¿Por qué es necesario limpiar la válvula del acelerador con regularidad?

Limpieza potente del sistema del acelerador

Elimina eficazmente los depósitos de carbón y los coloides adheridos a la cámara de combustión, la válvula del acelerador y el colector de admisión para restablecer la relación normal de la mezcla de aceite y gas. Mejore la combustión, reduzca el consumo de combustible, aumente la potencia efectiva del motor y estabilice el ralentí. Es inofensivo para los sensores y la catálisis de tres vías, y no corroe los productos metálicos ni de caucho. Se forma una película protectora eficaz en la pared interior del sistema de admisión de aire para garantizar el funcionamiento normal de cada componente y reducir el consumo de combustible.

1. ¿Qué es un acelerador?

El acelerador es una válvula que controla la entrada de aire del motor. El mecanismo que lo controla está debajo de tu pie derecho: el acelerador. Cuanto más pise el acelerador, más amplia será la apertura del acelerador, más entrada de aire tendrá el motor, más completa será la combustión de combustible y gas y más potente será la potencia.

2. ¿Cómo se forma el depósito de carbón?

Cada vez que el cilindro funciona, primero inyecta combustible y luego se enciende. Cuando apagamos el motor, inmediatamente se cortó el encendido. Sin embargo, la gasolina rociada en este ciclo de trabajo no se puede recuperar y sólo puede adherirse a la válvula de admisión y a la pared de la cámara de combustión. La gasolina se evapora fácilmente, pero las ceras y gomas que contiene permanecen. Con el tiempo, la cera y el coloide de la gasolina se vuelven cada vez más espesos, formando depósitos de carbón después de repetidos calentamientos.

3. ¿Qué impacto tiene el depósito de carbón en el acelerador?

La válvula de mariposa es una pieza de metal dentro de un tubo redondo. Hay un depósito de carbón adherido a esta pieza de metal, lo que hace que el metal sea más grueso, lo que dificulta que el aire entre y salga, e incluso. causando que la válvula del acelerador no cierre correctamente. Esto provoca problemas como una aceleración débil y vibración del motor.

4. ¿Con qué frecuencia se debe limpiar la válvula de mariposa?

No hay ralentí inestable, temblores del motor, aumento significativo del consumo de combustible, aceleración débil, etc. ¡No es necesario limpiar! No es demasiado tarde para limpiar después de la situación anterior. Los depósitos de carbón son un proceso de acumulación lento y no ocurrirán fallas graves directamente, así que preste atención al estado del vehículo y repárelo a tiempo si hay algún problema.

5. ¿Cómo limpiar el acelerador?

Existen dos formas de limpiar el acelerador: desmontaje y limpieza y sin desmontaje. Generalmente, el método de "botella colgante" se utiliza para limpiar la entrada de aire y el acelerador sin desmontar ni limpiar. Cuando el motor está en marcha, el limpiador se rocía continuamente a través de la entrada de aire, pero el efecto es relativamente medio. El desmontaje y la limpieza requieren retirar el conjunto de entrada de aire y fregar la válvula del acelerador con productos químicos, lo cual es eficaz pero problemático. Asegúrese de restablecer la apertura del acelerador después de la limpieza; de lo contrario, puede hacer que suene la luz de advertencia, porque la computadora de la ECU del automóvil ha memorizado la apertura cuando hay depósitos de carbón. Si no se reinicia, en realidad será la misma que antes de la limpieza. , así que ten esto en cuenta.

Cinco funciones de limpieza diaria

1. Puede limpiar y eliminar eficazmente los depósitos de coloides y carbón en la boquilla de combustible y mantener limpio el sistema de combustible.

2. Reduzca las emisiones de escape y ahorre combustible, protegiendo así eficazmente el sensor de oxígeno y el convertidor catalítico de tres vías.

3. Puede ayudar a prevenir golpes, ralentí inestable, mala aceleración y otros síntomas causados ​​por depósitos de coloides y carbón.

4. Puede eliminar los depósitos de carbón en el asiento de la válvula, lubricar la válvula y la guía de la válvula, mejorar el sellado, restaurar la presión del cilindro y aumentar la potencia.

5. Puede eliminar los depósitos de carbón en la cámara de combustión, lubricar la zona superior del cilindro, reducir el desgaste de los anillos del pistón y prolongar la vida útil.