No olvides esto después de comprar un auto usado.
Sabemos que a la hora de comprar un coche de segunda mano se debe realizar una inspección por parte de un tercero, para que se pueda descartar (comprar) coches con problemas graves como coches accidentados, coches burbuja y quemados. coches de salida. Entonces, ¿qué más tenemos que hacer después de comprar un coche de segunda mano?
En primer lugar debemos hacer un "gran cuidado de la salud"
El mantenimiento del motor es lo más importante. Reemplazar el aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de aire afectará directamente la condición del motor, y estas cosas cuestan cientos de dólares. Si no lo reemplazas, el problema será grave y perderás más de lo que ganas.
Recuerda darle mantenimiento a tu aire acondicionado. Es necesario limpiar los conductos del aire acondicionado y sustituir el elemento filtrante del aire acondicionado. Además, se debe reemplazar todo el líquido de frenos, anticongelante y líquido de transmisión.
El líquido de frenos se ha utilizado durante mucho tiempo. Aunque no tiene mucho impacto en la superficie, cuando el vehículo frena de emergencia o conduce cuesta abajo durante mucho tiempo, la temperatura del líquido de frenos aumentará. durante el proceso de frenado prolongado o de emergencia aumentará rápidamente, lo que provocará directamente que aumente el punto de ebullición del líquido de frenos, lo que afectará el rendimiento del frenado.
Limpie la válvula de mariposa. En circunstancias normales, es habitual limpiar una vez cada 20.000 kilómetros y una vez cada 8-9.000 kilómetros.
Entonces, ¿cómo juzgar si se debe limpiar el acelerador? Si esto sucede, ¡debe limpiarse!
1. El ralentí es inestable y el coche vibrará significativamente si se incendia.
2. No es fácil hacer fuego. En el pasado, podías disparar una vez, pero ahora es posible que tengas que disparar dos veces.
3. Respuesta de aceleración lenta. Cuando presionas el acelerador, no aceleras inmediatamente. Se necesitan uno o dos segundos para acelerar.
4. Al conducir, si se suelta el acelerador a fondo, el coche vibrará de forma evidente.
Luego observe el grado de desgaste del neumático, primero observe la fecha para determinar si el neumático ha sido reemplazado y luego observe principalmente el patrón de desgaste para determinar el uso del neumático existente. El desgaste severo de los neumáticos afectará el agarre y el manejo en la carretera y puede provocar fácilmente que el neumático reviente.
Consejos adicionales: para vehículos comunes y corrientes, el aceite del motor y el filtro deben reemplazarse cada 5.000-10.000 kilómetros, y el aceite de la transmisión debe reemplazarse cada 60.000-80.000 kilómetros o 3-4 años. . El aceite de frenos debe cambiarse cada dos años o 40.000 kilómetros y, por lo general, el refrigerante debe cambiarse cada dos años. Las bujías duran entre 40.000 y 80.000 kilómetros según la marca, la batería dura entre 2 y 3 años según tu propio uso y las pastillas de freno duran entre 60.000 y 80.000 kilómetros según tus hábitos de conducción. Reemplácelo cuando la profundidad de la banda de rodadura del neumático sea de 65.438+0,6 mm.
De hecho, el conocimiento del coche más ideal es leer atentamente las instrucciones del fabricante. Este manual son los datos de uso y mantenimiento conservadores proporcionados por el fabricante dentro del alcance del uso seguro. No exceda estos límites de datos, ni vaya ligeramente más allá de los límites, y está dentro del alcance del uso seguro.
En segundo lugar, hay que "matar el virus"
No es necesario lavar un coche de segunda mano después de comprarlo. Después de todo, los concesionarios de automóviles saben cómo lavarlos. Pero la castración y el tratamiento antiviral siguen siendo necesarios. Después de todo, no sabemos si varias soluciones de limpieza son tóxicas, ¿verdad? !
Consejos adicionales: para vehículos comunes y corrientes, el aceite del motor y el filtro deben reemplazarse cada 5.000-10.000 kilómetros, y el aceite de la transmisión debe reemplazarse cada 60.000-80.000 kilómetros o 3-4 años. .
El aceite de frenos debe reemplazarse cada dos años o aproximadamente 40.000 kilómetros, el refrigerante debe reemplazarse cada dos años, las bujías deben reemplazarse cada 40.000-80.000 kilómetros [según la introducción de la marca] y la batería debe reemplazarse cada dos años o aproximadamente 40.000 kilómetros. debe reemplazarse 2-3 veces según su propio uso. Reemplácelo una vez al año, y las pastillas de freno deben reemplazarse cada 60.000-80.000 kilómetros cuando la profundidad de la banda de rodadura sea de 1,6 mm [según sus hábitos de conducción].