones y el volumen de pasajeros fue de 512,7 millones de kilómetros.
Estación Donghai del ferrocarril de alta velocidad: en la mañana del 3 de agosto de 2015, el subsecretario del comité del partido del condado y el magistrado del condado Zhu presidieron una reunión especial de investigación sobre la ruta de planificación de la sección Donghai de la Línea Dedicada al Pasajero. Subsecretario del Comité del Partido del condado, Presidente del condado He Dongming, Magistrado adjunto ejecutivo del gobierno del condado Dong, Director adjunto del Congreso Popular del condado Feng Xiaohong, Oficina del Gobierno del condado, Vivienda y Construcción, Transporte y Planificación Niushan.
En la reunión, la Oficina de Planificación del Condado informó sobre cuestiones relacionadas con la sección del Mar de China Oriental de la Línea Dedicada a Pasajeros de Xulian y revisó la ruta planificada de la sección de la Línea Dedicada de Pasajeros del Mar de China Oriental a Lianyungang. , el plan de la estación de la Línea Dedicada a Pasajeros del Mar de China Oriental y el ferrocarril dedicado propuesto por el Departamento de Diseño de Línea Dedicada a Pasajeros. Se demostró y analizó el plan de reubicación de la línea, se introdujeron las ventajas y desventajas de cada plan y se presentaron sugerencias de viabilidad relevantes. para la implementación del proyecto.
Después de escuchar el informe, los líderes del condado y los departamentos relevantes llevaron a cabo discusiones serias y presentaron opiniones y sugerencias relevantes sobre la planificación y construcción de la línea dedicada.
El magistrado del condado Zhu resumió los tres problemas involucrados en la sección de la línea dedicada a pasajeros del Mar de China Oriental y pidió a nuestro condado que aproveche esta oportunidad, acelere la planificación y el diseño de la renovación del área de Tienan y se centre en el diseño de la organización del transporte. de las zonas norte y sur del ferrocarril para facilitar los desplazamientos de las personas en la ciudad vieja Impulsar el desarrollo coordinado de la zona. Al final de la reunión, la reunión estuvo de acuerdo en principio con las sugerencias presentadas por el departamento de planificación y requirió que los departamentos de planificación y transporte de cada condado fortalezcan activamente la conexión con el departamento de diseño de líneas dedicadas a pasajeros.
Se informa que, de acuerdo con los requisitos de China Railway Corporation, el Cuarto Instituto de Diseño y Estudio de Ferrocarriles de China completará la preparación del informe del estudio de viabilidad de la Línea Dedicada de Pasajeros de Xulian a principios de agosto y lo presentará a China. Railway Corporation para revisión del informe del estudio de viabilidad interno. Según la aprobación del Gerente General Sheng Guangzu de China Railway Corporation, la Línea Dedicada para Pasajeros de Xulian se construirá de acuerdo con el estándar de Línea Dedicada para Pasajeros (velocidad de 350 kilómetros por hora) y servirá como una extensión de la Línea Dedicada para Pasajeros de Zhengzhou a Xuker. La aprobación del estudio de viabilidad se completará dentro de un año. Se espera que la construcción comience a principios de 2016.
El Aeropuerto de Aviación Civil de Lianyungang está situado en China y tiene vuelos directos a Beijing, Guangzhou y Shanghai, y también abrirá gradualmente vuelos internacionales a Hong Kong, Japón y Corea del Sur. El transporte marítimo interior puede llegar al río Yangtze y a los canales.