Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - ¿Cómo es el entorno que rodea a Vanke Fusheng Jade Fengqi? ¿Es la vida conveniente?
¿Cómo es el entorno que rodea a Vanke Fusheng Jade Fengqi? ¿Es la vida conveniente?
Ciudad: Fuzhou
Nombre de la propiedad: Fuzhou Vanke Fusheng Jade Li Fengqi
Ruta de autobús: Ruta de autobús: Cerca de la estación Dongling (188/138/311/176/45/165 /98/ 125/65438+
Otros modos de transporte: Rutas sin conductor: Panyu Road conduce directamente a Cangshan Wanda, Aegean Shopping Park, Tesco, Fuwan Road y Dongling conducen directamente a Second Ring Road y Third Ring Road. , y más. La línea 5 del metro planificada comenzará desde el proyecto y llegará a otras áreas centrales de Fuzhou cada vez más rápido.
Información de planificación: Cubre un área de 23,628 metros cuadrados, la relación de superficie y. la tasa ecológica es: 30%, edificio ***0, plazas de aparcamiento
Instalaciones circundantes: Instalaciones comerciales: disfrute de Cangshan Wanda Plaza, Aegean Shopping Center, Sunshine World, Leduhui, Yonghui Olympic Sports Boutique, etc. Negocios bulliciosos
Instalaciones hoteleras: Hilton Garden Inn, Hotel Amitabha, instalaciones de hoteles de cinco estrellas
Instalaciones hospitalarias: Sucursal Provincial de Jinshan, Hospital de Salud Materno Infantil de Fuzhou (en construcción). Hospital pulmonar y otros servicios de seguridad médica (en construcción);
Instalaciones públicas: la primera plaza deportiva, cultural y comercial a gran escala de Fujian: el Centro Deportivo Olímpico (superficie total de aproximadamente 1.100 acres);
Construir "Fuzhou Top Ten" - Parque Feifengshan (que cubre un área de aproximadamente 207 acres)
El Parque de Humedales Wulongjiang es el único parque de humedales en Fuzhou y que cubre un área de; 243 hectáreas.
(La información contenida es solo de referencia y prevalecerá la información de la oficina de ventas).
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上篇: Cómo regular el mercado de alquiler de automóvilesResumen: La industria de alquiler de automóviles de China es una industria que surgió en la década de 1990 porque tiene una relación legal dual especial y una identidad de mercado. Gestionar las actividades de arrendamiento de vehículos de acuerdo con los derechos, responsabilidades y obligaciones pactadas entre la dirección administrativa y las partes arrendadoras. Hay muchos problemas que deben resolverse urgentemente en el cultivo, desarrollo y control administrativo del mercado de alquiler de coches, que deben regularse y superarse. Para implementar plenamente las disposiciones del "Reglamento de transporte por carretera" y las normas relacionadas, fortalecer la gestión de la industria de alquiler de automóviles, administrarla de acuerdo con la ley, elaborar planes generales, estandarizar el comportamiento y promover el desarrollo saludable del mercado de alquiler de automóviles. Palabras clave: Regular el mercado de alquiler de automóviles. La industria del alquiler de automóviles es una industria que surgió en la década de 1990. Opera sobre activos físicos muebles (vehículos). Existen dos leyes y relaciones jurídicas diferentes en el propio negocio de alquiler de automóviles, a saber, relaciones jurídicas administrativas y relaciones jurídicas civiles (contractuales); ha entrado en dos mercados al mismo tiempo, a saber, el mercado de capitales y el mercado de transporte; Administra y separa condicionalmente la propiedad, los derechos de gestión, los derechos de uso, los derechos de custodia, los derechos de renta y los derechos de disposición del vehículo arrendado en función de los derechos, responsabilidades y obligaciones de que disfrutan la contraparte administrativa y el arrendatario según su acuerdo. Debido a que el uso de vehículos de alquiler tiene una gran especificidad, ocultación y contaminación cruzada, ha puesto en peligro la seguridad de la vida y la propiedad de las personas, ha dañado los derechos e intereses de los operadores legales, ha dificultado la aplicación de la ley administrativa y ha afectado y restringido gravemente el alquiler de coches. . sano desarrollo del mercado. El autor analiza los fenómenos y problemas existentes en el mercado de alquiler de coches y analiza cómo fortalecer y estandarizar el mercado de alquiler de coches. 1. Características y Atributos La industria del alquiler de vehículos tiene una doble relación jurídica y estatus de mercado. En lo que respecta a la gestión administrativa y el mercado de transporte, los vehículos arrendados son las condiciones básicas y los factores de producción que constituyen el acceso al mercado y la operación de los operadores de arrendamiento, y son propiedades físicas específicas (vehículos) que deben dividirse en arrendamientos según; la naturaleza y finalidad de la actividad de arrendamiento del vehículo. Es decir, los vehículos de alquiler comerciales o no comerciales se comparan desde diferentes perspectivas: (1) Desde la perspectiva del comportamiento del consumo de alquiler, se debe dividir en consumo de alquiler productivo y consumo de alquiler diario según el uso, es decir, comercial y no comercial. comercial. El primero es un comportamiento de arrendamiento destinado a reducir los costos de producción y transporte, mejorar los beneficios y la eficiencia y facilitar la producción y las operaciones. Este último es un comportamiento de arrendamiento con el propósito de promover capacidades técnicas, reducir los costos de transporte, mejorar la calidad de vida y hacerlo más conveniente para uno mismo, como proporcionar condiciones de transporte para empresas y empleados de la unidad, y proporcionar herramientas de transporte para la producción; y necesidades de operación o producción, suministro y comercialización, etc. , y reflejar los gastos de alquiler directa o indirectamente en los costos operativos o precios de diferentes maneras es completamente un comportamiento de transporte comercial (comercial). (2) Desde la perspectiva de las operaciones comerciales, el comportamiento de arrendamiento de la industria de alquiler de automóviles en el pasado, como una serie de medidas tomadas por algunas empresas de transporte para utilizar activos, revitalizar el capital y cambiar los métodos comerciales al profundizar las reformas, no ha modificado bajo la premisa de que la propiedad de la empresa se mantiene sin cambios, implementar gradualmente las operaciones de arrendamiento desde la etapa de operación de contratación inicial (la práctica de algunas empresas de transporte nacionales y extranjeras). Desde este punto de vista, las agencias de gestión del transporte por carretera deben gestionar los vehículos y los conductores alquilados por estos últimos de conformidad con las disposiciones del "Reglamento de transporte por carretera" y las normas pertinentes. El autor cree que el comportamiento comercial del alquiler de automóviles es un comportamiento comercial de transporte; a excepción del alquiler por cuenta propia, la conducción autónoma y la conducción autónoma, los vehículos de arrendamiento se consideran vehículos de transporte comercial y los arrendatarios deben manejar los asuntos pertinentes de acuerdo con las normas. el "Reglamento de Transporte por Carretera" y las normas y reglamentos pertinentes, Procedimientos e implementación del acceso a la calificación. La agencia de gestión del transporte por carretera indicará el ámbito de actividad tanto en la licencia comercial de transporte por carretera como en el certificado de transporte por carretera del operador de alquiler de vehículos. dos. Situación actual y problemas Desde la apertura del mercado de alquiler de automóviles, las "Disposiciones provisionales sobre la gestión de la industria de alquiler de automóviles" (Orden del Ministerio de Comunicaciones y de la Comisión Estatal de Planificación) [1998 Nº 4] han proporcionado una base jurídica y garantía para la gestión y regulación del mercado de alquiler de coches de acuerdo con la ley. Ha desempeñado un papel positivo en el cultivo y promoción del desarrollo de la industria del alquiler de coches. Sin embargo, debido a las características de la propia industria de alquiler de automóviles, junto con leyes y regulaciones rezagadas, sistemas de gestión de la industria imperfectos, mecanismos de mercado imperfectos, baja integridad social y falta de políticas y medidas de apoyo relevantes, el desarrollo saludable de la industria de alquiler de automóviles se ha visto obstaculizada en diversos grados. Con el desarrollo de la economía y la sociedad, las actualizaciones y cambios en los métodos de viaje de pasajeros y los conceptos modernos de gestión corporativa han brindado oportunidades y condiciones de desarrollo del mercado para la industria del alquiler de automóviles. Para satisfacer las necesidades del mercado de alquiler de automóviles en cuanto a modelos y tipos de automóviles, los vehículos de alquiler han pasado de utilizarse principalmente para operar modelos sedán (mini) a desarrollar automóviles de pasajeros grandes, medianos y pequeños y camiones especiales de tamaño alto y mediano. tales como empresas conjuntas chino-extranjeras, empresas unipersonales y algunas empresas, vehículos de alquiler utilizados por agencias de viajes, así como contratación (contratación) de conductores para vehículos turísticos, transporte de empleados hacia y desde el trabajo, transporte de materias primas y productos (comerciantes) y productos relacionados con la producción y las operaciones. También son muchas las personas que financian conjuntamente el alquiler de coches para viajar, visitar a familiares, volver a la ciudad y pueblo de origen, etc. , el uso de vehículos alquilados se ha convertido en una práctica de transporte comercial. La investigación de mercado y la aplicación de la ley administrativa encontraron que cientos de vehículos de alquiler propiedad de operadores de alquiler de automóviles en nuestra ciudad brindan servicios de alquiler de automóviles a casi un centenar de empresas, lo que ha puesto en grave peligro la seguridad de las vidas y propiedades de los pasajeros, ha dañado los derechos e intereses legítimos de operadores de transporte, y afectó al mercado del transporte, perturbando gravemente el proceso del mercado del transporte. Los organismos de gestión del transporte por carretera aplicarán la gestión de conformidad con la ley. Los operadores de alquiler de automóviles deberán cumplir concienzudamente sus funciones y lograr "tres aduanas y una supervisión"; los operadores de alquiler de automóviles deberán seguir los procedimientos pertinentes de conformidad con el "Reglamento de transporte por carretera" y las normas pertinentes; de lo contrario, se considerará que no tienen actividad de transporte por carretera; licenciar o participar en actividades comerciales de transporte más allá del alcance de la sanción de la licencia comercial. 3. Algunas sugerencias 1. Acelerar la elaboración de regulaciones, enderezar las relaciones de gestión de la industria y acelerar la elaboración de regulaciones. 下篇: Fotografía corporal