El voltaje del sensor de posición del acelerador de Wuling Hongguang es demasiado bajo.
Su función principal es detectar si el motor está al ralentí o cargado, acelerando o desacelerando. Es esencialmente una resistencia variable y un par de interruptores montados en el cuerpo del acelerador.
El eje giratorio de la resistencia está vinculado a la válvula de mariposa, y tiene dos tipos: contacto totalmente abierto y contacto inactivo. Cuando el acelerador está en la posición de ralentí, el contacto de ralentí se cierra y la señal de estado de ralentí se envía a la computadora.
Cuando el acelerador está en otras posiciones, el contacto de ralentí se abre y emite señales de voltaje en diferentes ángulos en relación con el acelerador. La computadora identifica la carga del motor según el valor de voltaje de la señal;
Según el voltaje de la señal La tasa de aumento o disminución dentro de un cierto período de tiempo, identificando si está acelerando o desacelerando. Con base en estas condiciones de trabajo, la computadora corrige la cantidad de inyección de combustible o controla el corte de combustible.
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