¿Qué tal la 20ª Oficina de la Segunda Compañía de Ferrocarriles de China?
Antecedentes del establecimiento
La empresa se conocía anteriormente como la Décima División Ferroviaria del Ejército Popular de Liberación de China. Fue fundada en 1948. Participó en la Guerra para Resistir la Agresión y la Ayuda de Estados Unidos. Corea y la Guerra de Liberación, y realizó contribuciones destacadas a la liberación y construcción de la Nueva China. La empresa cuenta actualmente con 15.000 empleados, incluidos 5.868 técnicos y gerentes profesionales, 429 técnicos superiores, un capital registrado de 110 millones de yuanes, 5.300 conjuntos de maquinaria y equipo y una potencia total de 600.000 kilovatios. La capacidad de construcción anual es de más de 20 mil millones de yuanes.
Desempeño empresarial
Durante los últimos 60 años, el Grupo ha participado en más de 120 líneas troncales y ramales ferroviarias nacionales, más de 200 autopistas de alta calidad y más de 500 aeropuertos, terminales, energía eléctrica, urbanismo, proyectos de gran escala como vías, metros, cimentaciones en aguas profundas, edificios industriales y civiles, proyectos municipales, etc. La empresa del grupo ha explorado y resumido científicamente la experiencia de gestión y los métodos de construcción de una serie de edificios altos, grandes, difíciles y avanzados, y cuenta con sólidos equipos mecánicos y capacidades de construcción científicos y modernos. La tasa de aprobación de los proyectos completados es del 100% y la tasa excelente y buena supera el 90%, lo que ha sido bien recibido por las unidades de construcción y todos los ámbitos de la vida. La empresa del grupo ha ganado 45 premios nacionales y provinciales por logros científicos y tecnológicos y 70 premios nacionales y provinciales de ingeniería de calidad. Desde 1998, ha pasado las certificaciones del sistema de calidad ISO9001, del sistema de gestión ambiental ISO14001 y del sistema de seguridad y salud ocupacional GBT28001. En los últimos años, la empresa del grupo ha ganado sucesivamente los títulos de "Empresa nacional de excelente construcción", "Empresa nacional solvente y solvente", "Certificado nacional de trabajo del Primero de Mayo", "Empresa nacional excelente en la industria de la construcción de carreteras". "Empresa excelente recomendada para la gestión de proyectos de China" (solo 10 a nivel nacional), "Unidad destacada de gestión de equipos de empresas de construcción nacional", "Unidad nacional avanzada para la creación de empresas de aprendizaje", "Nacional.
Tamaño de la empresa
China Railway 20th Bureau Group Co., Ltd. Tiene 6 subsidiarias invertidas y controladas por la empresa del grupo, incluidas 8 ramas profesionales y múltiples sedes de ingeniería que incluyen ingeniería ferroviaria, ingeniería de carreteras, ingeniería básica, ingeniería municipal, conservación de agua y energía hidroeléctrica. Ingeniería, ingeniería de tráfico urbano, ingeniería mecánica e ingeniería en el extranjero. Hay 12 oficinas en China.
Equipo directivo
La empresa cuenta actualmente con 15.561 empleados, incluidos 1.572 gerentes, 4.382 profesionales y. Personal técnico. La empresa tiene activos totales de 2.500 millones de yuanes y un capital registrado de 565.438 millones de yuanes. La empresa cuenta con más de 3.600 conjuntos de maquinaria avanzada a gran escala, vehículos y otros equipos en el país y en el extranjero, con una potencia total de 270.000. Para satisfacer las necesidades, se han formado una variedad de líneas de producción mecanizadas y capacidades de prueba de apoyo. El valor de producción anual de la construcción alcanza los 6 mil millones de yuanes, de los cuales el valor de la producción anual de la construcción puede ser de la primera, segunda, cuarta y sexta empresa de ingeniería. alcanza más de 654,38 mil millones de yuanes.
Una breve historia de desarrollo
China Railway 20th Bureau Group Co., Ltd. tiene una historia gloriosa y excelentes tradiciones desde su creación en 1949. ha participado en el ferrocarril Qinghai-Tíbet Baocheng, Chengdu-Kunming, Xiangyu, Qinghai-Tíbet y Lanzhou. La construcción de más de 50 líneas ferroviarias principales y ramales en Xin, Baozhong, Nankun, Neikun, Xikang, Huangshuo, Huaiyu. , Luozhan, Suroeste, Shenshuo, Qinchen y Jela. Altamente elogiado por el gobierno de la RAE de Hong Kong. El túnel Fenghuoshan, el túnel de suelo congelado más alto del mundo, se construyó con éxito en la meseta Qinghai-Tíbet. proyectos científicos y tecnológicos y creó un milagro en la historia de la construcción ferroviaria.