Introducción al rol de Ding Rongjun
Ding Rongjun, nacido el 1 de noviembre de 1961, nació en Yixing, provincia de Jiangsu. Experto en electrónica de potencia y tecnología de control, académico de la Academia China de Ingeniería, ingeniero superior a nivel de profesor, decano de la Escuela de Ingeniería Mecánica y de Transporte de la Universidad de Hunan y presidente del China CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd. .
Después de graduarse de la Universidad Southwest Jiaotong en 1984, Ding Rongjun trabajó en el Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou del Ministerio de Ferrocarriles, donde se desempeñó como diseñador, director de la sala de transmisión de CA y director de investigación de tecnología aplicada. departamento se graduó en el Instituto Ferroviario de Changsha en 1998 con una maestría. En 2000, trabajó en el Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou de la Corporación de Material Rodante y Locomotoras del Sur de China, donde se desempeñó como subdirector, subdirector general y director general de ciencia; en investigación en 2008, recibió un doctorado de la Universidad Central Sur; en 2011, fue elegido académico de la Academia China de Ingeniería; en 2016, se desempeñó como vicepresidente de la Asociación de Ciencia y Tecnología de Hunan; Fue nombrado decano de la Escuela de Ingeniería Mecánica y de Transporte de la Universidad de Hunan.
Ding Rongjun lleva mucho tiempo dedicado a la investigación teórica, el desarrollo de tecnología y la aplicación de ingeniería de tecnología de control de red y transmisión de CA para material rodante ferroviario.
Nombre chino: Ding Rongjun.
Nacionalidad: china.
Lugar de nacimiento: Yixing, Jiangsu
Fecha de nacimiento: 1961 11 1 02.
Ocupación: Docente e investigador
Institución de graduación: Universidad Central del Sur
Principales logros: Elegido académico de la Academia China de Ingeniería en 2011.
Trabajo representativo: tecnología de conversión moderna y transmisión eléctrica
Experiencia del personaje
El 12 de noviembre de 1961, nació Ding Rongjun en la ciudad de Yixing, provincia de Jiangsu.
En septiembre de 1980, Ding Rongjun fue admitido en la Universidad Southwest Jiaotong para estudiar locomotoras eléctricas.
En julio de 1984, Ding Rongjun se graduó con una licenciatura en la Universidad Southwest Jiaotong. En agosto del mismo año, se incorporó al Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou del Ministerio de Ferrocarriles y se desempeñó sucesivamente como diseñador (agosto de 1985 a julio de 1989), director de la sala de transmisión de CA (agosto de 1989 a agosto de 1995) y director de el departamento de investigación de tecnología aplicada (1995, septiembre de 2000 a 2000)
En octubre de 1996, Ding Rongjun fue admitido en el Instituto Ferroviario de Changsha y recibió una maestría en ingeniería y control de información de tráfico.
En mayo de 1998, Ding Rongjun se unió al Partido Comunista de China. Egresado en junio + febrero del mismo año, maestría.
En septiembre de 2000, Ding Rongjun trabajó en el Instituto de Investigación de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou de la Corporación de Material Rodante y Locomotoras del Sur de China (ahora CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd.). Ha sido sucesivamente director adjunto de investigaciones científicas (de septiembre de 2000 a junio de 2007, 65.438+2 meses), secretario del comité del partido, director general adjunto (de junio de 2008 a junio de 2008, 65.438+2 meses), director general de de la empresa, y secretario adjunto del comité del partido (febrero de 2008 a junio de 2009), director ejecutivo. Vicesecretario del Comité del Partido (junio de 2009 a 2015438+octubre de 2005), Presidente y Vicesecretario del Comité del Partido (junio de 2065438+05 a 2010, 2016).
En septiembre de 2003, Ding Rongjun fue admitido en la Universidad Central Sur como estudiante de doctorado en control inteligente y reconocimiento de patrones.
En junio de 2008, Ding Rongjun se graduó con un doctorado en la Universidad Central Sur.
En febrero de 2011, Ding Rongjun fue elegido académico de la Academia China de Ingeniería, perteneciente al Departamento de Ingeniería Mecánica y de Transporte (Electrónica de Potencia y Equipos de Control).
En octubre de 2016, Ding Rongjun se desempeñó como secretario del Partido y presidente de CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd. durante 65438+2 meses, y durante 2 meses, se desempeñó como vicepresidente de Hunan Science. y Asociación de Tecnología.
2065438+En febrero de 2007, Ding Rongjun fue nombrado decano de la Escuela de Ingeniería Mecánica y de Transporte de la Universidad de Hunan. En agosto, se desempeñó como presidente y subsecretario del Comité del Partido de CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd. (hasta 2065438 + junio de 2008).
Principales logros
Logros de la investigación científica
Ding Rongjun presidió la investigación y aplicación de sistemas de transmisión de CA y tecnología de control de alto rendimiento, y creó un sistema estándar. y sistema adecuado a las condiciones nacionales de China. Modelo técnico acorde con los estándares internacionales. A cargo de la investigación y aplicación de la tecnología de dispositivos semiconductores de ultra alta potencia. Los sistemas de control de transmisión, convertidores de tracción y redes de control de trenes que desarrolló se han utilizado ampliamente en locomotoras, EMU de alta velocidad, vehículos ferroviarios urbanos y vehículos eléctricos.
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Desde mayo de 2018, Ding Rongjun ha presidido y participado en más de 30 importantes proyectos de investigación científica a nivel nacional, provincial y ministerial, entre ellos:
Desde mayo de 2018, Ding Rongjun ha obtenido sucesivamente el Premio Nacional de Invención Técnica, el segundo premio del Premio Nacional al Progreso de la Ciencia y la Tecnología y el primer premio a nivel provincial y ministerial.
Formación del personal
Ding Rongjun cree que la construcción de "doble primera clase" debe estar impulsada por la innovación, y la disciplina de la ingeniería mecánica debe centrarse estrechamente en el objetivo de "doble primera clase". "Construcción de clase", aprovechar oportunidades y acelerar la construcción. Formar una marca; es necesario enfrentar las principales necesidades nacionales y las fronteras internacionales de ciencia y tecnología, fortalecer las disciplinas y las características de la industria, y condensar direcciones de construcción clave, como los automóviles inteligentes conectados y la integración de vehículos. , y el diseño y fabricación de carrocerías, guiarse por la innovación del conocimiento y los avances tecnológicos, fortalecer la investigación básica y con visión de futuro, promover la construcción de una plataforma nacional de investigación científica y llevar a cabo la investigación y el desarrollo de importantes tecnologías clave y profundizar aún más la cooperación con la industria; empresas líderes e institutos de investigación científica como el CRRC de China, la industria, la academia y la investigación para promover la producción de resultados de investigación científica de alto nivel a través de la innovación colaborativa y cultivar la innovación y el espíritu empresarial entre los talentos de las élites de la industria del transporte, formando las ventajas de los grupos temáticos, proporcionando importantes beneficios; apoyo a la construcción de "doble primera clase" y ayuda a Hunan a construir un grupo industrial de tránsito ferroviario de clase mundial.
Desde 2065438+julio de 2007, Ding Rongjun ha formado 1 doctorado y 4 maestrías en la Universidad Southwest Jiaotong y la Universidad Central South. Según la Alianza de Referencia de Bibliotecas Nacionales, la formación de los estudiantes de Ding Rongjun es la siguiente:
Mención honorífica
2019 165438+El 18 de octubre, los científicos ganadores del Ho Leung Ho Lee 2019 Se anunciaron los premios de la Fundación y Ding Rongjun ganó el premio al progreso en ciencia y tecnología.
Servicios de bienestar social
Evaluación del carácter
Ding Rongjun es un experto autorizado y líder en tecnología de control de redes y transmisión eléctrica de tracción de tránsito ferroviario de China. (Auditado por la Universidad Southwest Jiaotong)
Ding Rongjun ha hecho grandes contribuciones al gran desarrollo de los ferrocarriles de China, desde cargas pesadas ordinarias hasta cargas pesadas, y desde velocidades constantes hasta altas velocidades. También promueve activamente la industrialización y la ingeniería de logros científicos y tecnológicos, creando un valor industrial de más de 10 mil millones y logrando buenos beneficios económicos y sociales.
(Revisión de la Universidad de Hunan)