¿Por qué en la región occidental casi no hay trenes de alta velocidad con una velocidad de 350 kilómetros por hora?

La línea dedicada a pasajeros de Baolan, también conocida como ferrocarril de alta velocidad de Baolan, comienza en Baoji en el este y termina en Lanzhou en el oeste. Es la sección occidental de la Línea Dedicada a Pasajeros de Xulan en el "Plan Nacional de Red Ferroviaria a Medio y Largo Plazo" y una parte importante de la red de líneas dedicadas a pasajeros "Cuatro verticales y cuatro horizontales" del ferrocarril nacional. Está conectada a Lanxin. Línea Dedicada a Pasajeros en el oeste. La velocidad de diseño es de 250 km/h. Una vez finalizado, el tiempo de recorrido del tren de Baoji a Lanzhou se reducirá a aproximadamente 2 horas. El ferrocarril de alta velocidad Baolan-Lanzhou se abrió oficialmente al tráfico el 9 de julio de 2017. La línea dedicada a pasajeros de Baolan cruza el noroeste y el norte de China, a lo largo de la antigua Ruta de la Seda, y está conectada con las líneas dedicadas a pasajeros de Xuzheng, Zhengxi y Xibao en el este y con el ferrocarril de alta velocidad Lanxin en el oeste. Es la sección final "una horizontal" más larga de la red ferroviaria de alta velocidad "cuatro verticales y cuatro horizontales" del ferrocarril nacional, y es un pasaje de garganta que conecta el norte de China, el noroeste de China, el este de China y las llanuras centrales. Después de la apertura de la Línea Dedicada a Pasajeros de Baolan, acortará efectivamente la distancia espacial entre la región noroeste y la región de las Llanuras Centrales, y pondrá fin a la vergüenza a largo plazo de la "separación entre los dos lugares" entre el Ferrocarril de Alta Velocidad del Noroeste y la Ferrocarril de alta velocidad de las Llanuras Centrales y desbloquear la arteria de desarrollo de la región occidental. En el marco de la estrategia "Un cinturón, una ruta" de China, la Línea Dedicada a Pasajeros de Baolan no sólo es una parte importante del puente continental de China que conecta Asia y Europa, sino también un organismo indispensable de la estrategia "Un cinturón, una ruta". Hacia el oeste a lo largo de la orilla sur del río Wei, conecta Lianyungang con Urumqi y Alashankou en Xinjiang, y está adyacente al ferrocarril internacional. En el futuro, "Un cinturón y una ruta" no sólo será tan simple como el transporte de carga, sino que también atraerá más personas, logística y flujos económicos entre la región noroeste y los países de la UE, y viceversa. Amigos extranjeros para invertir e invertir en las regiones central y occidental. Las estaciones principales incluyen la estación Baoji Sur, la estación Dongcha (estación Yuexing), la estación Tianshui Sur, la estación Qin'an, la estación Tongwei, la estación Dingbei, la estación Yuzhong y la estación Lanzhou Oeste.

El plan nacional de red ferroviaria a medio y largo plazo cuenta con “ocho verticales y ocho horizontales”. El ferrocarril de alta velocidad Baolan-Lanzhou es una parte importante del principal canal ferroviario de alta velocidad: el Middle Road y Bridge Channel. Conectado con la sección Xibao del Ferrocarril de Alta Velocidad Xulan y el Ferrocarril de Alta Velocidad Lanxin que han sido abiertos y operados, ha abierto un gran canal de transporte ferroviario de pasajeros a través de las partes noroeste, central y oriental, acortando en gran medida el tiempo y distancia espacial entre el noroeste y las partes central y oriental, y hacer que la red ferroviaria de alta velocidad de mi país esté más desarrollada y completa. El tiempo de viaje desde ciudades del noroeste como Lanzhou, Xining y Urumqi a ciudades de primer nivel como Beijing, Shanghai y Guangzhou se reducirá considerablemente. El ferrocarril de alta velocidad Baolan-Lanzhou parte de la ciudad de Baoji, provincia de Shaanxi, pasa por la ciudad de Tianshui, el condado de Qin'an, el condado de Tongwei y la ciudad de Dingxi, provincia de Gansu, y llega a la ciudad de Lanzhou, la capital de la provincia de Gansu. longitud total de 401 kilómetros, 8 estaciones y una velocidad de operación de 250 kilómetros por hora. Su apertura ha puesto fin a la historia del tren de alta velocidad entre Dingxi y Tianshui en el este de Gansu, lo que ha hecho que los pasajeros a lo largo de la línea estén llenos de expectativas por la apertura del tren de alta velocidad. En respuesta a la próxima inauguración del ferrocarril de alta velocidad Baoji-Lanzhou, la ciudad de Baoji publicó la información "Los ciudadanos de Lanzhou toman el ferrocarril de alta velocidad para viajar a Baoji", y el área escénica de Baoji firmó un acuerdo de cooperación con la agencia de viajes de Lanzhou. La ciudad de Xining también celebró una reunión de promoción turística con el tema "Recorrido por Xining a mitad de precio en tren de alta velocidad" y lanzó una política preferencial de mitad de precio en algunas atracciones turísticas con un billete de tren de alta velocidad de Xi'an a Xining. y una tarjeta de identificación de residente de Shaanxi.

El 9 de julio se pondrá en funcionamiento el ferrocarril de alta velocidad Baolan-Lanzhou. Al mismo tiempo, la Oficina de Ferrocarriles de Lanzhou también agregará el tren turístico D2747 "Fante Happy World" desde Lanzhou oeste hasta Jiayuguan sur, el tren G2028 desde Lanzhou oeste hasta Xuzhou, el D4177 "Tren turístico Danxia" desde Zhangye y el Y703. Tren "Y703" desde Jinchang "Tren Turístico Lavanda", Y701 de Lanzhou a Wuwei.

Se informa que los seis trenes de turismo cultural lanzados por la Oficina de Ferrocarriles de Lanzhou esta vez incluyen trenes de alta velocidad, trenes de pasajeros ordinarios y "trenes lentos" verdes. Este tren conecta las capitales provinciales y las ciudades a lo largo de las ciudades a nivel de prefectura en una ruta turística dorada única, que tiene una importancia de gran alcance para promover la transformación y mejora de la industria turística en el oeste de China y mejorar la calidad del turismo local.

El tren G2028 de Lanzhou a Xuzhou en el oeste es un EMU CRH380 con una velocidad de 380 kilómetros por hora y consta de 8 vagones. Tiene las características de instalaciones de servicio completas y velocidad de operación rápida y estable. Este tren seleccionó importantes ciudades nodos a lo largo de la Ruta de la Seda, las mostró a través de fotografías de paisajes y produjo exquisitos mapas de guías de trenes y guías de fotografías de viajes para agregar interés al viaje de cada pasajero. Al mismo tiempo, la vista panorámica muestra el paisaje único del oeste, permitiendo a los viajeros sentir el encanto cultural de la Ruta de la Seda. El "Tren especial de turismo cultural de Liangzhou" 701 de Lanzhou a Wuwei se basa activamente en la experiencia exitosa de Dunhuang e integra en el tren la cultura de Liangzhou, como las caravanas de camellos del desierto y los caballos al galope de bronce de la dinastía Han occidental. El tren turístico lavanda Y703 de Lanzhou a Jinchang en el oeste le permite apreciar la cultura única de Jinchang, un mar de hermosas flores. D4177 "Tren Turístico Danxia" desde Lanzhou Oeste hasta Zhangye, los vagones están llenos de coloridas costumbres de Danxia y Yugur, cada una con sus propias características.