Accidentes de aviones en China en los últimos años
Accidentes aéreos ocurridos en China en los últimos años (desde 2000);
Alrededor de las 3 de la tarde del 22 de junio de 2000, un vuelo de Wuhan Airlines desde Enshi, Hubei a Wuhan. El avión de pasajeros Y-7 se estrelló en las afueras de Wuhan, matando a 49 personas.
El 15 de abril de 2002, el vuelo CA129 de Air China se estrelló en Gimhae, provincia de Gyeongsang del Sur. Había 155 pasajeros y 11 miembros de la tripulación a bordo, con un número confirmado de muertos 122, 6 desaparecidos y 38 supervivientes.
El 7 de mayo de 2002, un McDonnell Douglas 82 de China Northern Airlines se estrelló en las aguas cercanas a Dalian. Los 103 pasajeros y 9 miembros de la tripulación a bordo murieron.
El 25 de mayo de 2002, el vuelo CI611 de China Airlines de la provincia de Taiwán se estrelló en las aguas cerca de Penghu, matando a los 225 pasajeros y tripulantes a bordo.
El 18 de mayo de 2004, un avión de carga azerbaiyano se estrelló cerca del aeropuerto de Urumqi en Xinjiang por la mañana, matando a los siete miembros de la tripulación.
Aproximadamente a las 9 a.m. del 29 de junio de 2004, un avión de entrenamiento TB-200 8830 de la sucursal de Mianyang de la Universidad de Vuelo de Aviación Civil de China falló poco después del despegue y se estrelló contra un viñedo cerca del aeropuerto Uno de Mianyang. El instructor y un estudiante murieron.
El 30 de junio de 2004, un avión militar J-7 se estrelló a unos 80 kilómetros del centro de Wuhan debido a unas tormentas mientras regresaba de un entrenamiento. Una persona que se encontraba en el terreno (un niño) murió, otra resultó herida y dos casas fueron incendiadas. El piloto saltó y aterrizó sano y salvo.
Alrededor de las 15:00 horas del 16 de septiembre de 2004, un helicóptero en una misión de fotografía aérea se estrelló cerca del Jardín de Jade en Yuyao, Zhejiang. Entre los siete miembros de la tripulación y los pasajeros a bordo, cuatro murieron y tres. resultaron heridos.
16 de junio de 2004 A las 8:00 del 21 de octubre, el vuelo MU5210 procedente de la ciudad de Baotou, región autónoma de Mongolia Interior, con destino a Shanghai se estrelló en el lago Nanhai Park, cerca del aeropuerto, poco después del despegue. El número de víctimas en el accidente aéreo del "21.11" fue de 55, de las cuales 53 a bordo y 2 en tierra.
El 28 de octubre de 2009, a las 111, un avión MD-1 de AVIENT Airlines procedente de Zimbabwe realizó un vuelo chárter de carga de Manas desde Pudong a Bishkek, Kirguistán. A las 8:21 hora de Beijing, el avión invadió la pista durante el despegue desde la pista 35R del aeropuerto de Pudong, provocando una fuga de combustible y un incendio. A bordo viajaban siete personas, tres murieron y cuatro resultaron gravemente heridas.
Aproximadamente a las 22:10 del 24 de agosto de 2010, un avión regional ERJ-190 de Henan Airlines Co., Ltd., mientras ejecutaba el vuelo VD8387 de Harbin a Yichun, se alejó del aeropuerto de Yichun Dulin. abandonó prematuramente la pista y se estrelló a 690 metros de la pista. El avión de pasajeros se partió en dos y algunos pasajeros salieron despedidos de la cabina en el accidente. A bordo viajaban 96 personas, entre ellas 5 tripulantes y 5 niños. El accidente provocó 42 muertos y 54 supervivientes. Este accidente aéreo puso fin al récord de seguridad de vuelo de 2.102 días de la aviación civil de China desde el "Accidente aéreo de Baotou de China Eastern Airlines" en 2004.
Alrededor de las 14:38 del 21 de marzo de 2022, el vuelo MU5735 de China Eastern Airlines perdió contacto mientras realizaba una misión de Kunming a Guangzhou y se estrelló sobre Wuzhou, Guangxi. A bordo viajaban 123 pasajeros y nueve tripulantes.
Los datos estadísticos muestran que la aviación civil de China ha realizado millones de vuelos de transporte en los últimos diez años, con una tasa de accidentes graves de 0,036, que es 1/12 del nivel mundial de 0,43 en el mismo período. . La probabilidad de que un pasajero muera en un accidente en cualquier vuelo de cualquier aerolínea importante del mundo es sólo de 1 entre 4,7 millones. Aunque se ha enfatizado repetidamente la seguridad de los aviones, en los últimos años, con la ocurrencia de accidentes aéreos como los de Malaysia Airlines y Sichuan Airlines, tenemos que preocuparnos por la seguridad de los aviones como medio de transporte.
En el contexto de la epidemia, las personas que vuelan son aquellas que tienen que viajar por negocios o por otros motivos. Es posible que hayan esperado que bajo la prevención y el control de la epidemia, este no sea un viaje fácil, pero a los ojos de todos los viajeros, esperan que cada vuelo no sea el final, sino un simple vuelo.