¿Por qué dices que no puedes ganar dinero conduciendo un camión en Shanghai?
¿Cuál es el gasto más importante de un coche deportivo?
Gasolina, peajes, tarifas de mantenimiento, primas de seguros, costos laborales, tarifas de neumáticos, tarifas de urea, tarifas de depreciación, tarifas de reembolso de préstamos, tarifas de revisión anual, multas por infracciones, tarifas de alojamiento y comida de hotel y otros gastos varios.
1. Tarifa de gas. ¿Puedes ganar dinero conduciendo un camión? Simplemente haz los cálculos y lo sabrás. Supongamos que es un semirremolque de 6 ejes. Calculado sobre la base de un promedio de 100 kilómetros de 35 litros de diésel, el costo de combustible por litro es de 7 yuanes y el costo de combustible por 100 kilómetros es de 245 yuanes. Entonces, 1.000 kilómetros cuestan 2.450 yuanes en combustible, 10.000 kilómetros cuestan 24.500 yuanes y 100 kilómetros cuestan 245.000 yuanes. Algunos titulares de tarjetas viajan 20.000 kilómetros al año y gastan hasta 490.000 yuanes en combustible. ¿Tiene miedo de que su dinero para la gasolina se reduzca en 500.000 yuanes al año?
2. Peajes. Suponiendo que un vehículo de 49 toneladas esté completamente cargado, según el estándar de carga promedio nacional de 0,04 yuanes/tonelada-kilómetro, el cargo por kilómetro es de aproximadamente 2 yuanes y 200.000 kilómetros por año son 400.000. Suponiendo que el 70% de las carreteras en un año son autopistas, entonces el peaje es 40 * 0,7 = 280.000. Inesperadamente, ¡el peaje es de casi 300.000 yuanes al año!
3. Cuota de mantenimiento. Incluso si el vehículo recibe mantenimiento durante más de 654,38 millones de kilómetros, se cambia el aceite y se incluyen otros gastos diversos. Cada 654,38+ millones de kilómetros cuesta 5.000 yuanes, por lo que el coste de mantenimiento anual es de 654,38 millones de yuanes.
4. Seguro. Las primas de seguro varían desde los más conservadores 10.000 yuanes al año hasta los 30.000 yuanes que pagan muchos titulares de tarjetas. Hagamos un compromiso y calculemos que es 20.000.
5. Costes laborales. ¿Puedes ganar dinero conduciendo un camión? Simplemente haz los cálculos y lo sabrás. Si viajas 200.000 kilómetros al año, definitivamente necesitarás contratar un conductor, lo que cuesta 1.000 yuanes al mes. Este es el trato habitual de A2 en China. El coste laboral de contratar un conductor es de 12.000 yuanes al año.
6. Tasa de neumáticos. Un semirremolque recorre 200.000 kilómetros al año y los neumáticos del vehículo principal y del remolque deben estar agotados. Si lo cambias por 22 yuanes al año, incluso si cuesta 1.500 yuanes al año, todavía cuesta 33.000 yuanes al año.
7. Pienso de urea. Según el promedio de la industria, alrededor de 20 litros de diésel consumen 1 litro de urea, y la urea ligeramente mejor en el mercado cuesta 3 yuanes por litro. Acabamos de decir que un automóvil recorre 200.000 kilómetros al año y consume 35 litros de combustible cada 100 kilómetros. Entonces el consumo anual de diésel es de 70.000 litros de diésel y el costo anual de urea es de 70.000/20 * 3 = 10.500 yuanes. El coste anual de la urea es de unos 10.000 yuanes.
8. Gastos de reembolso. Después de todo, todavía hay pocas personas que pueden comprar un automóvil completo de una vez, y la mayoría opta por comprar un automóvil con un préstamo. Supongamos que el pago mensual por un automóvil es de 1.000 yuanes, lo que equivale a 12.000 yuanes al año.
9. Gastos de depreciación. Aunque la política nacional estipula que la vida útil de los vehículos puede alcanzar los 15 años, para garantizar la eficiencia operativa, la mayoría de la gente compra un automóvil cada tres a cinco años. Según el nivel medio, la tasa de depreciación anual se puede calcular en 50.000. El coste operativo anual de un semirremolque es 490.000 + 280.000 + 10.000 + 20.000 + 33.000 + 12.000 + 50.000 = 113.000 yuanes.
¿El costo solo por un año es mucho más de 654,38+0 millones? ¿Tiene 1 millón en gastos de envío al año?