El lugar del accidente por fuga de cloro líquido en el tramo Huai'an de la autopista Beijing-Shanghai
Un accidente automovilístico común y corriente finalmente desembocó en una tragedia humana en la que murieron 27 personas. Aproximadamente a las 6 de la tarde del día 29, en la sección Huai'an de la autopista Beijing-Shanghai, un camión cisterna que viajaba de Shandong a Shanghai chocó con un camión Jiefang que se aproximaba y cayó al suelo. Del camión cisterna se escaparon rápidamente unas 32 toneladas de cloro gaseoso líquido. A 300 metros del lugar del accidente se encuentra un pueblo de 1.000 habitantes. Hasta las cinco de la tarde del 30 de marzo, 27 personas habían muerto por intoxicación y 285 habían sido enviadas al hospital para recibir tratamiento. Los verdes campos de trigo se volvieron amarillos de la noche a la mañana.
Sobre las 3:40 de la madrugada del día 30, los rescatistas del lugar comenzaron a limpiar el lugar.
En el lugar, dos bomberos rociaban agua en la parte delantera del vehículo de liberación. Explicaron que el tanque de gas licuado del vehículo Jiefang contenía gas inflamable y que se deben controlar todos los peligros posibles. "Si un automóvil de la marca Jiefang se incendia, las consecuencias serán desastrosas". La válvula del camión cisterna resultó dañada y los bomberos bloquearon el hueco con madera. Todo el camión cisterna contiene alrededor de 32 toneladas de cloro líquido, y fuentes pertinentes dijeron que se estima que "dos tercios" se han filtrado.
El lado noreste del lugar del accidente es un campo de trigo. El trigo en esta temporada debería ser verde, ¡pero este campo de trigo es dorado! Los aldeanos dijeron a los periodistas que los campos de trigo todavía estaban verdes durante la noche, pero después de varias horas de "remojo" en cloro, el trigo verde se había vuelto de un color dorado, cosechable.
El peligro de otra fuga ha acechado muchas veces.
Los socorristas quisieron reforzar la válvula dañada y luego levantarla lejos del lugar, pero ocho bomberos tuvieron que evacuar después de 20 minutos de arduo trabajo porque era difícil controlar el equilibrio del cloro líquido restante. al levantarlo. Si la presión en el tanque vuelve a desequilibrarse, es probable que se produzca una segunda fuga.
Sobre las 5:40 a. m. del día 30, justo cuando los rescatistas estaban implementando nuevos planes de limpieza, ocurrió el accidente. De repente se levantó una niebla de los campos al noreste del lugar del accidente, un olor acre y asfixiante flotaba en el viento y de repente el cloro volvió a extenderse. El personal en el lugar pidió inmediatamente a todo el personal presente que se retirara hacia el lado sureste, lejos del lugar del accidente.
Cada vez que se acerca la niebla, los rescatistas evacuan. En apenas media hora, los periodistas tuvieron que ser evacuados tres veces, escoltados por un convoy de cientos de personas y decenas de coches de policía y camiones de bomberos.
Sobre las 11 del mediodía del día 30, la grúa finalmente logró elevar el petrolero sobre un camión de plataforma. Alrededor de las 15.00 horas, el camión cisterna fue arrojado al río y los bomberos ya habían construido con antelación una ataguía con sacos de tierra para evitar que se desbordaran los productos químicos inyectados.
Alrededor de las 3:30 pm del día 30, se completaron los trabajos de limpieza en el lugar y la autopista Beijing-Shanghai, que había estado cerrada durante casi 20 horas, se restableció para normalizar el tráfico.
Bomberos: Utilizan linternas para encontrar personas tiradas al costado de la carretera.
Después de que los dos vehículos chocaron, el conductor del camión cisterna escapó y el conductor del camión murió, lo que retrasó la mejor oportunidad de rescate de emergencia y causó numerosas bajas a los aldeanos en tres pueblos a lo largo del camino. Según informes pertinentes, el conductor del accidente de atropello y fuga se entregó.
Zhu Shihong es de la aldea de Jinzhuang, municipio de Laozhangji, distrito de Huaiyin. Su hermano Zhu Liming, de 58 años, murió en el desastre. Aproximadamente a las 7:30 de esa noche, Zhu Shihong descubrió algo inusual. Después de la comida, su casa olía un olor acre. "Olía a polvo blanqueador, pero era muy fuerte y dejaba a la gente sin aliento". Zhu Shihong inmediatamente usó su motocicleta para enviar a su esposa y a su hija a una pequeña calle a unos 2 kilómetros de distancia.
Después de hacer arreglos con su familia, Zhu Shihong llamó a la casa de su hermano en el mismo pueblo. Su hermano menor, Zhu Liming, sufre de traqueítis. Zhu Liming se encontraba en estado crítico después de inhalar cloro gaseoso. Zhu Shihong pidió ayuda al gobierno local. El gobierno encontró un camión y envió a Zhu Liming a recibir tratamiento.
La camioneta se detuvo y se detuvo en el camino porque "de vez en cuando se puede ver a personas que tienen dificultades para caminar al costado de la carretera". Zhu Shihong vio a un niño en un camino rural. "Tenía unos 11 o 12 años y estaba a punto de morir en la carretera". Zhu Shihong llevó al niño al coche. El niño fue enviado inmediatamente a la sala de emergencias para ser rescatado, pero Zhu Liming ya estaba muerto.
Sobre las 23.00 horas del día 29, policías armados, bomberos y soldados comenzaron a registrar el campo con la esperanza de encontrar a la persona tirada en un rincón. Un bombero dijo a los periodistas que también participó en la operación: "Por la noche, utilizamos linternas para buscar cuidadosamente en las carreteras y zanjas. Dijo a los periodistas que encontraron a dos personas tiradas al borde de la carretera".
Xiao Kai, niño de 8 años: Después de 6 horas de rescate, la situación aún no es optimista.
A la 1:47 de la madrugada del 29 de marzo, seis horas después del accidente, un niño de 8 años estaba acostado en una cama en la sala de urgencias del Primer Hospital Popular de Huai'an. Era el mayor. de los 35 pacientes que sufren intoxicación por cloro gaseoso.
Dos médicos y tres enfermeras rodeaban la cama del niño. Los sonidos desiguales de "bip, bip" provenientes del equipo de monitoreo hicieron que la caótica sala de emergencias fuera extremadamente deprimente. El médico tratante tuvo que sentarse en un taburete para dirigir el rescate debido al cansancio: "Han pasado casi 6 horas desde que comenzó el rescate a las 7 en punto, pero el estado del niño no ha mejorado significativamente".
"Incapaz de respirar por sí solo, hipóxico. La cianosis es el síntoma principal del niño, y un mayor deterioro puede provocar insuficiencia pulmonar. La condición del niño es muy peligrosa", dijo a los periodistas Qian del Primer Hospital Popular de Huai'an, "Cuando estaba admitió, los latidos del corazón y el pulso del niño habían desaparecido. Los signos físicos se han recuperado, pero la situación no es optimista.
”
Incluidos los médicos que lo han estado rescatando durante seis horas, nadie conoce la identidad de este pobre niño. Solo saben que su apodo es Xiao Kai. Su madre fue rescatada en el Hospital 82. El Ejército Popular de Liberación a dos kilómetros de distancia.
Zheng De'an Qian dijo a los periodistas que a partir de las 7 pm del día 29, el hospital entró en un estado de alta tensión y movilizó todas las fuerzas médicas posibles para el rescate: "* * * Alrededor de 50 miembros del personal médico de primera línea fueron rescatados." .
Llevar a cabo el rescate y la investigación del accidente lo antes posible
Después del accidente, el Comité Provincial del Partido de Jiangsu y el Comité Provincial El gobierno le dio gran importancia. El secretario y el gobernador Liang dieron muchas instrucciones y les pidieron que hicieran lo mejor que pudieran. El vicegobernador Li Quanlin acudió al lugar para dirigir el rescate. y los camaradas responsables de los departamentos locales pertinentes acudieron al lugar para organizar la evacuación.
El gobierno provincial de Jiangsu ha establecido un centro de comando de emergencia para accidentes 3.29, y el manejo, las consecuencias y la investigación del accidente están en progreso. p>
Se eliminaron los focos de peligro y casi 10.000 personas fueron reubicadas.
Varias aldeas quedaron envueltas por gas venenoso.
Después del accidente, el gobierno local envió un rescate de emergencia. A las 10 de la mañana del 31 de marzo, los aldeanos envenenados habían sido enviados al hospital para recibir tratamiento. El lugar aún no ha sido limpiado y se estima que todavía quedan alrededor de 10 toneladas de cloro líquido en el camión cisterna. El gobierno local ha evacuado a 3.000 aldeanos y está tomando medidas para evitar fugas secundarias.
Los líderes están prestando gran atención a Huang Ju, miembro del Comité Permanente del Buró Político del Comité Central del PCC. y Viceprimer Ministro del Consejo de Estado, concedió gran importancia al accidente. Inmediatamente instruyó al Comité del Partido Provincial de Jiangsu y al Gobierno Provincial a hacer todos los esfuerzos posibles para tratar a los heridos y afrontar las secuelas, mantener el orden y la estabilidad social, y solicitó la ayuda. La Administración Estatal de Seguridad Laboral para ayudar a las partes pertinentes. El Consejero de Estado y Secretario General del Consejo de Estado, Hua Jianmin, también dio instrucciones importantes al Secretario del Comité Central del PCC y el Gobernador Liang rápidamente ordenó que hicieran todo lo posible. Para rescatar al accidentado y tratar a las personas envenenadas. En la tarde del día 30 acudieron al lugar del accidente, visitaron a las víctimas en el hospital y expresaron sus condolencias a los rescatistas. Proteger los intereses de la gente en la mayor medida posible, reducir el daño causado a la gente por el desastre e implementar las instrucciones del liderazgo central después del accidente. Lin se apresuró a acudir al lugar para dirigir el rescate. Los camaradas responsables del Departamento Provincial de Seguridad Pública, la Oficina de Seguridad Laboral, el Holding Provincial de Transporte, el Cuerpo Provincial de Bomberos, el secretario del Comité del Partido Municipal de Huaian, Ding Jiemin, el alcalde Fan Jinlong y los camaradas responsables de los departamentos locales pertinentes acudieron al lugar durante la noche para organizar el rescate. operaciones y evacuar a las masas
En el lugar del accidente, el gobierno provincial estableció el centro de comando de emergencia contra accidentes "3·29", con el vicegobernador Li Quanlin como comandante, y los departamentos provinciales pertinentes y el Los camaradas responsables del gobierno municipal de Huai'an participaron en el establecimiento del equipo de eliminación de peligros ocultos, el equipo de inventario de áreas de desastre, el equipo de tratamiento médico, el equipo de desvío de tráfico, el equipo integral, el equipo de investigación de causas de accidentes y otros grupos de trabajo para eliminar rápidamente los peligros ocultos y hacer todo lo posible. esfuerzos para tratar a los heridos, reasentar adecuadamente a los afectados e iniciar la investigación de medidas tras el accidente.
En la tarde del día 30, los periodistas vieron en el lugar del accidente que el tanque de cloro líquido caído había caído. Después de haber sido levantado y trasladado de forma segura a la piscina, los bomberos rociaban constantemente agua alcalina para diluirlo y neutralizarlo y el álcali líquido, la fuente de peligro ha sido eliminada. El tramo Huai'an de la autopista Beijing-Shanghai ha reanudado el tráfico normal. Según se informó en la sede, todos los heridos han sido enviados al hospital para recibir tratamiento y las casi 10.000 personas que fueron evacuadas también han sido alojadas adecuadamente y sus familiares. las emociones son estables. El conductor se entregó en Nanjing y fue llevado a la Oficina de Seguridad Pública de Huaian para ser interrogado.