¿Cuáles son las condiciones del tráfico en Bután?
Bután sólo ha establecido relaciones diplomáticas con 22 países, principalmente del sur de Asia. Por tanto, el tráfico debe pasar por un tercer país. Después de obtener la visa (no se pueden comprar boletos de avión sin una visa), puede reservar boletos de avión a Bután en una agencia de viajes de Bután. Dado que todos los vuelos a Bután están monopolizados por Druk Air, la aerolínea butanesa, no espere descuentos.
Los turistas chinos pueden volar a Bután a través de Nepal, Tailandia o la India. Recomiendo mucho volar aquí desde Nepal, porque la visa es muy fácil. Solo necesitas pagar para tomar fotos y completar el formulario, y puedes obtenerla en tres días. Hay muchos materiales para solicitar una visa en la India, y es posible que tengas que realizar controles y entrevistas aleatorias (soy una persona muy afortunada), y podrás obtener tu visa en tan solo una semana. La visa al llegar a Tailandia está bien, pero el billete de avión de ida y vuelta de Bangkok a Paro o de Bután a Druk Air cuesta alrededor de 890 dólares estadounidenses, que es casi el doble que el de Katmandú a Paro.
Nepal tiene cuatro clases a la semana (domingo, martes, jueves, viernes. Regreso el mismo día). Druk Air vuela a Bután y el billete de regreso cuesta unos 460 dólares estadounidenses. Hay turnos todos los días en Tailandia. A los turistas occidentales les gusta ir a Bután desde Tailandia, por lo que siempre hay mucha gente. Si aún decide volar desde la India, puede volar a Paro desde Delhi, con cuatro vuelos por semana (domingo, sábado, martes y jueves. Las fechas de regreso son las mismas), y el billete de ida y vuelta cuesta unos 730 dólares estadounidenses. A Bután sólo se puede llegar por tierra a través de la India.
Bután tiene dos puertos terrestres, uno es Phuntsholing en el suroeste, limitando con el estado indio de Bengala Occidental. Entre las ciudades famosas de Bangladesh se incluyen Calcuta y Darjeeling, desde donde se puede viajar hasta la ciudad fronteriza india de Jegun, que limita con Pang Tso Ling. Esté preparado para socializar con otros, soportar el calor y el olor de varios curry. Jaigon y Phuntsholing están separados por una calle, pero son mundos aparte. Jaigon es de estilo típico indio, ruidoso, sucio y desordenado. Phuntsholing, a una cuadra de distancia, es tranquilo y limpio. Es increíble lo poderosa que puede ser una calle. Si desea visitar el oeste y el centro de Bután pero no quiere volar, puede ingresar desde Phuntsholing.
Pero debes contactar con la agencia de viajes con antelación y conseguir una copia del visado, de lo contrario no podrás ver estos documentos. La guardia fronteriza india de Jhegun no sellará su salida. Sólo puedes quedarte atrapado en Jegun, que es una parte remota del pueblo, afuera de una tienda, y luego regresar a casa desde la India. Otro puerto terrestre es Samdrup Jongkhar, en el sureste, que limita con el estado indio de Assam y produce té. Esta es la puerta de entrada al este de Bután. Generalmente los turistas vuelan a Guwahati, India, y luego hacen un viaje de tres horas hasta Samdrup Jongkhar. Si la situación financiera lo permite, recomiendo volar a Bután. No sólo para ahorrar energía y tiempo, sino que lo más importante es que podrás ver los majestuosos Himalayas desde el avión.
Cuando despegues de Katmandú y Delhi, debes recordar sentarte en el asiento de la ventana izquierda. Desde Zhangjia en Gancheng, se puede ver el Monte Everest y las montañas nevadas de más de 8.000 metros en secuencia. Si vuela desde Bangkok, necesitará un asiento junto a la ventana del lado derecho. Enlaces amigables: sitio web de Bhutan Airlines: www.drukair.com.bt, enlace de Indian Jet Airways, boletos aéreos de Indian, puede volar a Kolkata,
Guwahati:
Airlines Bhutan Airways es el Única aerolínea que vuela hacia y desde Bután. Tiene sólo dos aviones, cada uno con capacidad para 72 pasajeros. La compañía sólo tiene cinco rutas: Nueva Delhi en la India, Cabo Verde, Katmandú en Nepal, Dhaka en Bangladesh y Bangkok en Tailandia. Si salen desde Bangkok, los billetes de avión cuestan aproximadamente 790 dólares estadounidenses. El Aeropuerto Internacional de Paro, a 55 kilómetros de Thimphu, la capital de Bután, es el único aeropuerto que entra y sale de Bután. Hay autobuses turísticos desde el aeropuerto hasta Thimphu. En términos de vuelos, además de realizar conexiones desde Bangkok a Bután, los turistas chinos también pueden volar desde Chengdu a Nepal y luego ingresar a Bután desde Nepal. Las rutas turísticas también incorporan Nepal. Dado que el gobierno de Bután restringe el número de turistas y Bhutan Airlines sólo tiene unos pocos vuelos, viajar a Bután requiere reservar con al menos medio mes de antelación. Durante la temporada alta, mucha gente empieza a reservar asientos con tres meses o incluso seis meses de antelación.
Actualmente, la única frontera terrestre abierta de Bután está en Phuentsholing, en el sur. Después de salir del país, nos encontramos con Jegaon, un pequeño pueblo en Bengala Occidental, India. Desde aquí puedes volar a Bagdogra o tomar un tren hasta Siliguri para continuar tu viaje a otras partes de la India. Estas dos ciudades están a unos 169 kilómetros de Jaigaon y tardan unas 6 horas en coche.
También puedes organizar visitas a lugares pintorescos famosos del noreste de la India, como Darjeeling, Kalimpong y la pequeña región montañosa de Sikkim. Para más detalles favor de llamar al 2868 3231. La Carretera Nacional Pangolin en la capital, Thimphu, conduce a la India, y la Autopista Este-Oeste conduce a las principales ciudades del país, como Palo, Punakha y Trongsa Tashigaon.
Consejo: El clima local es cambiante, con grandes diferencias de temperatura entre la mañana y la tarde. Especialmente al tomar un autobús de larga distancia a través de pasos de montaña y valles, la temperatura bajará bruscamente, así que prepárese con ropa abrigada. Transporte nacional: en Bután no hay servicios de transporte de aviación civil ni de helicópteros, ni tampoco hay ferrocarril. Entonces los principales medios de transporte son el coche y caminar.
Generalmente, los autobuses son proporcionados por agencias de viajes, y los turistas autoguiados pueden encontrar servicios de transporte público. Pero hay pocos, a menudo llenos de gente, y las carreteras están llenas de baches. También puedes alquilar un coche o una bicicleta localmente. Hay muchas empresas de alquiler de bicicletas en Thimphu. También hay un pequeño número de taxis, lo que exige regatear y a veces incluso pelear :) La carretera nacional en Ponte Soling, la capital de Thimphu, conduce a la India, y la carretera este-oeste conduce a las principales ciudades del país, como Paro, Punakha. , Trongsa y Tashigaon. Consejo: El clima local es cambiante, con grandes diferencias de temperatura entre la mañana y la tarde. Especialmente al tomar un autobús de larga distancia a través de pasos de montaña y valles, la temperatura bajará bruscamente, así que prepárese con ropa abrigada.
Día 1 de la ruta de senderismo: Tras llegar a Palo y al aeropuerto, un representante de la Agencia de Viajes Noda os recogerá en el aeropuerto. Luego nos dirigiremos a Thimphu, la capital de Bután. Alojamiento en hotel en Thimphu.
Al día siguiente: después del desayuno, conduzca desde Thimphu a Gangdi y visite la ciudad de Thimphu, la pagoda, Tashi Chodzong, la Biblioteca Nacional y las tiendas de artesanía. Después del almuerzo, conduciremos unas 5 horas hasta Gangtey. En el camino pasa por Doju Laguan y Wangduev Drang a una altitud de 3100 metros. Pase la noche en el campamento o quédese en la granja de Gangtey. Día 3: Gangtey Goemba a gogo na (15 km, 6/7 horas) a través de los prados y hasta el paso Tselela (3400 m) y almorzaremos aquí. Luego, lave los hermosos arbustos de enebro, bosques de bambú, magnolias y rododendros a lo largo del camino.
Finalmente, tras subir un poco más llegamos a Gogona Village. La gente aquí era antiguamente nómada y hablaba un idioma llamado bjopkha. Acampa aquí esta noche.
Día 4: De Gogona a Khotokha (16 km 6/7 h), el viaje de hoy serpentea a través del desfiladero de Gogona y se adentra en la selva, con abetos, robles, piceas, rododendros, cipreses y enebros. Después de una larga subida llegamos al Cañón Hotoka. Este cañón es el destino de la gente de la arena (área de Wangduephodrang) que migra en verano.
Día 5: Ascienda una corta distancia desde Hotoha a Chazam/Wangdeuphodrang (12 kilómetros, 5 horas) para llegar al paso de Mulaira, y luego serpentee por el sendero. En la carretera, hay una vegetación en constante cambio a lo largo del borde de la carretera que se extiende hasta el puente Wangdeuphodrang. Tu caminata terminará aquí. Alojamiento en hotel en Wangduephodrang.
Día 6: Wangdeuphodrang va a Thimphu. Después de explorar las impresionantes gargantas de Wangdeuphodrang y Punakha, condujo hasta Thimphu. Por la tarde visita al Instituto Nacional de Medicina Tradicional, tiendas de artesanías, centros comerciales y mercados. Alojamiento en hotel en Thimphu. Día 7: De Thimphu a Palo, conduzca hasta Palo por la mañana y visite la secta Simtoka en el camino.
El recorrido de hoy en Palo incluye: visitas al Museo de la Pagoda Dzong, el Pendulum Dzong, el Droga Dzong y el Templo Kitchu Lachang. Noche en Palo. Día 8: Después del desayuno, traslado al aeropuerto de Palo para tomar un vuelo a su próximo destino. El guía turístico lo llevará de manera segura.