¿Cómo ajustar la válvula de una moto?

Hay muchos tipos de motores de motocicletas de tres ruedas y los métodos de ajuste de las válvulas también son diferentes, pero todos son similares. Básicamente, primero retire la culata o la tapa de la válvula, desinfle el orificio de inspección en la cubierta del magneto, use una llave de tubo para girar el magneto y alinee la muesca del punto T en el rotor del magneto con el orificio de inspección en la cubierta del magneto. el pistón en el punto muerto superior de compresión. En este momento, agite suavemente el magneto, el balancín de la válvula no se moverá y el balancín de la válvula estará en un estado relajado, de modo que se pueda ajustar la válvula. Si no hay espacio entre las válvulas cuando se marca el punto T, el balancín se moverá cuando el rotor del magneto se sacuda ligeramente, lo que indica que no es el punto muerto superior de compresión. Es necesario volver a girar el magneto y volver a marcar el punto T. El balancín de la válvula sólo se puede ajustar en estado relajado.

Al ajustar la válvula, primero afloje la contratuerca del tornillo de ajuste del balancín de la válvula, luego gire el tornillo de ajuste para ajustar la holgura de la válvula al valor especificado. Diferentes motores tienen diferentes estándares. Consulte el manual de instrucciones o el manual de mantenimiento. De lo contrario, generalmente ajuste la holgura de la válvula de admisión a 0,05-0,08 mm y la holgura de la válvula de escape a 0,07-0,12 mm. Después del ajuste, gire el magneto unas cuantas veces más y reajuste la sincronización. Después de verificar la holgura de las válvulas, puede instalar todas las piezas y arrancar el motor para una prueba de funcionamiento.