Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - ¿Por qué algunos automóviles tienen brazos de suspensión independientes multibrazo traseros muy delgados, mientras que otros tienen brazos inferiores relativamente anchos? ¿Cuál de los dos es mejor? Se debe realizar con cuidado y comodidad, y debe ser suave al girar, como al barrer el pelo. Cuando la suspensión está en movimiento, es como un fotógrafo disparando, convirtiendo una acción simple en una acción compuesta de muchos movimientos lentos, con más capas, y haciendo todo lo posible para hacer que las curvas y los giros sean interesantes. La interferencia causada por el ruido anormal causado por la conexión rígida de las piezas se reduce considerablemente.