¿Con qué frecuencia necesita mantenimiento el sistema de combustible de Toyota?
Después del uso repetido del tanque de agua del motor, se formará una capa gruesa y dura de sarro en la pared interior. La deposición de incrustaciones hasta cierto punto hará que el volumen del tanque de agua se reduzca y afecte la circulación del agua de refrigeración. Debido a la mala conductividad térmica de la capa de sarro, las condiciones de lubricación del motor se deteriorarán, las piezas se sobrecalentarán y no se podrán mantener los espacios de trabajo normales entre las piezas del varillaje, lo que dará como resultado un rendimiento mecánico deficiente, lo que reducirá la potencia del motor y aumentará el consumo de combustible. e incluso afectando la vida laboral. Por lo tanto, es muy necesario limpiar el sistema de refrigeración del motor después de funcionar durante un período de tiempo.
Este tipo de limpieza y mantenimiento puede eliminar incrustaciones, óxido, óxido y ácido, y la tasa de eliminación de incrustaciones puede alcanzar más del 85%. El funcionamiento es muy sencillo: basta con añadir "agente limpiador" al depósito de agua y limpiarlo mientras el coche circula con normalidad. Después de unas horas, drene el agua residual en el tanque de agua y agregue nuevamente refrigerante o anticongelante nuevo. Dicha limpieza y mantenimiento deben realizarse al menos dos veces al año.