Diez aeropuertos más peligrosos del mundo ¿Cuáles son los aeropuertos más peligrosos del mundo?

Hoy en día volar es una forma habitual de viajar, y existe un cierto factor de riesgo a la hora de despegar y aterrizar. El entorno alrededor de algunos aeropuertos, la ubicación de la construcción, la longitud de la pista, etc. Puede aumentar la dificultad para los pilotos. Hay algunos aeropuertos en todo el mundo con factores de alto riesgo. Este artículo le brindará un inventario de los diez aeropuertos más peligrosos del mundo. Echemos un vistazo breve.

1 Aeropuerto de Lukla

El aeropuerto de Lukla es uno de los aeropuertos más altos del mundo. Fue construido en el interior del Himalaya en Nepal y se abrió oficialmente al tráfico en 1964. La altitud aquí es de hasta 3.000 metros y sólo hay una pista de aterrizaje de 500 metros de largo. Por lo tanto, la altitud es alta, el aire es escaso y la visibilidad es baja, lo que dificulta el despegue y el aterrizaje. Desde su apertura, han ocurrido muchos incidentes desafortunados.

2. Aeropuerto de Teguntín en Honduras

Este aeropuerto construido en las Montañas Madre de Tegucigalpa, Honduras, fue inaugurado oficialmente el 5 de junio de 1934. Por lo tanto, tiene una gran altitud, una pista corta e incluso un acantilado al final de la pista. Por lo tanto, si no eres un capitán experimentado, es imposible controlar el avión aquí. Desde su apertura, ha habido básicamente entre 3 y 4 accidentes cada mes.

3. Aeropuerto St. Barts Gustave III en la isla francesa de St. Barts.

Este aeropuerto construido en la isla francesa de St. Barts fue inaugurado oficialmente en 1945. El código del aeropuerto es TFFJ. La pista del aeropuerto tiene sólo 640 metros y está rodeada de montañas por tres lados. Es muy compleja y presenta riesgos mortales. Los pilotos necesitan una licencia especial para despegar y aterrizar aviones aquí.

4. Aeropuerto Internacional Princesa Juliana

El Aeropuerto Internacional Princesa Juliana utiliza TNCM como código de aeropuerto. El aeropuerto está situado en la isla de St. Maarten, al sureste de Miami. Inaugurado oficialmente en 1994. Los aviones en este aeropuerto deben pasar por colinas empinadas para despegar y volarán sobre la playa a baja altura, lo cual es un gran desafío para los pilotos.

5. Aeropuerto de Gibraltar

El Aeropuerto de Gibraltar está situado en la entrada del Mar Mediterráneo en el extremo sur de España, código LXGB. Gran Bretaña y España llevan siglos discutiendo sobre la propiedad de este aeropuerto. El mayor problema aquí es el clima de alta presión, que dificulta enormemente el aterrizaje, y la pista que cruza la carretera provocará ciertos atascos.

6. Aeropuerto Internacional Kai Tak de Hong Kong

El Aeropuerto Internacional Kai Tak de Hong Kong funcionó desde 1925 hasta 1998. Es un aeropuerto de aterrizaje visual con VHHX como código de aeropuerto. Para despegar y aterrizar en este aeropuerto, los aviones deben pasar directamente a través de edificios urbanos, lo cual supone un gran desafío. El Aeropuerto Internacional de Hong Kong, construido en 1998, reemplazó oficialmente al Aeropuerto Kai Tak.

7. Aeropuerto Internacional de Madeira

El Aeropuerto Internacional de Madeira es un aeropuerto con LPMA como código de aeropuerto. Fue inaugurado oficialmente el 18 de julio de 1964. Este aeropuerto está construido en las montañas de Portugal, con la pista cortada en medio de la montaña. Debido a que está el mar al lado y el final de la pista se extiende hasta el océano, la dirección del viento en la pista es cambiante, hay vientos fuertes y hay aves marinas volando en el cielo, lo que dificulta mucho el paso de los aviones. despegar y aterrizar.

8. Aeropuerto del Condado de Egware, Estados Unidos

Este aeropuerto ubicado en las Montañas Rocosas de Colorado, Estados Unidos, fue inaugurado oficialmente el 4 de septiembre de 1947. Se encuentra a unos 1.995 metros sobre el nivel del mar y tiene una pista de aterrizaje de unos 2.743 metros de largo. Es el aeropuerto más alto de los Estados Unidos, rodeado de un terreno complejo y un clima cambiante, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos más desafiantes del hemisferio norte.

9.

Este aeropuerto está construido sobre una pista de salto de esquí en las montañas francesas de Albers, a 2.000 metros sobre el nivel del mar. Inaugurado oficialmente en 1961. La pista del aeropuerto tiene sólo 500 metros de largo y todavía oscila violentamente. Este peligroso aeropuerto atiende principalmente a turistas que vienen aquí de vacaciones.

10. Aeropuerto Lindbergh, San Diego, Estados Unidos

Este aeropuerto inaugurado en 1928 está ubicado en San Diego, Estados Unidos. El código del aeropuerto es KSAN. Como el aeropuerto está cerca del centro de la ciudad y tiene una pista relativamente corta, cada día despegan y aterrizan unos 550 vuelos, lo que congestiona mucho el tráfico aéreo. Estos factores aumentan enormemente la dificultad para los pilotos y las torres de control del aeropuerto.