La historia de Toyota (11) - El método de producción de Toyota es filosofía.

? Podemos ver muchos libros sobre el Sistema de Producción Toyota en las librerías y muchos también se pueden encontrar online. Si vas a una librería en la calle en Japón, como Maruyama, Sanseido y otras grandes librerías, y entiendes japonés, encontrarás que los libros de Toyota pueden ocupar dos estantes, ¡lo cual es realmente abrumador! Pero déjame decirte que el libro real publicado por Toyota es "Sistema de producción de Toyota" de Taichi Ohno. No está publicado con el nombre oficial de Toyota, sino que lo publica Taichi Ohno como autor personal. Todo el mundo sabe que el método de producción de Toyota tiene dos llamados pilares y no existen diferencias dentro de Toyota.

El número 1 llega en el momento justo. Se trata de un concepto creado por Kiichiro Toyoda. Es un inglés de estilo japonés, conocido como JIT, y los Toyota también lo pronuncian como "jiji".

El segundo es la autoautomatización y la automatización de la palabra "V". Utilice caracteres chinos tradicionales. Esta es una función especial del telar automático tipo G inventado por Akio Toyoda. Es decir, si se rompe un hilo de urdimbre, la pequeña pieza de hierro que cubre el hilo de urdimbre se caerá, bloqueando el movimiento del telar. el telar se detendrá. Esto ya se ha dicho antes. De ahí surgió la idea de que "siempre que el equipo quiera producir productos defectuosos, se detendrá automáticamente de inmediato" y se desarrollaron varios dispositivos correspondientes, como si el telar tuviera inteligencia artificial.

Sé más específico. Justo a tiempo significa producir y transportar sólo las cantidades requeridas de artículos necesarios cuando se necesitan. Aquí quiero saber quién estipula estas tres "necesidades". Esto lo determinan nuestros clientes y nuestro proceso de posprocesamiento, y también es el requisito del proceso de posprocesamiento para el proceso anterior. No solo podemos entender los procesos delantero y trasero como dos procesos adyacentes en un taller o una línea de producción, sino que también podemos entender la relación entre los departamentos delantero y trasero, proveedores y clientes de la empresa. con las relaciones de oferta y demanda. Se incluyen la cadena de producción formada y la cadena de producción. Todo proceso tiene un preproceso y un postproceso. Para cada proceso, tus clientes son tu propio postproceso, debes pensar así. Con base en este entendimiento, debemos comprender y establecer un principio básico, es decir, la producción solo puede comenzar después de que se emite el pedido de mercancías desde el proceso de posprocesamiento. Se trata de una forma de pensar muy innovadora, completamente diferente de la producción tradicional por empuje. En el pasado, presionarte después de dar a luz era la forma opuesta de pensar.

Especificando más el contenido del justo a tiempo, podemos encontrar que contiene tres elementos: QDC, calidad, entrega y coste. De hecho, el costo también significa precio para los clientes. d. Solemos decir que significa entrega, pero en realidad también incluye la cantidad que se debe entregar, por lo que contiene dos significados: cantidad y plazo. La calidad, el tiempo de entrega y el costo son requisitos del cliente para el posprocesamiento. Específicamente, son alta calidad, bajo precio, cantidad especificada y tiempo de entrega. Este es el primer pilar del modelo de producción de Toyota.

La autodestrucción de la máquina de pedidos significa que cuando el equipo falla o comienza a producir una producción deficiente, puede apagarse automáticamente de inmediato y evitar que el problema vuelva a ocurrir mediante mejoras. La llamada prevención de la recurrencia significa eliminar este fenómeno, eliminar esta causa y erradicar la causa real. Este es un proceso de tres etapas. En general, creo que resolví el problema eliminando la causa. ¿Qué significa erradicar la causa real? Esta es una forma de pensar muy innovadora. La llamada causa raíz es cambiar los dibujos, especificaciones y parámetros técnicos del producto. Mientras esto se cambie, los problemas anteriores nunca volverán a ocurrir y la calidad será mejor. Este es un verdadero progreso. La mejora sin este paso no se llama mejora real, se llama "eliminación". Esta forma de pensar es extraña, pero también tiene mucho sentido. Significa que cuantos más problemas encuentre, mejor podré cambiarlos. Mejorar mejoras, cuantos más cambios mejor, algunos cambios pueden ser mejores. Este es un valor de pregunta. Si puedes ver el problema de esta manera, tendrás la oportunidad de progresar, por lo que también es un concepto y una filosofía.

En general, el método de producción de Toyota se compone de estos dos pilares. Esta es también una forma de pensar innovadora creada por los dos fundadores de Toyota, Akio Toyoda y su hijo Kiichiro Toyoda.

El justo a tiempo encarna el principio de que el cliente es lo primero. La superación personal encarna la mejora, es decir, sabiduría e investigación, investigación y creación, por lo que el modelo de producción de Toyota se compone de dos pilares: el cliente primero y la mejora. Según este significado, la esencia del Sistema de Producción Toyota se puede resumir como: justo a tiempo significa cliente primero, y la autodesprecio inventada por Toyoda Akio significa mejora.

Entonces, en este sentido, el contenido esencial del Sistema de Producción Toyota no se limita al nivel operativo del taller de producción, sino a la idea básica de gestión, que es el pensamiento subyacente más básico de Toyota. Se han desarrollado muchos métodos y técnicas basados ​​en esta idea básica. Por ejemplo, la herramienta del justo a tiempo es el kanban, que consiste en escribir en una hoja delgada de papel las instrucciones de producción y transporte, dónde producir, cuántas piezas producir en un lote, cuándo producir, con qué frecuencia. transportar y dónde ir después de la producción. En realidad es una declaración de trabajo. La superación personal significa mejora. Esto es lo que aprendimos en Toyota Way 2001 y se ha convertido en el contenido básico de las acciones de la gente de Toyota.

Así que el método de producción de Toyota es en realidad la cuarta raíz de la cultura corporativa de Toyota. Cuando hablamos del modelo de producción de Toyota, hablamos de muchas herramientas y métodos como gestión visual o visualización, cinco porqués, trabajos estándar, takt time, tiempo de ciclo de proceso, producción de cambio de tiempo de un solo dígito, tiempo de ciclo, post-proceso Colección, nivelación, móvil. producción, un proceso, ahorro de mano de obra, ahorro de mano de obra, siete tipos de desperdicio, eliminación de desperdicio, 3M (desperdicio, sobrecarga, desequilibrio). Se puede observar que es un concepto nuevo con gran innovación y grandes beneficios. Mejorar es eliminar por completo el desperdicio y aumentar el valor añadido. Ésta es una forma de pensar y de técnica muy útil. Además, la mayoría de estos conceptos o tecnologías no se limitan al eslabón de producción y son completamente aplicables a otros eslabones.