¿Qué son las vías urbanas?
Las vías urbanas suelen ser más anchas que las autopistas. Para adaptarse a patrones de tráfico complejos, se han dividido más carriles para vehículos de motor, carriles prioritarios para autobuses y carriles para vehículos no motorizados. Hay aceras y casas a ambos lados de la carretera, las cuales son más altas que la superficie de la carretera.
Las líneas públicas a menudo se colocan debajo de las aceras y se utilizan cinturones verdes y esculturas para embellecer la ciudad. Para proteger la higiene ambiental de la ciudad, se debe reducir el polvo y el ruido. Por otro lado, la carretera tiene arcenes fuera de la carretera, se plantan árboles callejeros a ambos lados y se utilizan zanjas para el drenaje.
Datos ampliados:
Según el estado y función del tráfico de las vías del sistema viario urbano, se dividen en: autopistas, vías arteriales, vías arteriales secundarias y ramales.
1. Autopistas
Carreteras construidas para gestionar el tráfico urbano sin problemas. Deben haber líneas suaves que estén separadas de las carreteras comunes para que el tráfico de automóviles sea seguro, fluido y cómodo. Al cruzar una carretera principal con un gran volumen de tráfico, es aconsejable utilizar un cruce. Al cruzar una vía secundaria con un volumen de tráfico pequeño, se puede utilizar una intersección a nivel, pero se deben tomar medidas de control del tráfico.
2. Vías principales
Las arterias de tráfico que conectan los principales puntos de la ciudad son el esqueleto de las vías urbanas, y su función principal es el transporte. El tráfico en la vía principal debe mantener una cierta velocidad, por lo que el ancho correspondiente de la calzada debe establecerse de acuerdo con el volumen de tráfico para permitir que los vehículos circulen sin problemas. La alineación debe ser suave y debe haber la menor cantidad de intersecciones posible para reducir la interferencia de los vehículos que entran y salen de las carreteras que se cruzan.
3. Carreteras secundarias
Las carreteras principales de una región son vías de tráfico general con funciones de servicio. Junto con las carreteras principales, forman una red viaria principal y sirven para conectar ampliamente varias vías. partes de la ciudad. El papel del transporte distribuido. Normalmente se mezclan trenes rápidos y lentos. También se podrán habilitar carriles no motorizados si las condiciones lo permiten. Se deben instalar aceras a ambos lados de la carretera y se pueden construir edificios públicos para atraer a la gente.
4. Cruce
La línea de conexión entre la carretera secundaria y la zona residencial sirve al transporte regional y también desempeña un papel en la desviación del tráfico. Puede haber aceras a ambos lados o edificios comerciales.
Enciclopedia Baidu-Carreteras de la ciudad