¿Por qué te arrepientes de haber limpiado el acelerador?

¿Por qué te arrepientes de haber limpiado el acelerador? Debido a que el acelerador no se reinicia correctamente después de la limpieza, provocará una velocidad de ralentí inestable y una velocidad alta del motor. Lo mejor es no limpiarlo. Si no se limpia, no habrá tantas fallas, por lo que mucha gente se arrepentirá después de la limpieza. Pero en este caso, generalmente el vehículo puede ajustarse automáticamente después de conducir durante un período de tiempo. La frecuencia de limpieza de la válvula del acelerador no debe ser demasiado frecuente. Se recomienda limpiarla cada 20.000-40.000 km. De lo contrario, una limpieza excesiva hará que el revestimiento especial de la cavidad del acelerador se limpie gradualmente y la cavidad interior perderá su brillo. revestimiento, lo que facilita la adhesión de la suciedad del aceite. Se recomienda limpiar la válvula del acelerador y es mejor juzgar en función de la retroalimentación de potencia del vehículo.

La válvula de mariposa es una válvula controlable que controla el aire que ingresa al motor. Puede describir vívidamente la "garganta" del motor de la válvula de mariposa. Después de que el gas ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema con éxito. La apertura del acelerador determina el tamaño y la idoneidad de la potencia del motor. No es necesario desmontar ni limpiar la válvula de mariposa. La característica más importante del desmontaje y limpieza es rociar el agente limpiador del acelerador directamente sobre el trapo o rociarlo directamente sobre el trapo para simplemente frotar el acelerador. La desventaja es que el efecto de limpieza es medio y adecuado para válvulas de mariposa que no están especialmente sucias.

En la era del "acelerador tirado" antes de los estándares de emisiones Nacional III, muchos aceleradores de motor tenían "motores inactivos y boquillas inactivas" separados. Sin embargo, cuando el motor está en ralentí, el sistema PCV seguirá suministrando aceite y aire al sistema de admisión. Una vez que el puerto de escape del motor inactivo está bloqueado, fácilmente provocará una velocidad de ralentí inestable y un apagado. En comparación con el acelerador de cable tradicional, la mayor diferencia de este acelerador es que se elimina el orificio de derivación de ralentí y la aleta electrónica del acelerador del motor se controla directamente. El acelerador

Es muy complicado de desmontar y limpiar. Necesitas limpiar toda la máquina. Limpie a fondo la válvula de mariposa con un agente de limpieza especial y luego repárela. Aunque los pasos son complicados, la limpieza es más profunda y el precio es relativamente caro. Si el motor funciona en ralentí suave y silenciosamente, significa que el acelerador no está en el punto donde es necesario limpiarlo.