¿Cuál es la aerolínea privada más grande de China?
Sin embargo, tras la reciente adquisición de su participación, es sólo una aerolínea privada. Air China todavía tiene una gran participación en Shenzhen Airlines y todavía tiene el sabor de una aerolínea de propiedad estatal.
El capital registrado de las principales aerolíneas puramente privadas
Greater China Airlines es de 3.086 millones de yuanes (así llamados, muchos de ellos dan miedo).
OK Airways 300 millones de dólares
Juneyao Airlines 150 millones de dólares
China United Airlines 100 millones de dólares
East Star Airlines 80 millones de dólares
Spring Airlines 80 millones (las noticias aumentaron en 70 millones)
China Airlines 80 millones
Eagle Airlines 80 millones
(Es informó que la inyección de capital tiene hasta 200 millones, pero debido a problemas de gestión, la situación operativa es preocupante)
Personalmente creo que por la naturaleza de la empresa y el desarrollo futuro, debería ser:
8C East Star Airlines compró 10. aviones y ha arrendado más de 10 aviones. Aunque el capital registrado es de sólo 80 millones, la flota es sin duda la más grande, con un valor de 1.200 millones.
En cooperación con la agencia de viajes Dongxing, es la primera aerolínea privada en abrir rutas regionales internacionales (Wuhan-Hong Kong) y tiene planes de abrir rutas a Bangkok y Singapur.
East Star Airlines anunció un beneficio de 6,3 millones de yuanes a finales de 2006, convirtiéndose en las dos únicas aerolíneas privadas rentables en 2006 junto con Spring Airlines.
9C Spring Airlines también es bueno. Respaldado por agencias de viajes, el negocio se encuentra en buenas condiciones. Dado que los billetes de avión no se pueden vender en el sistema BSP de China y los datos no son muy transparentes, creo que debería estar entre los 3 primeros.