Por qué el turismo de cruceros es la principal fuente de turistas en Norteamérica y Europa

¡Hola querida! ?Debido a que las áreas de origen de pasajeros de cruceros a nivel mundial están relativamente concentradas, económicamente desarrolladas y con buenas condiciones de agua, América del Norte y Europa son los mercados emisores más importantes para el turismo de cruceros. Los cruceros son uno de los medios de transporte utilizados exclusivamente por el departamento postal para transportar correo, y también transportan pasajeros. La mayoría de los cruceros tienen como objetivo hacer turismo. En los primeros días de los servicios postales, los servicios postales intercontinentales dependían de los barcos postales para entregar cartas y paquetes de una costa a la otra. Los cruceros modernos están orientados al turismo, como los hoteles móviles. Hay todo tipo de instalaciones de entretenimiento a bordo, lo que lo convierte en un destino turístico. Esta industria es enorme en Europa y Estados Unidos, con entre 300 y 400 cruceros que transportan un gran número de turistas cada día a más de 100 países y regiones del mundo, incluidos el Caribe, las Bahamas, las Bermudas, Alaska, Hawaii, el Golfo de México, el Mediterráneo y el norte de Europa. Según el tamaño de los cruceros, los cruceros se pueden dividir en cruceros grandes, cruceros medianos y cruceros pequeños. Según las aguas por donde navegan los cruceros, los cruceros se pueden dividir en cruceros oceánicos, cruceros cercanos al océano y cruceros fluviales interiores. Los cruceros surgieron por primera vez en el Reino Unido y tienen una historia de más de 100 años en el extranjero. A principios del siglo XIX, debido a que la tecnología aeronáutica aún no estaba madura, algunas personas comenzaron a abordar cruceros para viajar a través del océano y el turismo de cruceros comenzó a desarrollarse, pero la función más importante de los cruceros era transportar correo e inmigrantes; . A medida que la tecnología aeronáutica se volvió cada vez más sofisticada, los aristócratas con dinero y ocio se enamoraron de la forma rápida de viajar en avión, mientras que los inmigrantes eligieron el transporte aéreo como una forma rápida, económica y cómoda de cruzar el océano. En 1985, el crucero francés France se retiró de la ruta atlántica y los cruceros se retiraron del escenario de la historia. En sentido estricto, un crucero de lujo sólo puede considerarse un crucero. El último crucero de la historia fue el Queen Elizabeth 2 (Queen Elizabeth 2), y algunos dicen que fue el Queen Mary 2 (Queen Mary 2).