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Guía de viaje de Tokio ¿Cómo es el transporte en Tokio?

Cuando viaje a Tokio, Japón, asegúrese de conocer la información de transporte. Cuando vaya allí, consulte la información de transporte relevante y obtenga más información al respecto. Ya has leído esta guía, repasémosla juntos ahora.

Cuando viajas a Tokio, si visitas muchas atracciones, la forma de transporte más económica y conveniente en la ciudad es elegir entre TokyoSubwayTicket y JR One-Day Pass. Yo personalmente recomiendo Tokio.

SubwayTicket, junto con una tarjeta Xigua o una tarjeta PASMO, puedes pasar la tarjeta cuando no puedas tomar el metro y es perfecto para el transporte en Tokio. Sistema de Metro de Tokio

El metro es el medio de transporte más importante en la zona urbana de Tokio. El Metro de Tokio y el Metro Toei son las dos compañías operadoras del metro de Tokio. El Metro de Tokio (también conocido como Metro de Tokio) tiene 9 líneas y el Metro Toei tiene 4 líneas.

Las líneas compuestas por los dos metros cubren la mayor parte de las zonas de Tokio y pasan por casi todos los lugares turísticos de la ciudad. Desde las 5 de la mañana hasta la medianoche, el tren pasa cada 2 a 5 minutos, siempre que puedas. Puedes viajar fácilmente por Tokio tomando el metro.

El metro de Tokio y el metro Toei todavía funcionan de forma independiente, por lo que la mayoría de las plataformas en las estaciones de intersección de los dos metros no están conectadas directamente y la transferencia requiere salir por la puerta o salir de la estación.

Las tarifas del metro de estas dos compañías también son diferentes: la tarifa del metro de Tokio comienza en 170 yenes y la tarifa del metro de Toei comienza en 180 yenes, y ambas se calculan en función del kilometraje.

Nota: Si desea comprar un billete de metro normal, primero confirme la tarifa de destino en el tablero de tarifas de la máquina expendedora de billetes, luego seleccione el billete en la máquina expendedora de billetes, introduzca el número de billetes y la tarifa y pagar el billete.

Si la tarifa del billete ordinario adquirido es insuficiente y no podrás salir de la estación, puedes buscar al encargado de la estación en la puerta manual para reponer el billete, o utilizar la máquina de reposición para reponerlo. el boleto. Inserte el boleto y la pantalla mostrará el boleto que necesita ser reabastecido. Ingrese los billetes o monedas, la máquina escupirá un nuevo boleto y podrá salir por la puerta con el nuevo boleto.

Si no compra ningún billete con descuento y toma el metro con frecuencia, se recomienda comprar una tarjeta IC. Esto puede evitar el problema de tener cambio al comprar billetes y ahorrar mucho tiempo. Las tarjetas se presentarán a continuación.

Los andenes de algunas estaciones de metro que se cruzan no están conectados directamente. Para hacer transbordo, primero debe salir por la puerta y caminar un rato antes de ingresar a la estación por la puerta de otra línea de metro. Si está utilizando un billete normal y las dos líneas son de la misma compañía de metro, debe pasar por la puerta naranja y recuperar su billete, y entrar en la línea de transferencia dentro de los 30 minutos después de salir de la puerta. Si utiliza una tarjeta IC, puede pasar por cualquier puerta y entrar en la puerta de la línea de transferencia en 30 minutos. De esta manera, la tarifa no se volverá a calcular sino que se seguirá acumulando.

Por ejemplo, la tarifa de la estación A a la estación C es de 240 yenes, pero debes salir por la puerta de la estación B para hacer el transbordo. Si el transbordo se completa en 30 minutos, la tarifa sigue siendo de 240 yenes. , pero si excede los 30 minutos, entonces el cheque de tarifa se convierte en la tarifa de la estación A a la estación B (200 yenes) más la tarifa de la estación B a la estación C (170 yenes), uno*** Eso es 370 yenes. TokyoSubwayTicket

Si quieres visitar muchas atracciones y necesitas tomar el metro varias veces, te recomendamos comprar el billete TokyoSubway lanzado conjuntamente por estas dos compañías de metro.

Ticket, también conocido como como el Metro de Tokio y el Metro Toei, los cupones de 24 a 72 horas se pueden usar de forma ilimitada en 13 líneas de metro del Metro de Tokio y el Metro Toei dentro del tiempo especificado.

Este tipo de billete con descuento de metro que sólo pueden adquirir los turistas extranjeros tiene una validez de tres tipos: 24 horas, 48 ​​horas y 72 horas. El tiempo se calcula en función de la primera vez. insertado en la puerta del metro y el precio está en orden. Los precios son 800 yenes, 1200 yenes, 1500 yenes, mitad de precio para niños.

Debes decidir si comprarlo y qué tipo comprar según tu propia planificación de itinerario.

Si vas a tomar el metro 5 veces al día o estás seguro de que tu tarifa total es superior a 800, entonces compra uno que sea válido por 24 horas.

Si necesitas tomar el metro más de 4 veces al día en 2 días o la tarifa supera los 750 yenes, compra uno que sea válido por 48 horas.

Si tienes que tomar el metro más de 3 veces al día durante 3 días consecutivos o el coste supera los 500 yenes, entonces compra uno con una validez de 72 horas. Cuanto más tiempo, cuantas más veces tomes el metro, más rentable será.

Método de compra: Es necesario tener un pasaporte para comprar y solo se puede comprar en las siguientes ubicaciones. Mostrador de boletos de Keisei Bus en el primer piso de la sala de llegadas de las terminales 1 y 2 del aeropuerto de Narita, el Centro de información turística en el segundo piso de la sala de llegadas de la terminal internacional del aeropuerto de Haneda, BIC de la ciudad de Tokio

CAMERA, Softmap, LAOX y centro de información turística.

Pase de un día para el metro de Tokio y el metro Toei

Si no tienes tiempo para comprar el pase general mencionado anteriormente en el aeropuerto, también existe un pase de un día que No hay descuentos para turistas extranjeros. Puedes viajar ilimitadamente en 13 líneas de metro de dos metros en 24 horas. El precio es de 900 yenes y los niños pagan la mitad de precio. Puedes comprarlo en cualquier máquina expendedora de billetes de las estaciones de metro de Tokio o Toei.

Además, estas dos compañías también tienen sus propios billetes de metro de 24 horas. El precio del Metro de Tokio es de 600 yenes y sólo puedes viajar en 9 líneas del Metro de Tokio. El precio del metro Toei es de 700 yenes y solo puedes viajar en las 4 líneas del metro Toei y su autobús Toei, la línea Toden Arakawa y la línea Nippori-Toneri. Ambos tipos de billetes de 24 horas tienen diferentes usos. Son incómodos y poco rentables. No se recomiendan porque también se compran en las máquinas expendedoras de billetes de autoservicio de la estación. ellos por error. Tren JR

El nombre completo de JR es JapanRailways. Es el grupo ferroviario más grande de Japón. Está dividido en seis compañías de norte a sur por región. Son independientes entre sí, no están afiliadas entre sí y se mantienen. una relación competitiva.

La mayoría de las líneas JR de Tokio pertenecen a JR East, incluido el tren N'EX Narita Airport Express comúnmente utilizado por los pasajeros, las líneas Yamanote y Chuo que atraviesan el centro de la ciudad y la línea Keiyo que conecta Tokio Disney Así como rutas suburbanas a Yokohama y Kamakura, así como el Shinkansen a Karuizawa, etc.

El precio de los trenes locales JR en el centro de Tokio comienza en 140 yenes y se calcula en función del kilometraje. Las líneas Chuo y Keiyo a veces paran trenes expresos limitados de alta velocidad con destino a los suburbios. Para viajar en estos trenes, debe comprar un billete expreso limitado a un precio adicional. Si le preocupa subir a dichos trenes, puede recordarlo. La imagen de abajo. Estos cuatro tipos de trenes son todos trenes ordinarios.

Los trenes JR en la ciudad pasan cada 2 a 5 minutos de 5:00 a 24:00. No es necesario consultar el horario específicamente. La frecuencia de las líneas hacia los suburbios es relativamente menor. asegúrese de comprobarlo antes de la salida. Consulte el sitio web oficial para confirmar.

Nota: Si ya has comprado un

JR PASS, como el JR Tokyo Wide Pass, el JR East Rail Pass, etc., no necesitas comprar otro durante el período de validez del pase JR u otros cupones JR, porque Tokio está incluido en el ámbito general.

Los métodos para adquirir billetes ordinarios y compensar tarifas insuficientes son los mismos que para el metro y no se repetirán. Pase de un día JR

Al igual que el metro, JR también emite su propio pase dentro de los 23 distritos de Tokio. Puedes viajar en todas las líneas JR en los 23 distritos de Tokio en un solo día. válido el mismo día. Sin embargo, no se permiten trenes expresos limitados ni Shinkansen. El precio es de 750 yenes y los niños pagan la mitad de precio.

Si tomas los trenes JR de la ciudad más de 6 veces al día, es más rentable. Aunque el pase JR de un día es más barato que el pase de metro de 24 horas, es más conveniente tomar el JR a Akihabara, pero las estaciones JR no están tan cubiertas por el metro, y personalmente creo que la frecuencia de uso No es tan alto como el billete de metro. Más importante aún, este pase de un día no puede ir a la estación JR Kichijoji, la estación JR Mitaka (Museo Mitaka Forest Ghibli) y la estación JR Maihama (Tokyo Disneyland), porque estas tres ubicaciones están más allá de los 23 distritos de Tokio, por lo que en términos. Por practicidad, no es tan bueno como el cupón de metro de 24 horas. Si eliges uno de los dos, los cupones de metro son más recomendables.

Método de compra: Puedes adquirirlo en las taquillas de JR, en los centros de servicio de viajes JR East y en las máquinas expendedoras de billetes de autoservicio de las estaciones JR en los 23 distritos de Tokio.

Tokyo One Day Pass/Tokyo Around Pass/Tokyo Free Pass

Por supuesto, es posible que muchas personas quieran tomar el metro y el JR porque, de hecho, la línea Yamanote es muy conveniente. , si también hay un Pase de un día de Tokio/Pase alrededor de Tokio/Pase gratuito de Tokio (tres nombres, pero en realidad un tipo de billete).

Este es un pase para los 23 distritos de JR Tokio + Metro de Tokio + Metro Toei. Puedes viajar en JR, metro, autobús, línea Toden Arakawa y línea Nippori-Toneri ilimitadamente en un día.

El precio es de 1.590 yenes para adultos y 800 yenes para niños.

Este tipo de pase puede tomar cualquier tren en Tokio en un día y es muy conveniente, pero relativamente antieconómico. A menos que esté seguro de que tomará el metro, el tren JR, el autobús/la línea Toden Arakawa/la línea Nippori-Toneri en un día, la tarifa total superará los 1.590 yenes y la tarifa parcial del metro será inferior a 800 yenes, le recomiendo. Para comprarlo, si es así, es aún más recomendable comprar un billete de metro de 24 a 72 horas.

Método de compra: taquillas de JR en los 23 distritos de Tokio, centros de servicio de viajes JR East, máquinas expendedoras de billetes de autoservicio en estaciones JR, máquinas expendedoras de billetes de autoservicio del metro de Tokio, máquinas expendedoras de billetes de autoservicio del metro de Toei, Nippori- Máquinas expendedoras de billetes de autoservicio Toneto Online. Ferrocarriles privados

Los ferrocarriles privados son ferrocarriles operados por empresas privadas. No pasan por el área urbana de Tokio donde se desarrollan el metro y JR, pero son un muy buen relleno en los suburbios de Tokio. .

Hay varias líneas que pasan por el aeropuerto y atracciones populares, y también son muy populares. Por ejemplo, el Ferrocarril Eléctrico Keikyu conecta los aeropuertos de Shinagawa y Haneda, el Ferrocarril Eléctrico Keisei pasa por los aeropuertos de Ueno y Narita, el Ferrocarril Eléctrico Keio va de Shibuya a Kichijoji a través de Shimokitazawa, y el Ferrocarril Eléctrico Tokyu va desde Shibuya a través de Daikanyama y Jiyugaoka y directamente a Yokohama. cerca del Museo Fujiko Fujio, el Ferrocarril Eléctrico Odakyu de Enoshima, así como el Ferrocarril Tobu, el Ferrocarril Seibu a Kawagoe, Nikko, Chichibu, etc.

Estos ferrocarriles privados también tienen algunos cupones como pases de un día, como el pase de un día de Tokyu Electric Railway si vas de Shibuya a Yokohama y te bajarás una vez en una de las paradas. en el camino, cómpralo. Es más rentable, pero si vas y vienes a Yokohama sin bajarte del autobús, no necesitas comprarlo.

Personalmente, si no necesitas tomar trenes privados con frecuencia, puedes simplemente pasar tu tarjeta IC. Es más conveniente y el precio no variará mucho. En términos relativos, hay relativamente pocas oportunidades para utilizar pases de tren privados de un día, por lo que no los presentaré uno por uno. Los amigos que lo necesiten pueden hacer su propia investigación. Tarjeta de transporte

Los diversos boletos con descuento presentados anteriormente son más rentables cuando realiza muchos viajes. Si no planea visitar muchas atracciones, se recomienda solicitar una tarjeta de transporte. No es necesario comprarlo cada vez. Traiga cambio y ahorre tiempo en las colas, y es aplicable a todos los metros, tranvías, autobuses y trenes JR, incluidos los ferrocarriles privados y los trenes JR suburbanos. Aunque casi no hay descuentos en comparación con la compra de boletos normales en el sitio, solo puedes ahorrar hasta 10 yenes cada vez. Sin embargo, la mayor ventaja de la tarjeta de transporte es que es conveniente y sin complicaciones. En el automóvil, hay máquinas expendedoras, casilleros automáticos que funcionan con monedas y conveniencia en el automóvil. Puede usarlo en tiendas, restaurantes, etc. si hay las siguientes señales y no necesita preparar cambio.

Casi todos los principales operadores de transporte de Japón han lanzado sus propias tarjetas IC y cada región emite su propia tarjeta de transporte. Hay más de 20 tipos en todo el país. Por ejemplo, la que se emite en Tokio es la Suica. . Dicha tarjeta de sandía), PASMO, Osaka emitió ICOCA, etc.

Pero afortunadamente, a partir del 23 de marzo de 2013, Japón inició un servicio nacional de interoperabilidad para tarjetas IC de transporte. Las tarjetas con calificaciones de interoperabilidad se pueden utilizar en otras áreas de tarjetas interoperables, como por ejemplo, sostener una sandía comprada en Tokio. La tarjeta se puede pasar como en Osaka.

Las tarjetas que son elegibles para la interoperabilidad de tarjetas IC incluyen: Suica (a menudo llamada tarjeta Xigua), PASMO, Kitaca, TOICA, manaca, ICOCA, SUGOCA, nimoca, hayakaken, PiTaPa y otras diez tarjetas. Cubre más del 90% de las ciudades de Japón.

La marca de interoperabilidad nacional de la tarjeta IC se ve así. Cuando existe esta marca, significa que se puede utilizar cualquiera de los 10 tipos de tarjetas anteriores, por lo que no hay necesidad de preocuparse por comprar Suica. o PASMO en Tokio, porque puedes usarlo. PASMO se puede usar dondequiera que se pueda usar Suica, y Suica se puede usar dondequiera que se pueda usar PASMO.

Cabe señalar que, aunque las tarjetas son interoperables, no se pueden utilizar entre regiones.

Puede parecer un poco difícil de entender...

JR ha dividido seis regiones en todo el país, que son administradas por seis empresas JR diferentes si se empieza por Atami (JR. Este) Territorio de Japón) Tome la línea principal de Tokaido hasta Numazu (territorio de JR Tokai). Aunque la distancia es muy corta, el viaje dura menos de 20 minutos y no es necesario hacer transbordo, sino porque el punto de partida y el destino no lo son. en la misma área, no se pueden usar todas las tarjetas de transporte. Aunque puede pasar su tarjeta para ingresar al torniquete desde Atami, no puede salir del torniquete desde Numazu. Debe ir a la ventanilla manual para pagar el boleto.

Por lo tanto, si necesita viajar entre regiones, solo puede comprar boletos impresos u otros boletos que se puedan usar entre regiones.

No importa si no sabes qué es entre regiones. ¡La forma más sencilla y tosca es intentar no deslizar la tarjeta de transporte si tomas un autobús a otras ciudades! usar y devolver la tarjeta

Si quieres comprarla antes de llegar a Japón, podrás encontrar un tesoro universal. Después de llegar a Japón, puede comprarlo en el aeropuerto de Haneda y el aeropuerto de Narita, así como en las máquinas expendedoras de autoservicio, taquillas y centros de servicios de viajes en las principales estaciones.

Cabe destacar que si los niños quieren comprar una tarjeta Suica, un adulto deberá traer al niño con su pasaporte para solicitar una tarjeta Suica infantil. La tarifa del niño se liquidará automáticamente en la caja.

Se incluye un depósito de 500 yenes al comprar. Si compras una tarjeta de 1000 yenes, después de retirar el depósito de 500 yenes, quedará un saldo de 500 yenes en la tarjeta.

Por supuesto, el depósito se reembolsará cuando se devuelva la tarjeta, pero si hay saldo en la tarjeta, se deducirá una tarifa de gestión de 220 yenes si es inferior a 220 yenes. No hay saldo, no es necesario recuperarlo, por lo que se recomienda. Si agota el saldo de la tarjeta y la devuelve, no necesita pagar la tarifa de manejo. Aunque varias tarjetas IC son interoperables, es necesario reembolsar la tarjeta en el sitio de la empresa emisora ​​de la tarjeta. La tarjeta Xigua emitida por JR East solo se puede reembolsar en las estaciones de JR East. La tarjeta PASMO debe reembolsarse en las estaciones de metro y paradas de autobús. Espere a que se reembolse la tarjeta en algún lugar, pero si tiene planes de ir a Japón en el futuro, no tiene que apresurarse a reembolsar la tarjeta. La tarjeta de transporte es válida por 10 años y puede usarse la próxima vez.