Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - La señal 2-G168 del sensor de ángulo de accionamiento del acelerador FAW-Volkswagen Sagitar 1.6 P1172 es demasiado baja.

La señal 2-G168 del sensor de ángulo de accionamiento del acelerador FAW-Volkswagen Sagitar 1.6 P1172 es demasiado baja.

Verifique el interruptor de la luz de freno.

Es buena idea cambiar la válvula de mariposa. Si no lo haces, inténtalo. Si la falla persiste después del emparejamiento, se debe considerar la computadora del motor. Además, verifique si los tres cables en el enchufe del acelerador del arnés del motor están conectados a tierra. El pulso de encendido del motor interferirá con las señales de otros sensores. Verifique el sistema de encendido. P1172 es G188.

Datos ampliados:

Si se reemplaza el sensor del ángulo de dirección G85, el conjunto del mecanismo de dirección contiene la unidad de control de la dirección J500, el conjunto del interruptor de la columna de dirección contiene la unidad de control J527 y el Se ha ajustado la alineación de las ruedas. Una vez que se ha establecido la posición cero (media) de la dirección o se produce el código de falla "02546", es necesario establecer la posición límite de la dirección.

Cómo configurar la posición límite: arranque el motor cuando las ruedas delanteras estén en línea recta, gire el volante unos 10 grados hacia la izquierda, haga una pausa de 1 a 2 segundos y luego gire el volante hacia la derecha unos 10 grados, haga una pausa de 1 a 2 segundos y luego gire Regresar, retire las manos del volante y haga una pausa 1.

Nota: Después de configurar la posición cero (media) de la dirección y la posición límite de la dirección, debe usar 5051 para ingresar 44-02 para verificar si el sistema de dirección está libre de fallas, y luego el trabajo de configuración puede completarse.