Vida útil del camión con pluma

Se fija entre 15 y 50 años, normalmente 30 años. La vida útil de los vehículos de operaciones especiales con función de carga es de 15 años y la vida útil de los vehículos de operaciones especiales sin función de carga es de 30 años. Aunque se realizan múltiples revisiones a lo largo de la vida útil, en cada revisión se reemplazan algunas piezas de desgaste, como cables, rodamientos, dientes de engranajes abiertos, ruedas, pastillas de freno, ruedas de freno y equipos eléctricos.

Cómo retrasar el período de jubilación

El puesto de revisión de registros de la Oficina de Administración de Vehículos revisa la información relacionada con los vehículos de motor. En el segundo paso, la estación de inspección de vehículos de motor comprueba el número de identificación del vehículo, el número de bastidor y de carrocería y el número de motor para comprobar si existe alguna sospecha de que tenga chip. Compare los calcos con el número de identificación original del vehículo, el número de bastidor y carrocería y el número de motor para probar la seguridad y el rendimiento técnico del vehículo de motor y probar la seguridad y el rendimiento técnico del vehículo.

Los sedanes nacionales de cinco plazas y los SUV de siete plazas no tienen vida útil, pero cuando el kilometraje alcance los 600.000 kilómetros, el Estado los indicará para que sean desguazados. Cabe mencionar que cuando la vida útil del vehículo supera los 15 años, el tiempo de inspección anual se cambia a una vez cada seis meses. Si el vehículo falla la última vez, será declarado desguazado.