Puntos de control de pilotes de mezcla de tres ejes: ¿Introducción a la ingeniería de la construcción?
1. Tecnología de construcción Método de pilotaje La construcción in situ de la cortina de retención de agua adopta pilotes de mezcla de tres ejes. Para garantizar la continuidad de la cortina de retención de agua y la calidad de construcción de las juntas y cumplir con los requisitos de diseño, se adoptó en el sitio el método de formación de pilotes de mezcla de tres ejes.
2. Método de control de medición: Medición y replanteo en el sitio: calcule las coordenadas de las esquinas (o coordenadas de las esquinas) de la línea central del gabinete según los dibujos de diseño y el dato de coordenadas proporcionado por el propietario. y utiliza instrumentos de medición para trazar con precisión las posiciones de los pilotes, el supervisor revisa los datos de coordenadas y guía los pilotes de protección para fortalecer la protección.
3. En la construcción civilizada en el sitio, se producirá una gran cantidad de reemplazo de suelo durante la construcción de pilotes de mezcla de tres ejes. Para garantizar el desplazamiento seguro del martinete y la limpieza del lugar de construcción, es necesario utilizar previamente una excavadora para excavar zanjas en las posiciones de los pilotes de mezcla.
Utilice una excavadora de 0,4 m3 para cavar la zanja de trabajo paralela a la línea central del recinto. Según el diámetro de la pila de mezcla en este proyecto, el ancho de la ranura es de aproximadamente 1,0 m y la profundidad es de 0,6 ~ 0,6 ~ 1,0 m. Cuando encuentre obstáculos subterráneos, utilice un pico para eliminar los obstáculos subterráneos. Si el agujero es demasiado grande, será necesario rellenarlo y compactarlo, y será necesario excavar la zanja nuevamente. El suelo restante de la excavación de la zanja debe eliminarse de manera oportuna para garantizar una construcción normal y cumplir con los requisitos de las obras de construcción civilizadas. La supervisión debe fortalecer el control del proceso de construcción para garantizar una construcción civilizada en el sitio.
4. Supervisar los planos de diseño de medición y los puntos de control de medición para liberar las posiciones de los pilotes. La desviación plana de las posiciones de los pilotes no deberá ser mayor que los requisitos de diseño. El diámetro del pilote del mezclador de tres ejes utilizado en este proyecto es de 650 mm debido al proceso de perforación (la distancia central entre los dos ejes es de 90 cm). Durante el proceso de movimiento de la máquina, se ataron marcas amarillas con cuerdas cada 90 cm y se colocaron martillos de 90 cm a ambos lados de la plataforma de perforación. Se designó a una persona designada para dirigir el desplazamiento y centrado del martinete para garantizar el posicionamiento preciso de la máquina. batidora cada vez.
5. Colocación del martinete y corrección de la verticalidad Antes de colocar el martinete, se requiere supervisión en el sitio para verificar si el martinete mezclador alcanza la posición de trabajo y se ajusta la verticalidad del marco del pilote. a más del 0,5%. (Suelde una barra de acero con un diámetro de 10 cm por encima y por debajo del martinete, cuelgue una plomada a una altura de 10 m y use una estación total para enderezar la verticalidad de la tubería de perforación de modo que la plomada pase justo por el centro. del aro. Cada construcción Antes de la construcción, la tubería de perforación debe ajustarse de manera que la plomada quede ubicada dentro de la barra de acero.
6. profundidad, el supervisor previo a la construcción midió la longitud de la tubería de perforación (la longitud de la barrena es de 11,5 m, la longitud de cada sección de la tubería de perforación de ajuste es de 6 m, ahora * * * dos secciones de la tubería de perforación de ajuste están conectadas, la longitud total es de 23,5 m), la longitud del pilote de construcción temporal es de entre 16 y 18 m.
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