¿Por qué todos los coches deportivos tienen tracción trasera?
La razón principal es que la tracción trasera acelera más rápido, porque el centro de gravedad se mueve hacia atrás durante la aceleración de un objeto (la sensación de retroceso es un ejemplo típico). La adherencia entre la rueda trasera y el suelo aumenta, lo que resulta más beneficioso para acelerar. El motor central también está diseñado para moverse desde el centro hacia atrás, lo que ahorra ejes de transmisión, reduce el peso, reduce las pérdidas de transmisión y mejora la eficiencia de la transmisión en comparación con el diseño de tracción delantera-trasera (FR).
Clasificación de aceleración del modo de conducción: ¡la tracción trasera es más rápida que la tracción en las cuatro ruedas y la tracción en las cuatro ruedas es más rápida que la tracción delantera!
Pregunta 2: ¿Por qué los coches deportivos tienen tracción trasera? Los coches de alta gama (como Mercedes-Benz S600, BMW 760li, etc.) son todos de tracción trasera. Existen pros y contras de la tracción delantera o trasera. Las ventajas y desventajas de los dos métodos de conducción se comparan de la siguiente manera: Primero, la potencia no puede ser débil debido al lujo. Pero mucha potencia es peor que una pesadilla para los vehículos con tracción delantera. El eje delantero de tracción delantera está demasiado ocupado para conducir y girar en las curvas. La potente potencia y el complejo sistema de dirección requieren un eje delantero muy fuerte, pero el coste aumentará, por lo que es mejor utilizar tracción trasera. En segundo lugar, la tracción delantera es en realidad un compromiso entre economía y practicidad. La tracción delantera tiene un defecto inherente: el subviraje. La carga sobre el eje delantero es demasiado grande, lo que hace que la tracción delantera empuje la cabeza con más facilidad que la tracción trasera en las curvas. Sin embargo, la tracción delantera es más fácil de organizar el espacio de los componentes que otras formas de tracción, y la estructura es más simple que otras formas, lo que ahorra costos. En tercer lugar, muchas veces la tracción trasera es rigurosa. Por ejemplo, BMW insiste en que todos los coches con el logotipo de BMW sean de tracción trasera o de tracción en las cuatro ruedas desarrollados a partir de la tracción trasera. Esto tiene poco que ver con el lujo, pero el concepto y el valor de la marca de BMW es el control, y el control es. el más representativo. Lo mejor es la tracción trasera. En cuarto lugar, eso no significa que no sea lujoso sin tracción trasera. Los Audi, Peugeot, Citroen y otros automóviles de lujo de Austria tienen versiones de tracción delantera, y todos estos modelos son modelos que serán utilizados por jefes de estado o familias reales. En quinto lugar, la tracción delantera no es necesariamente mala y la tracción trasera no es necesariamente buena. Hoy en día, los conductores comunes buscan una experiencia de conducción neutral, pero la tracción delantera es inherentemente subvirante y la tracción trasera es inherentemente sobrevirador, por lo que existen vehículos con tracción en las cuatro ruedas, una gran cantidad de programas electrónicos de estabilidad y suspensiones más complejas. Permitir que vehículos de todos los estilos de conducción circulen por una pista más neutral. Por lo tanto, no es necesariamente que la tracción delantera tenga peor manejo que la tracción trasera, ni significa necesariamente que la tracción trasera tenga mejor aceleración y otro rendimiento dinámico que la tracción delantera. 6. La tecnología de tracción delantera y trasera es la tecnología de conducción de vehículos más madura. Desde el momento de su invención, los vehículos han utilizado tecnología de tracción delantera y trasera. Los beneficios de este tipo de conducción son obvios. El eje delantero y el eje trasero tienen cada uno sus propias funciones, por lo que son más fáciles de controlar.
Pregunta 3: ¿Por qué los coches de alta gama utilizan tracción trasera? La razón principal es el factor precio: durante el ensamblaje, el sistema de energía no puede ser autónomo como un vehículo de tracción delantera y la eficiencia de trabajo es pobre, lo que aumenta el costo de ensamblaje. Además, el coste del material del sistema de propulsión también es mayor. Por lo tanto, en general los coches con tracción trasera son un poco más caros que los coches con tracción delantera del mismo nivel. Debido al aumento del costo, algunos automóviles económicos eligen sistemas de tracción delantera más baratos. A medida que aumenta el costo, el precio inevitablemente aumentará. Por lo tanto, no todos los coches de alta gama utilizan tracción trasera, pero la tracción trasera es más cara que la tracción delantera. Ventajas de la tracción delantera: Aceleración: Al arrancar y acelerar, el peso del vehículo se transfiere hacia atrás, aumentando la presión sobre las ruedas traseras, permitiendo así que las ruedas traseras obtengan más agarre y mejoren la aceleración. Facilidad de mantenimiento: a diferencia de los vehículos con tracción delantera, los vehículos con tracción trasera tienen todos los componentes del tren motriz concentrados en la parte delantera del vehículo, lo que los hace mecánicamente más simples que los vehículos con tracción delantera. Por lo tanto, es más fácil de desmontar y mantener. Dirección de par: no existe ningún problema de desviación que pueda deberse a una distribución desigual del par en las ruedas delanteras. Distribución del peso: el motor y la transmisión de un vehículo con tracción trasera se pueden instalar en la parte trasera de un vehículo con tracción delantera. De esta forma, el peso del coche se distribuye de forma más uniforme entre las ruedas delanteras y traseras. Esto ayudará a mejorar el manejo del automóvil. Radio de giro: debido a la estructura de transmisión relativamente simplificada de la rueda delantera, la rueda delantera a menudo puede girar en un ángulo mayor. Estos vehículos de tracción trasera suelen tener un radio de giro pequeño. Tracción: en el caso de un remolque, la tracción trasera está más cerca del punto de enganche del remolque para mejorar el rendimiento de la dirección y la tracción. Desventajas: Manejo: en comparación con la tracción delantera, los vehículos con tracción trasera son propensos a sobrevirar, lo que es difícil de controlar para los conductores normales. Espacio interior: En el caso de los sedanes, el motor y la caja de cambios de los vehículos con tracción trasera se encuentran en la parte trasera, lo que comprime el espacio para los pasajeros de los asientos delanteros. Debido a que el eje de transmisión conduce a las ruedas traseras, se debe elevar el piso debajo de la mitad de los asientos traseros. También se puede reducir el volumen del maletero. Peso del vehículo: Aunque el diseño mecánico de la tracción trasera es más sencillo, la distribución de piezas es más dispersa y el peso total del sistema de potencia aumenta.
Pregunta 4: ¿Por qué muchos coches deportivos tienen tracción trasera en lugar de tracción total? Esto tiene que ver con la carrera a la que pertenece el auto. En términos generales, los eventos de campo se disputan principalmente después de conducir, como F1, NASCAR, etc. Debido a que los vehículos con tracción trasera tienen un bajo costo, un peso ligero en vacío, una baja tasa de fallas y el agarre de la pista es suficiente para satisfacer las necesidades de los vehículos con tracción trasera, no hay necesidad de pasar a la tracción en las cuatro ruedas. Tiene modelos de tracción delantera. El WRC todoterreno y el Rally Dakar son todos con tracción en las cuatro ruedas, y la tracción trasera no tiene suficiente agarre para competir en entornos geográficos tan complejos. Imagínate andar en bicicleta por la playa.
Pregunta 5: ¿Por qué el 99% de los coches de carreras tienen tracción trasera? Creo que estás hablando de F1, GT y otros vehículos.
Para obtener más caballos de apoyo, estas competiciones suelen optar por la tracción trasera. Esto se debe a que las ruedas delanteras de un vehículo con tracción delantera necesitan desplazarse y girar, lo que limita en gran medida el aumento de potencia. Debido a las restricciones de agrupación de vehículos del WRC, las flotas de todos los fabricantes utilizan sistemas de tracción a las cuatro ruedas permanentes. Los vehículos con tracción en las 4 ruedas obtienen más agarre, pero los vehículos con tracción en las 4 ruedas no se utilizan para carreras en pista. Creo que hay varias razones:
1. La adherencia a la carretera en las carreras de pista es mucho mayor que la de las pistas de rally, por lo que los vehículos 4WD no funcionarán mejor que los vehículos 2WD, por lo que el uso de vehículos 2WD naturalmente reducirá la adherencia. número de inscripciones.
2. Los vehículos con tracción en 2 ruedas son más livianos que los vehículos con tracción en las 4 ruedas con la misma potencia
3. y los fabricantes que producen vehículos con tracción en las 2 ruedas son obviamente más livianos que los vehículos con tracción en las 4 ruedas. Se producen muchos vehículos con tracción en las 4 ruedas;
Las tres reglas anteriores excluyen la posibilidad de que participen vehículos con tracción en las 4 ruedas. carreras en pista, entonces, ¿elegirás un vehículo con tracción trasera o con tracción delantera?
De hecho, la F1, el DTM y otras competiciones tienen reglas y regulaciones unificadas y se deben utilizar vehículos con tracción trasera. También hay muchas competiciones para vehículos de tracción delantera, como el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC), que incluye vehículos de tracción delantera y trasera.
Pregunta 6: ¿Por qué sólo los coches de lujo y los deportivos tienen tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas, mientras que los coches civiles son básicamente tracción delantera? Para aquellos a quienes les gusta jugar con autos, ¡puedo adivinar el motivo por la forma y el propósito del auto! ¡También es por esta razón que los automóviles civiles nunca podrán superar a los automóviles de lujo y deportivos! Los coches de lujo y los deportivos básicamente no almacenan objetos grandes en la parte trasera, pero los coches civiles deben tenerlos y, naturalmente, no pueden equiparse con tracción trasera. Con tracción delantera, la parte delantera del automóvil está hinchada y es antiestética, ¡y se ignora la velocidad de agarre a la carretera y el viento! El deportivo de lujo aprovecha esto y adopta tracción trasera. Al mismo tiempo, la forma delantera del coche está mejor racionalizada, lo que puede encarnar plenamente el concepto de "coche de alta velocidad". Las líneas también son mucho mejores. Puede reducir completamente la resistencia del aire. La fuerza de empuje hacia atrás es definitivamente mucho más fuerte que la fuerza del cinturón delantero. Si no eres un profesional, deberías entenderlo, ¿verdad?
Pregunta 7: ¿Por qué BMW y Mercedes-Benz tienen tracción trasera? Compré un BMW ahora en parte para el manejo y la compensación. Si en el norte no funciona, cambie a tracción en las cuatro ruedas. Ahora el Serie 7 40li 50li tiene una versión con tracción total, y el Mercedes-Benz 350 500 también tiene una versión con tracción total. El coste de la tracción trasera es mayor que el de la tracción delantera. La mayoría de los coches son de tracción delantera, pero BMW se centra en el manejo. Todos los coches, incluido el Serie 1, son de tracción trasera o de cuatro ruedas. La mayoría de los modelos de Mercedes-Benz también tienen tracción trasera. El cartel tiene mucho dinero y se divierte más frente al escenario. Inmediatamente comprenderá la diferencia y el control de la tracción trasera es aún más impresionante. El sobreviraje no sólo nos aporta especial seguridad, sino también placer de conducir. Puro placer de conducir, no me digas que no lo sabes.
Pregunta 8: ¿Por qué la mayoría de los autos deportivos de alta gama, como Ferrari, tienen tracción delantera y trasera? Está usted equivocado.
Los superdeportivos reales generalmente tienen un diseño MR.
Es decir, tracción trasera montada en el medio.
De esta manera, la relación de peso delante-trasera es fácil de controlar. El motor en el medio significa que el centro de gravedad está en el medio, lo que es más fácil de controlar y ayuda con la dirección.
La tracción trasera favorece la producción de potencia y no resbala.
La mayoría de superdeportivos como Ferrari, McLaren y Lamborghini son conducidos por el señor
Pregunta 9: ¿Por qué los coches deportivos tienen tracción trasera? Debido a la física, las ruedas traseras pueden funcionar mejor que las delanteras. Si las ruedas traseras son las encargadas de conducir cuando el vehículo avanza, se puede obtener más agarre. Si las ruedas delanteras impulsan las ruedas delanteras, las ruedas delanteras pueden patinar fácilmente durante una aceleración fuerte. Además, la mayor parte de la caja de cambios del motor de las ruedas delanteras está situada delante de las ruedas motrices, lo que provoca una distribución del peso extremadamente desigual, lo que dificulta el control del vehículo al girar. En el caso de la tracción trasera, dado que el motor está situado detrás del eje delantero y la caja de cambios está casi en el centro del vehículo, las ruedas motrices y el volante están separados.
Pregunta 10: ¿Por qué todos los coches son de tracción delantera y no de tracción trasera? ¿Quién dice que no? Mire los datos sobre coches de alta gama de BMW y Mercedes-Benz. Casi todos son de tracción delantera. Un ejemplo típico es el AE86 conducido por Jay Chou. Muchos coches deportivos también tienen tracción delantera. Mmm.
que interesante