Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - En tercer lugar, normas de compensación por la demolición de barcos pesqueros.

En tercer lugar, normas de compensación por la demolición de barcos pesqueros.

Sin compensación. Sin buques generalmente se refiere a los "tres no" buques pesqueros sin nombre y número de buque, sin certificado de buque [sin certificado de inspección de buque pesquero válido, certificado de registro de buque y licencia de pesca] y sin puerto de registro.

Los barcos "Tres Nos" confiscados por los departamentos de seguridad pública y defensa fronteriza, aduanas, supervisión portuaria, administración pesquera, supervisión pesquera y otros departamentos pueden ser desmantelados en el lugar, y los costos de desmantelamiento serán pagados por el precio de los restos del barco y el resto El dinero se tratará como una multa una vez que se hayan completado la aprobación y los trámites necesarios; también se puede utilizar como buque de aplicación de la ley, pero no se puede utilizar para otros fines.

En primer lugar, el desguace y desmantelamiento de barcos pesqueros que cumplan las siguientes condiciones pueden solicitar fondos de subvención:

1. Tener certificados de inspección de barcos pesqueros, certificados de registro y licencias de pesca legales y válidos. y estar en la gestión nacional de barcos pesqueros Barcos pesqueros gestionados en la base de datos y desmantelados en los puntos designados

2 Seguir los procedimientos prescritos para el desguace, desmantelamiento o eliminación de barcos pesqueros, y obtener el "Certificado de pesca" original; desguace, desguace o enajenación de barcos pesqueros";

3. Carta compromiso emitida por el propietario del barco pesquero de no utilizar barcos pesqueros desguazados y desmantelados para construir embarcaciones pesqueras y de no dedicarse a la pesca ilegal. . Los fondos de subvención para el desguace y desmantelamiento de buques pesqueros se calculan en función del tamaño y la estructura del buque. Es necesario determinar estándares de compensación específicos de acuerdo con las políticas locales.

2. El estándar de compensación por recaptura será determinado por el gobierno local de acuerdo a las circunstancias específicas:

1. Si se firma un acuerdo de pesca antes del 25 de febrero de 2019, y todos. Si se entregan los barcos de pesca y los aparejos de pesca, la compensación se entregará al propietario del barco de pesca. Una recompensa única de 2.000 yuanes;

2. el período de validez de la licencia de pesca se compensará a razón de 5.000 yuanes por certificado.

Base jurídica

Artículo 2 del Reglamento de Registro de Buques de la República Popular China Se registrarán de conformidad con lo establecido en este reglamento los siguientes buques:

(1) En la República Popular China Buques de ciudadanos chinos con residencia u oficina principal dentro del territorio.

(2) Para un barco establecido de conformidad con las leyes de la República Popular China, su lugar principal de negocios está dentro del territorio de la República Popular China, y la persona jurídica corporativa está dentro del territorio de la República Popular China. Sin embargo, si hay inversión extranjera en el capital social de una persona jurídica, la contribución de los inversores chinos no será inferior al 50%.

(3) Buques oficiales y buques de instituciones públicas y personas jurídicas de la República Popular China.

(4) Otros buques que la República Popular China y las agencias de supervisión portuaria de China consideren que deben registrarse.

El registro de embarcaciones militares, pesqueras y deportivas se realizará de acuerdo con las leyes y reglamentos pertinentes.