¿Qué se entiende por capacidad y ocupación en las Normas de Tráfico?
Número real de personas cargadas: Es el número real de personas cargadas en el autobús. En pocas palabras, es cuántas personas hay en el autobús.
En cualquier momento, el número real de personas no puede ser mayor que el número de núcleos, de lo contrario se sobrecargará y será sancionado en consecuencia.
Los vagones de pasajeros se pueden dividir en bicicletas y trenes según su estructura general. Las bicicletas son modelos básicos y suelen dividirse en grandes, medianas y pequeñas según el peso total del autobús o el número de asientos. Nuestro país estipula que la longitud de un solo autobús generalmente no supera los 12 m.
El habitáculo y el bastidor del turismo se dividen en parte delantera y trasera. Los dos marcos están conectados con placas con bisagras y los dos carros están conectados con pliegues móviles para conectar los carros delantero y trasero, por lo que también se les llama autobuses articulados o de canal. Nuestro país estipula que la longitud de los trenes de pasajeros generalmente no supera los 18 m.
Existen tres tipos principales de diseños de motor:
① El motor está montado en la parte delantera, es decir, se coloca encima del eje delantero.
②El motor está situado en el centro, es decir, bajo el suelo, entre el eje delantero y el eje trasero.
(3) El motor está montado en la parte trasera, es decir, el motor se coloca en la parte trasera del vehículo. Esta disposición se puede dividir en tres formas, a saber, disposición horizontal del motor vertical, disposición vertical del motor vertical y disposición horizontal del motor bajo el piso.
Datos ampliados:
Según los diferentes métodos de servicio, la estructura de los autobuses también es diferente, que se puede dividir en autobuses turísticos, autobuses urbanos, autobuses de carretera, autobuses ferroviarios y autobuses turísticos. Autobuses, autobuses escolares, etc.
Los vagones de pasajeros se pueden dividir en bicicletas y trenes según su estructura general. Las bicicletas son modelos básicos y suelen dividirse en grandes, medianas, pequeñas y micro según el peso total del autobús o el número de asientos.
Grande: La longitud del autobús es superior a 6 m o el número de pasajeros es superior a 20. Si el número de pasajeros es variable, deberá determinarse por el límite superior. El número de pasajeros incluye al conductor (lo mismo a continuación).
Tamaño mediano: La longitud del autobús es de 6 m, con capacidad para más de 9 y menos de 20 pasajeros.
Tamaño pequeño: la longitud del autobús es inferior a 6m, y el número de pasajeros que transporta es inferior o igual a 9 personas.
Micro: La longitud del vehículo es inferior o igual a 3,5 m y la cilindrada total del motor es inferior o igual a 1 l.