¿Qué significa el código de falla de Isuzu p1520?
Código de falla: P1520
Definición en inglés: falla en la señal del interruptor de la luz de estacionamiento
Definición en inglés: función de la señal del interruptor de la luz de estacionamiento
Categoría: Tren motriz (personalizado por el fabricante)
Antecedentes: el interruptor de la luz de freno generalmente se encuentra debajo del pedal del freno. Su propósito es iluminar las luces de freno cuando se pisa el pedal del freno. Este código de falla significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) detectó que el vehículo viajaba a velocidades superiores a 30 km/h varias veces, pero no detectó un cambio en el estado de la señal de la luz de freno. Las causas de falla incluyen circuito abierto a tierra del interruptor de la luz de freno, falla del interruptor de la luz de freno, falla del módulo de control electrónico (PCM o ECM), etc.
2) Isuzu
Código de falla: P1520
Definición en inglés: falla del circuito del interruptor de posición de estacionamiento/neutral
Definición en inglés: Estacionamiento /fallo en el circuito del interruptor de posición neutral
Categoría: Sistema de energía (personalizado por el fabricante)
Conocimientos previos: La función del interruptor de estacionamiento/posición neutral es cambiar la información automática que la transmisión está en estacionamiento/neutral u otras velocidades se transmite a la unidad de control electrónico (ECU) como referencia para determinar si el motor está en ralentí o aumentando la carga. Este interruptor también se utiliza en el circuito del relé de arranque para evitar que el automóvil arranque en una velocidad distinta a Estacionamiento/Neutral. Este código de falla indica que el interruptor de posición de estacionamiento/neutral o su circuito están defectuosos, el módulo de control del sistema de energía (PCM) está defectuoso, etc.
3)Mercedes
Código de falla: P1520
Definición china: Interruptor principal de crucero de velocidad constante - falla
Definición china: Crucero interruptor maestro de control - falla
Categoría: Sistema de energía (personalizado por el fabricante)
Conocimientos previos: El sistema de control de crucero permite al conductor controlar automáticamente el sistema sin presionar el acelerador. velocidad.
4) Audi, Volkswagen
Código de falla: P1520
Definición china: Válvula solenoide de control de aire del colector de admisión de 2 circuitos abiertos.
Definición china: Válvula solenoide de control de aire del colector de admisión de 2 circuitos abiertos
Categoría: Sistema de potencia (personalizado por el fabricante)
Antecedentes: Admisión El control de aire del colector (IMAC) está ubicado entre el colector de admisión y la culata. Para mejorar el rendimiento del motor, cada cilindro corresponde a dos canales de admisión, uno de los cuales está siempre abierto y el otro solo se abre cuando la velocidad supera un cierto valor (como 3000 rpm). La función del motor de ejecución IMAC es abrir/cerrar la trampilla de la válvula del conducto de aire según las instrucciones de la unidad de control electrónico (ECU).
5) BMW
Código de avería: P1520
Definición en inglés: sistema de control del árbol de levas de escape, posición final - racionalidad
Definición en inglés: Sistema de control del árbol de levas de escape, posición final - racionalidad.
Categoría: Sistema de potencia (personalizado por el fabricante)
Conocimientos previos: La función del árbol de levas es controlar la apertura y el cierre de la válvula. En un sistema de sincronización variable de válvulas, la válvula de control electrónico del árbol de levas (o válvula de control de aceite, OCV) ajusta el árbol de levas cambiando la presión del aceite del ajustador del árbol de levas (mecánico) de acuerdo con las instrucciones del módulo de control del motor (ECM) a. Asegúrese de que la válvula se abra y cierre en el momento óptimo.
6) Subaru
Código de falla: P1520
Definición china: Relé del motor del ventilador de refrigeración 1-alto voltaje
Definición china: Relé 1 del motor del ventilador de refrigeración del motor: voltaje demasiado alto.
Categoría: Sistema de energía (personalizado por el fabricante)
Antecedentes: Cuando la temperatura del refrigerante alcanza un cierto valor establecido (como encender el aire acondicionado y el automóvil está parado), el tren motriz El módulo de control de componentes (PCM) iniciará el ventilador del refrigerante para ayudar a enfriar.
7) Volvo
Código de falla: P1520
Definición china: Sensor de posición del pedal del acelerador (APP) - señal increíble
Definición china : Sensor de posición del pedal del acelerador - señal inevitable.
Categoría: Sistema de potencia (personalizado por el fabricante)
Conocimientos previos: En el sistema de control electrónico del acelerador (ETC), la función del sensor de posición del pedal del acelerador (APP) es La posición del pedal se transmite al módulo de control del acelerador en forma de una señal eléctrica, que se utiliza como referencia para que el actuador del acelerador controle la apertura del acelerador.
8) Hyundai
Código de falla: P1520
Definición en inglés: falla del terminal FR del generador
Definición en inglés: terminal FR del alternador fallo
Categoría: Sistema de energía (personalizado por el fabricante)
Conocimientos previos: La función del generador es convertir parte de la energía mecánica del motor del automóvil en energía eléctrica del el propio coche y cargar la batería. El generador generalmente tiene cinco terminales: Terminal S - monitorea el voltaje de la batería, Terminal IG - enciende el interruptor de encendido del regulador de voltaje, Terminal L - apaga el circuito de la luz de advertencia, Terminal B - terminal de salida principal del generador (conectado a la batería), Terminal F - Bypass de campo magnético para regulador de voltaje. Un método común para diagnosticar un alternador es medir el voltaje de la batería antes y después de arrancar el motor. Normalmente, el voltaje antes de arrancar es de unos 12 voltios. El voltaje después del arranque debe ser de unos 14 voltios. Las causas de la falla incluyen falla del circuito delantero derecho del generador, falla del componente delantero derecho del generador, falla del módulo de control electrónico (PCM o ECM), etc.
9) Ford, Mercury, Lincoln
Código de falla: P1520
Definición en chino: falla en el circuito de control del canal del colector de admisión
Chino definición: Falla en el circuito de control del corredor del colector de admisión
Categoría: Sistema de energía (personalizado por el fabricante)
Antecedentes: Conjunto de control de entrada del colector de admisión (IMRC) Ubicado entre el colector de admisión y la culata. Para mejorar el rendimiento del motor, cada cilindro corresponde a dos canales de admisión, uno de los cuales está siempre abierto y el otro solo se abre cuando la velocidad supera un cierto valor (como 3000 rpm). El motor del actuador IMRC se utiliza para abrir/cerrar la trampilla de la válvula del canal de aire según las instrucciones de la ECU. Las causas de falla incluyen circuito abierto del circuito de control IMRC o cortocircuito a tierra, circuito abierto del circuito de voltaje de referencia del monitor IMRC, falla del IMRC, falla del módulo de control electrónico (PCM o ECM), etc.
10) BAIC Motor Co., Ltd. (9-2X)
Código de falla: P1520
Definición china: relé 1 del motor del ventilador de enfriamiento del motor-alto voltaje
Definición china: Relé 1 del motor del ventilador de enfriamiento del motor: el voltaje es demasiado alto.
Categoría: Sistema de energía (personalizado por el fabricante)
Antecedentes: Cuando la temperatura del refrigerante alcanza un cierto valor establecido (como encender el aire acondicionado y el automóvil está parado), el tren motriz El módulo de control de componentes (PCM) iniciará el ventilador del refrigerante para ayudar a enfriar.
11) Land Rover
Código de falla: P1520
Definición china: Sistema de control de aire del colector de admisión - falla en el circuito
Definición china: Sistema de control de aire del colector de admisión: falla en el circuito.
Categoría: Tren motriz (personalizado por el fabricante)
Antecedentes: el conjunto de control de aire del colector de admisión (IMAC) está ubicado entre el colector de admisión y la culata. Para mejorar el rendimiento del motor, cada cilindro corresponde a dos canales de admisión, uno de los cuales está siempre abierto y el otro solo se abre cuando la velocidad supera un cierto valor (como 3000 rpm). La función del motor de ejecución IMAC es abrir/cerrar la trampilla de la válvula del conducto de aire según las instrucciones de la unidad de control electrónico (ECU).
12) Mini
Código de avería: P1520
Definición en inglés: sistema de control del árbol de levas de escape, posición final - racionalidad
Definición en inglés: Sistema de control del árbol de levas de escape, posición final - racionalidad.
Categoría: Sistema de potencia (personalizado por el fabricante)
Conocimientos previos: La función del árbol de levas es controlar la apertura y el cierre de la válvula. En un sistema de sincronización variable de válvulas, la válvula de control electrónico del árbol de levas (o válvula de control de aceite, OCV) ajusta el árbol de levas cambiando la presión del aceite del ajustador del árbol de levas (mecánico) de acuerdo con las instrucciones del módulo de control del motor (ECM) a. Asegúrese de que la válvula se abra y cierre en el momento óptimo.
13) GM, Buick, Chevrolet, Cadillac, Hummer, Jinbei
Código de falla: P1520
Definición en inglés: falla en el circuito del interruptor de posición de estacionamiento/neutral
Definición en inglés: Falla en el circuito del interruptor de posición de estacionamiento/neutral
Categoría: Sistema de energía (personalizado por el fabricante)
Conocimientos previos: Estacionamiento La función del / El interruptor de posición neutral es para transmitir información de que la transmisión automática está en estacionamiento/neutral u otras velocidades a la unidad de control electrónico (ECU) como referencia para juzgar si el motor está en ralentí o aumentando la carga. Este interruptor también se utiliza en el circuito del relé de arranque para evitar que el automóvil arranque en una velocidad distinta a Estacionamiento/Neutral.
14) Mazda
Código de falla: P1520
Definición china: falla en el circuito de control de aire del colector de admisión
Definición china: colector de admisión control de aire - falla del circuito
Categoría: Tren motriz (personalizado por el fabricante)
Antecedentes: el conjunto de control de aire del colector de admisión (IMAC) está ubicado en el colector de admisión entre el tubo y la culata. Para mejorar el rendimiento del motor, cada cilindro corresponde a dos canales de admisión, uno de los cuales está siempre abierto y el otro solo se abre cuando la velocidad supera un cierto valor (como 3000 rpm). La función del motor de ejecución IMAC es abrir/cerrar la trampilla de la válvula del conducto de aire según las instrucciones de la unidad de control electrónico (ECU). Si tiene algún problema con su automóvil, consulte al mecánico. Los técnicos profesionales de las tiendas 4S pueden solucionar el problema en 10 minutos.