¿Bajo qué circunstancias se debe reemplazar el conjunto de la válvula del acelerador?

Pacific Automotive Network generalmente solo reemplaza el conjunto del acelerador cuando falla el hardware del acelerador. El acelerador es una válvula controlable que controla el aire que ingresa al motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para generar calor.

Conecta el filtro de aire y el cuerpo del motor y se llama garganta del motor del coche. Los motores de gasolina de cuatro tiempos con válvula de mariposa son generalmente así.

La válvula de mariposa es uno de los componentes más importantes del sistema de motor de un automóvil EFI. Su parte superior es la rejilla del filtro de aire y su parte inferior es el cuerpo del motor, que es la garganta del motor del automóvil. Que el coche acelere con flexibilidad tiene mucho que ver con la suciedad del acelerador. Limpiar el acelerador puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea flexible y dinámico. Hay dos tipos de aceleradores: los tradicionales de cable y los electrónicos. El mecanismo tradicional de control del acelerador del motor es a través de un cable (alambre de acero blando) o un tirante.

Un extremo está conectado al pedal del acelerador y el otro extremo está conectado a la placa de conexión del acelerador. El acelerador electrónico utiliza principalmente el sensor de posición del acelerador para controlar la apertura del acelerador de acuerdo con la energía requerida por el motor, ajustando así el volumen de aire de admisión. Si hay demasiado lodo en el acelerador, puede causar una mala aceleración del motor y aumentar el consumo de combustible, lo que requiere limpieza. (Foto/Texto/Imagen: Pacific Automotive Network Chen Jie 2)