Si no has visitado la Gran Muralla, no eres un verdadero hombre. Mi coche, Haval H6, me acompaña a visitar la Gran Muralla.
Se dice que el otoño en Pekín es el más bonito, pero los días de verano también son muy encantadores. El cielo es azul y el río está despejado. Beijing, una antigua capital con una historia de más de 3.000 años, ha sido testigo del ascenso y caída de varias dinastías en China. Por tanto, existen demasiados atractivos turísticos dignos de nuestra parada.
El cielo azul y las nubes blancas son realmente bonitos.
Me gusta mucho la primavera en Beijing.
He estado en Beijing demasiadas veces, pero nunca me he calmado lo suficiente como para apreciarlo. Este viaje me ha enseñado mucho. Ya era mediodía el día que llegamos, así que fuimos a dar un paseo al Palacio de Verano. El Palacio de Verano es uno de los parques más dignos de visitar en Beijing. Este antiguo jardín real es realmente grande, hermoso y muy artístico. En primavera, todo tipo de flores florecen en el Palacio de Verano. La brisa primaveral es suave, los sauces ondean con el viento y las olas azules ondean en el lago Kunming. Es un lugar perfecto para pasear tranquilamente. La razón principal para venir aquí es disfrutar de las flores. La mejor manera de disfrutar de las flores es entrar al jardín por la Puerta Ruyi Norte y salir por la Puerta Ruyi Sur. Estas dos puertas están cerca de los dos extremos del Oeste. Terraplén, para no tener que tomar el camino equivocado. Después de caminar por el terraplén occidental durante la mitad del lago Kunming, hay flores de durazno de montaña a ambos lados del terraplén. Si todavía tienes energía después de caminar por este camino, también puedes caminar hasta la montaña Wanshou en Beigongmen para tomar fotografías. El precio completo del billete para el Palacio de Verano es de 20 yuanes y el billete familiar es de 50 yuanes, que incluye el jardín Dehe, el pabellón Foxiang, la calle Suzhou y el jardín Wenchang. Las personas mayores de 60 años entran gratis. Este es un gran lugar para relajarse y descansar.
Levántate temprano a la mañana siguiente y ve a la Gran Muralla. He estado en Beijing muchas veces pero nunca he estado en la Gran Muralla. Como dice el refrán, "si no visitas la Gran Muralla". Wall, no eres un verdadero hombre." Esta vez elegí la popular Gran Muralla de Mutianyu. Realmente hay demasiada gente que visita la Gran Muralla de Badaling. Debido a que es tan famosa, mucha gente va allí. La Gran Muralla de Ermutianyu es visitada principalmente por extranjeros. Desde la ciudad, se necesitan más de dos horas para llegar al pie de la Gran Muralla de Mutianyu. La entrada al área escénica de la Gran Muralla es de 40. Fuimos en primavera y el paisaje era tan hermoso que no agregué nada. filtros. Primero sube la montaña en teleférico. Un billete de ida y vuelta en teleférico a la Gran Muralla cuesta 120 yuanes y un billete de ida cuesta 100 yuanes. El teleférico va directamente a Beacon Tower No. 14. Desde Beacon Tower No. 14, se puede ver el color dorado de Beacon Tower No. 20. Si desea registrarse en la Beacon Tower número 19 con poca gente y hermosos paisajes, necesitará mucha fuerza física y le llevará 4,5 horas ir y venir. Básicamente me di vuelta cuando llegué a Beacon Tower No. 15. Estaba muy cansado.
La Gran Muralla es realmente espectacular.
Después de regresar a la ciudad desde la Gran Muralla, fuimos a Luoguxiang. Como la Academia Central de Drama está cerca, nuestro amigo nos llevó a visitar su alma mater y experimentar la vida cotidiana de las futuras estrellas. Realmente puedo ir a Beijing muchas veces y nunca cansarme. Todavía quiero visitar Universal Studios Beijing cuando abra el próximo año.
En este viaje a Beijing, conduje un Harbin VI de producción nacional. No solo se ve bien, sino que su espacio es bastante bueno al mismo nivel. Es excelente en todos los aspectos y es digno de serlo. un auto nacional.
La hermosa cara frontal, la rejilla de entrada de aire parece más atmosférica y las tiras decorativas cromadas están colocadas horizontalmente. Fuerte sensación de poder.
Tome un primer plano del China Open. El logotipo del automóvil rojo es particularmente llamativo desde el frente, y las tiras cromadas colocadas horizontalmente parecen tener más capas.
Los faros tienen un fuerte sentido de jerarquía, y cuando los miras de lado, todavía puedes ver la estructura del interior.
La cintura lateral se extiende hasta la espalda y pasa por debajo del tirador de la puerta, lo que le da un aspecto relativamente esbelto.
Los faros separados se utilizan junto con la tira decorativa cromada en el medio, lo que hace que la parte trasera parezca más ancha. El parachoques plateado de abajo se combina con un escape plano, que parece más potente.
También hay una sonda de radar en la parte delantera del vehículo
Xiaoliu aparece a lo lejos
Las llantas también tienen un aspecto especialmente deportivo y, cuando se combinan, Con el portaequipajes plateado de arriba, son muy especiales. Dinámicos, me gusta este tipo de diseño.
La configuración del Haval H6 no es realmente baja. Definitivamente me gusta la apariencia del auto, pero estoy más preocupado por su configuración. Permítanme mencionar que el consumo de combustible de este auto ahora se puede controlar. Con 7,9, la forma de L sigue siendo muy práctica, por lo que creo que este coche tiene una buena relación calidad-precio.