La trampilla del acelerador del Fit de tercera generación no gira.

Con respecto al problema de la velocidad de ralentí excesiva después de recibir aceite, la razón puede ser que los depósitos de carbón bloqueen el canal de ralentí, lo que hace que la válvula del acelerador o el motor de ralentí se atasquen o excedan su rango de ajuste, o que la válvula del acelerador se atasque debido a depósitos excesivos de carbón. y no puede volver a su posición original. Como resultado, la velocidad de ralentí aumenta después de recibir aceite. Muchas veces, después de limpiar el acelerador, aumentará la velocidad de ralentí con reducción de aceite. Esto se debe a que al limpiar los depósitos de carbón, la solución de depósitos de carbón ingresa al eje de la válvula del acelerador, lo que hace que el eje de la válvula del acelerador y la base del cuerpo de la válvula se atasquen. En casos severos, a veces es necesario reemplazar el cuerpo de la válvula del acelerador o el motor inactivo. Además, después de limpiar la válvula de mariposa, se debe inicializar la válvula de mariposa. Si lo ha limpiado en un taller de reparación normal, le sugiero que vaya a un taller de 4S normal para comprobarlo nuevamente.

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