Dos coches chocaron. Yo soy el responsable y se dice que el otro coche pertenece a la empresa de alquiler. ¿Cómo paga la compañía de seguros por los vehículos operativos de la empresa de arrendamiento?
Si el vehículo sufre daños debido a un accidente de tráfico, ¿puedo reclamar el coste del aparcamiento durante las reparaciones? ¿Cómo abogar?
Si un vehículo sufre daños a causa de un accidente de tráfico, y el vehículo se utiliza para operaciones de transporte de carga o de pasajeros, la víctima podrá solicitar una indemnización por la pérdida del vehículo durante el período de descanso. Si un vehículo privado no comercial sufre daños, no se pueden reclamar pérdidas por paro laboral.
El tiempo de cálculo de las pérdidas por interrupciones incluye períodos razonables, como el período en el que el departamento de policía de tránsito incauta el vehículo, el período durante el cual se repara el vehículo y el período durante el cual la compañía de seguros evalúa los daños del vehículo. Las pérdidas por cortes de energía se calculan en función de las pérdidas por intereses esperadas. Si no se pueden calcular, se calculan en función del nivel de ingresos promedio de la misma industria.
Durante el momento en que el coche particular fue impactado, el tribunal argumentó que no se soportaría la pérdida del coche de alquiler.
2. Depreciación del vehículo
¿Puedo reclamar la depreciación después de que el vehículo sufra daños en un accidente de tráfico?
En los accidentes de tráfico suele ocurrir que la víctima reclame la depreciación tras chocar con un coche nuevo o de alta gama. No está claro en la ley si esto debe ser apoyado, y las prácticas judiciales varían de un lugar a otro. La opinión general es más cautelosa. Si el vehículo sufre daños debido a un accidente de tránsito y la reparación solo reduce el valor de transacción, no se admitirá la depreciación. Si el rendimiento y la seguridad realmente disminuyen después de la reparación, algunas provincias apoyan las reclamaciones de depreciación si existe un dictamen de tasación claro. Puede reclamar depreciación si el vehículo que se vende sufre un impacto, lo que resulta en una reducción del valor comercial y una pérdida real.
El apoyo del tribunal a los cargos por depreciación implica principalmente dos puntos: primero, es difícil restaurar completamente el rendimiento, las especificaciones y la seguridad originales del vehículo; segundo, el valor de transacción también se ha reducido;
3. Accidente de coche de alquiler
Si el propietario de un coche presta su coche a otras personas y se produce un accidente de tráfico, ¿será el propietario del coche responsable de una indemnización?
Si el propietario de un coche presta su coche a otras personas y se produce un accidente de tráfico, ¿será responsable de una indemnización? La ley carece de disposiciones claras al respecto. Algunas sentencias imponen responsabilidad conjunta, como en Beijing, Zhejiang, Guangdong, Jiangxi y otras provincias y ciudades, también hay sentencias que establecen que los propietarios de automóviles no asumen responsabilidad conjunta sin culpa; Jiangsu y Chongqing. Si el propietario del vehículo entrega el vehículo a una persona sin licencia, a una persona ebria o a una persona en malas condiciones, debe asumir la responsabilidad solidaria y básicamente no hay objeciones. La tendencia legislativa es que los propietarios de automóviles no deben asumir la responsabilidad sin culpa, sino que deben asumir las responsabilidades correspondientes en un proceso.
4. Responsabilidad del alquiler
Si se produce un accidente de tráfico en un vehículo de alquiler, ¿debe ser responsable el arrendador de una indemnización?
En realidad, muchas empresas de alquiler de coches ganan dinero tomando taxis. Después de que ocurre un accidente de taxi, independientemente de si el arrendador tiene un proceso, generalmente se determina que la víctima es solidariamente responsable del accidente. Incluso si el arrendador y el arrendatario firman una cláusula de exención de accidentes, todavía no pueden luchar contra la víctima. Después de asumir la responsabilidad, el arrendador podrá reclamar una indemnización al arrendatario de conformidad con el contrato. Sin embargo, la tendencia legislativa es que el arrendador asumirá la responsabilidad en un proceso, y no asumirá la responsabilidad si no hay culpa (el artículo 49 de la Ley de Responsabilidad Civil lo estipula claramente).
Si el conductor causante del accidente ha fallecido, sus herederos serán responsables de una indemnización en el ámbito de la herencia. Su responsabilidad de indemnización no queda exenta automáticamente por su muerte.
Verbo (abreviatura de verbo) responsabilidad subordinada
El propietario real del vehículo ha vinculado el vehículo a una determinada unidad. ¿Qué responsabilidades debe asumir la unidad afiliada tras un accidente de tránsito?
La operación de vehículos es un fenómeno común en la industria de taxis y camiones. Se refiere al fenómeno de que el propietario real registra su vehículo a nombre de una empresa que ha obtenido una licencia comercial y opera negocios de pasajeros o carga en nombre de la empresa. De hecho, suele ser necesario pagar una determinada "cuota de afiliación" a la unidad afiliada y, por supuesto, también se trata de un caso de afiliación gratuita. Si un vehículo afiliado sufre un accidente de tráfico, ¿la unidad afiliada debe ser responsable de la indemnización? En la actualidad, a juzgar por la sentencia real, el propietario real del vehículo asume la responsabilidad de la indemnización y la unidad afiliada asume la responsabilidad solidaria (incluida la afiliación gratuita).
6. No mover el vehículo accidentado.
Si se produce un accidente de tráfico mientras el vehículo no se transfiere después de la venta, ¿debe el propietario original asumir la responsabilidad de la indemnización?
Si el vehículo ha sido entregado al comprador pero no ha sido cedido, si durante el plazo se produce un accidente de tráfico, el propietario original no será responsable de la indemnización (excepto en el caso de vehículos que hayan sido montados o hayan sido alcanzado los estándares de chatarra). Además, el Tribunal Popular Supremo ha estipulado claramente que si un comprador de automóvil en serie no completa los procedimientos de transferencia y ocurre un accidente de tráfico, el propietario original del automóvil no será responsable de ninguna compensación.
7. Venta con reserva de dominio
Si compra un vehículo de motor a plazos, el vendedor conservará la propiedad del vehículo hasta que se pague el pago. ¿El vendedor será responsable de una indemnización tras un accidente de tráfico?
El Tribunal Popular Supremo estipula claramente que si un vehículo de motor se compra a plazos, el vendedor conserva la propiedad del vehículo antes de que se realice el pago. Después de un accidente de tráfico, el vendedor no será responsable de ninguna compensación.
8. Accidentes de tráfico con vehículos robados o hurtados.
Si se produce un accidente después de que un vehículo sea robado o atracado, ¿el propietario debería ser responsable de una indemnización?
Si un vehículo es robado o secuestrado y posteriormente se produce un accidente de tráfico, el propietario no se hace responsable de ninguna indemnización. Sin embargo, si el propietario del vehículo no tiene pruebas que demuestren que el vehículo fue robado o asaltado antes del accidente, tendrá que soportar las consecuencias adversas de la falta de pruebas. Después de que ocurre un accidente, el propietario del vehículo no puede quedar exento de responsabilidad de indemnización porque el vehículo fue robado o robado y denunciado a los órganos de seguridad pública.
9. Accidentes provocados por una mala gestión del vehículo
El propietario del vehículo gestiona incorrectamente el vehículo, provocando que otras personas conduzcan sin autorización. ¿Se debe responsabilizar al propietario del vehículo por el accidente?
Si el propietario de un vehículo de motor no maneja adecuadamente el vehículo y hace que otros conduzcan el vehículo sin licencia o bajo los efectos del alcohol, el propietario del vehículo de motor será solidariamente responsable del accidente. . En realidad, suele manifestarse como que el propietario del vehículo no saca la llave del coche, provocando un accidente mientras conduce sin licencia, o que el propietario del automóvil coloca la llave a voluntad, provocando un accidente mientras conduce sin licencia.
¿Cuál es la diferencia entre una relación laboral y un contrato de transporte?
Si un trabajador causa daños a otros durante las actividades laborales, el empleador será responsable de la indemnización; si un trabajador causa daños a otros intencionalmente o con negligencia grave, será solidariamente responsable con el empleador de la indemnización. Si el empleador es solidariamente responsable de la indemnización, puede exigir una indemnización al empleado. Si un ayudante que proporciona servicios a otros de forma gratuita causa daños a otros durante las actividades de ayuda, el ayudante será responsable de una compensación. Si el trabajador que recibe ayuda se niega a ayudar, no estará obligado a recibir indemnización. Si hay dolo o negligencia grave en la ayuda a un trabajador, la víctima podrá solicitar que el trabajador y el trabajador auxiliado asuman la responsabilidad solidaria. Relaciones laborales comunes en la práctica, como personas que contratan conductores para conducir; enviar automóviles para recoger personas y otras relaciones de ayuda comunes.
Un contrato de transporte es un contrato en el que el porteador transporta la mercancía desde el lugar de salida hasta el lugar acordado, y el cargador o consignatario paga los costos de transporte. Su característica básica es que el transportista utiliza vehículos para transportar pasajeros o mercancías de un lugar a otro, y ambas partes tienen regulaciones claras sobre el nombre, naturaleza, cantidad, peso y lugar de recepción de las mercancías.
La relación laboral es una relación jurídica civil en la que los empleados realizan actividades laborales y el empleador paga una remuneración según el acuerdo entre las partes. La relación entre la dirección y los dirigidos es la característica más básica entre empleador y empleado.
XI. Responsabilidad del beneficiario
¿Qué tipo de responsabilidad por accidente debe asumir un tercero al conducir un vehículo de motor para beneficio del tercero o con el mismo propósito que el beneficio del tercero?
Cuando un vehículo de motor sea conducido en beneficio de un tercero o en el mismo beneficio que éste, después de ocurrido un accidente de tránsito, el tercero responderá solidariamente con el conductor frente a la víctima; Si el conductor resulta herido como consecuencia del accidente, el tercero será responsable de la indemnización correspondiente al conductor.
Doce. Accidente de coche
¿Cómo puede la víctima reclamar una indemnización si resulta lesionada en un accidente de autobús? Si se produce un accidente durante un viaje gratis, ¿debería considerarse responsable al conductor?
Una persona en un vehículo resulta lesionada debido a una colisión entre dos vehículos. Si la persona lesionada no es responsable de viajar en el otro vehículo, la víctima sólo puede demandar al otro vehículo si ambos vehículos son responsables; , la víctima puede demandar a ambas partes del automóvil, exigiendo que ambas partes asuman la responsabilidad conjunta de la indemnización.
Si una persona en un automóvil resulta lesionada debido a una colisión entre dos automóviles, si la persona lesionada forma una relación contractual de transporte de pasajeros con su propio vehículo (como tomar un arrendador, autobús, autobús de larga distancia , etc.), no importa cómo se determine el accidente, la víctima puede reclamar una indemnización de su vehículo en base al contrato de transporte de pasajeros. Sin embargo, no se puede reclamar indemnización por daños morales basada en el contrato de transporte de pasajeros.
El accidente fue provocado por conducción ilegal y un tercero. La víctima puede demandar al vehículo y al tercero.
Si un accidente unilateral causa lesión del vehículo y la víctima no tiene culpa, la parte del vehículo asumirá la responsabilidad; si la víctima tiene culpa, asumirá la responsabilidad correspondiente.
Si ocurre un accidente mientras viaja en el vehículo de otra persona de forma gratuita, el pasajero puede exigir que todas las partes responsables asuman una indemnización de acuerdo con la responsabilidad del accidente, si el vehículo asume toda la responsabilidad por el accidente, el pasajero; puede exigir que la parte del vehículo asuma la responsabilidad de la compensación, pero la responsabilidad de la parte del vehículo se mitigará adecuadamente. Si el pasajero no es responsable de recoger el automóvil, el pasajero no puede ser demandado debido a disputas sobre el contrato de transporte; Si se produce un accidente de tráfico, éste se gestionará de conformidad con el principio de equidad.
13. * * * *Infracción
La infracción vehicular provocó directa o indirectamente el accidente con un tercero ¿Cómo puede la víctima reclamar una indemnización?
El accidente se produjo por una colisión directa entre vehículos, siendo ambos vehículos los culpables. La víctima puede exigir que ambas partes asuman la responsabilidad solidaria. En realidad, los peatones resultan heridos cuando dos coches chocan y una persona resulta herida cuando dos coches chocan.
El accidente fue causado indirectamente por una combinación de infracciones del vehículo y culpa de terceros. El vehículo y el tercero no tienen intención ni negligencia de infringir los derechos y no son solidariamente responsables. Según la magnitud de la falta o la proporción de la causa, se asumirá la correspondiente responsabilidad de indemnización. En realidad, los accidentes incluyen accidentes causados por una combinación de conducción ilegal y desconexión, accidentes causados por una combinación de conducción ilegal y malas condiciones de la carretera, accidentes causados por una combinación de estacionamiento ilegal por parte del conductor y apertura ilegal de puertas por parte de los pasajeros, accidentes causados por una combinación de conducción ilegal y construcción ilegal, Accidentes causados por una combinación de conducción ilegal y malas condiciones de la carretera.
Catorce. Accidente multivehicular
¿Cómo reclamo una indemnización por una serie de colisiones entre varios vehículos? ¿Cómo hago un reclamo después de haber sido atropellado por varios vehículos?
Si las partes dañadas de los automóviles B y C se pueden distinguir después de la colisión, entonces los automóviles B y C serán responsables de las diferentes partes dañadas del automóvil A si las partes dañadas son difíciles de distinguir, Parte; B y la Parte C serán la Parte A responsable de todos los daños debidos al accidente; si no se puede determinar la responsabilidad por accidente del vehículo B y del vehículo C, tendrán la misma responsabilidad por la compensación.
Después de que la víctima es atropellada por el vehículo anterior, pero antes del rescate, es atropellada por otro vehículo debido a un segundo accidente, y cada impacto es suficiente para provocar la muerte de la víctima, los dos vehículos deberán asumir la responsabilidad conjunta; si se producen daños diferentes, los dos vehículos asumirán las responsabilidades correspondientes.
15. La autopista no garantiza un flujo seguro y fluido.
Los obstáculos esparcidos en la carretera provocan congestión del tráfico. ¿Es la oficina de gestión de carreteras responsable del accidente?
El departamento de gestión de carreteras tiene una relación de contrato de peaje con los vehículos en la carretera, y el departamento de gestión de carreteras tiene la obligación de garantizar la seguridad y el buen flujo de la carretera. Si un accidente es causado por obstáculos dispersos en la carretera, el departamento de gestión de carreteras no cumple con sus obligaciones de garantía de seguridad y será responsable de la indemnización correspondiente.
16. Indemnización cuando no se puede determinar la responsabilidad
El departamento de policía de tránsito no puede determinar la responsabilidad del accidente. ¿Cómo manejar las disputas de compensación?
Cuando no se pueden determinar las verdaderas circunstancias del accidente, el departamento de policía de tránsito solo puede emitir una determinación de que no se puede determinar la responsabilidad del accidente. ¿Cómo se debe repartir en este caso la responsabilidad por la indemnización por accidente?
1. Vehículo de motor chocó con vehículo de motor. Si los hechos pueden determinarse y sus respectivas culpas, serán responsables según sus respectivas culpas; si los hechos no pueden determinarse y sus respectivas culpas no pueden determinarse, las responsabilidades se repartirán equitativamente de acuerdo con el principio de justicia.
2. Se presume que el vehículo de motor es el único responsable. Si se puede demostrar que el vehículo no motorizado tuvo la culpa, la responsabilidad del vehículo motorizado debe reducirse en función de las circunstancias de la culpa.
Diecisiete. Responsabilidad por Accidente
Si las partes implicadas en el accidente de tráfico no tienen culpa, ¿cómo se repartirá la responsabilidad?
Cuando se produce un accidente de tráfico, no hay culpa de todas las partes. Sólo puede basarse en el principio de equidad del derecho civil, y todas las partes comparten la responsabilidad civil por igual. También es importante tener en cuenta que los accidentes y las responsabilidades no pueden considerarse accidentes. Un accidente ocurre cuando ninguna de las partes tiene culpa y no se puede determinar la responsabilidad simplemente porque no se pueden determinar los hechos. En este último caso, las partes no necesariamente comparten la responsabilidad civil por igual, pero aún así depende de las circunstancias reales del caso.
Dieciocho. Determinación de la responsabilidad por accidentes de atropello y fuga
¿Cómo determinar los accidentes de atropello y fuga? ¿Cuál es la relación entre los accidentes de atropello y fuga y la responsabilidad por accidentes?
El atropello y fuga se refiere al acto de conducir deliberadamente un vehículo o abandonarlo para escapar del lugar del accidente con el fin de evitar responsabilidad legal tras un accidente de tráfico. No es un escape para el conductor conducir hasta el hospital para rescatar a la víctima, ni tampoco es un escape para el conductor ir al hospital inmediatamente después de haber resultado gravemente herido. Si una de las partes se escapa después de un accidente de tráfico, la parte que se escapa tendrá toda la responsabilidad; sin embargo, si hay pruebas que demuestren que la otra parte también tiene culpa, la responsabilidad podrá reducirse; Si una parte destruye o falsifica intencionalmente la escena o destruye pruebas, asumirá toda la responsabilidad.
Diecinueve. Determinación de responsabilidad e indemnización
¿La división de responsabilidad por accidentes realizada por el departamento de policía de tránsito es igual a la proporción de responsabilidad civil? ¿Puede el tribunal cambiar la determinación de responsabilidad por accidente realizada por el departamento de policía de tránsito?
La determinación de la responsabilidad por accidentes que realiza el departamento de policía de tránsito está estrechamente relacionada con la indemnización civil, pero no es lo mismo, es decir, existe una cierta diferencia entre la división de la responsabilidad por accidentes y la. proporción de compensación civil, que existe principalmente en los siguientes aspectos: Primero, en el momento en que una parte es un vehículo de motor y la otra parte es un vehículo no motorizado o un peatón, si el conductor del vehículo no motorizado o peatón corre con todos la responsabilidad por el accidente, la parte del vehículo de motor asumirá entre el 10% y el 20% de la responsabilidad; el conductor del vehículo no motorizado o el peatón será el principal responsable del accidente. Si el vehículo de motor es responsable del accidente, el motor. la parte del vehículo asumirá del 30% al 50% de la responsabilidad de compensación si el conductor del vehículo no motorizado o el peatón son igualmente responsables del accidente, la parte del vehículo de motor asumirá del 60% al 70% de la responsabilidad de compensación; conductor del vehículo o peatón Si es responsable secundario del accidente, la parte del vehículo de motor asumirá del 70% al 90% de la responsabilidad de la indemnización. Si un conductor de vehículo no motorizado, un peatón o un vehículo motorizado parado causa un accidente de tráfico y causa pérdidas, la parte del vehículo motorizado no será responsable del accidente y no estará obligada a recibir indemnización. En cuanto a las normas anteriores, todas las provincias son básicamente iguales, con sólo ligeras diferencias. En segundo lugar, si durante el juicio existen pruebas suficientes para demostrar que existen omisiones en los hechos aceptados en la determinación del accidente de tránsito, o si la determinación de la responsabilidad por el accidente es manifiestamente improcedente, el tribunal podrá no aceptarla y dictar sentencia. división diferente de la responsabilidad por culpa que es diferente de la determinación de la responsabilidad por el accidente.
20. Culpa de la Víctima
¿La víctima debe asumir la responsabilidad correspondiente por el accidente si viaja en un vehículo conducido sin licencia o en un vehículo conducido por una persona en estado de ebriedad?
Si la víctima intencionalmente o por negligencia causa la aparición o ampliación del mismo daño, la responsabilidad del obligado a indemnizar podrá reducirse o eximirse. En realidad, si la víctima resulta herida tras un accidente por conducir un vehículo sin permiso, un vehículo conducido por una persona ebria, una motocicleta sin casco o cinturón de seguridad, el daño debe considerarse culpa de la propia víctima. puede reducir la responsabilidad del obligado a indemnizar.
21. Accidentes de tráfico irrazonables
¿Cómo afrontar los accidentes de tráfico en caminos rurales, escuelas y túneles en zonas residenciales que no son carreteras?
Cuando el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública reciba un informe de un accidente que involucre a un vehículo que circula fuera de la carretera, lo manejará de acuerdo con las normas pertinentes sobre accidentes de tráfico. 1. Después de recibir el informe, la policía de tránsito debe remitirse a la gestión de accidentes de tránsito y realizar una investigación in situ, pero no emitirá una carta de responsabilidad ni una conclusión de la investigación del accidente. 2. Si la negociación fracasa, la víctima puede presentar una demanda directamente ante el tribunal. 3. Violación de la ley de seguridad vial, la policía de tránsito no puede castigar al perpetrador. 4. Si el accidente causa la muerte de la víctima y exige responsabilidad penal, ésta será castigada como delito de negligencia causante de la muerte.
22. Accidentes Ganaderos
¿Es un accidente de tráfico una colisión entre un vehículo y un animal pastando que camina por la vía? ¿Cómo hacer un reclamo?
La colisión entre un vehículo y el ganado que camina por la vía es un accidente de tráfico, y el propietario del vehículo y del ganado correrá con las pérdidas según la responsabilidad del accidente. Las pérdidas de propiedad causadas por los pastores a los propietarios de automóviles están dentro del alcance de las reclamaciones de seguros de los propietarios de automóviles, y los propietarios de automóviles que son pastores no pueden reclamar compensación por daños mentales. Si el accidente causa lesiones personales o daños a la propiedad del vehículo, el pastor es responsable del accidente y debe compensar las pérdidas relacionadas del vehículo.
23. Accidentes de tráfico y lesiones laborales.
Si un empleado sufre un accidente de tráfico en su camino hacia y desde el trabajo, ¿puede reclamar una compensación por daños de la parte involucrada en el accidente y beneficios por lesiones relacionadas con el trabajo del empleador al mismo tiempo?
Faltan disposiciones legales claras sobre este tema, pero actualmente la mayoría de las prácticas judiciales en varios lugares implementan el método de compensación total, es decir, la víctima primero reclama una compensación al perpetrador si no puede obtenerla. del autor (como el autor) No se puede encontrar a la persona, no hay bienes de ejecución, etc.). ), puede reclamar beneficios por lesiones relacionadas con el trabajo del empleador, o si la compensación recibida del lesionador es menor que el total de beneficios por lesiones relacionadas con el trabajo, el empleador deberá compensar el déficit con base en los beneficios totales por lesiones relacionadas con el trabajo.
24. Indemnización por Invalidez en Accidentes de Tráfico
¿Qué tipo de indemnización se puede solicitar con carácter general a las personas con discapacidad provocada por accidentes de tráfico? ¿Cómo reclamar por invalidez múltiple?
La invalidez causada por lesiones por accidente de tránsito puede requerir generalmente la siguiente compensación:
1. Gastos médicos de hospitalización, se refieren al trabajo general; de agencias estatales locales Se determina el estándar de subsidio de alimentación para el personal;
3. Tiempo perdido
4. Si se requieren gastos de enfermería durante la hospitalización y después del alta. ser asesoramiento médico u opinión pericial, discapacidad Si la víctima necesita atención de enfermería posteriormente, se debe proporcionar una opinión pericial.
5 Los gastos nutricionales necesarios serán determinados por el tribunal en función de la duración de la estancia hospitalaria y el grado; de lesión de la víctima, combinado con asesoramiento médico;
6. Los gastos de transporte se calculan en base a los gastos reales de la víctima y sus acompañantes necesarios para tratamiento médico o traslado al hospital para recibir tratamiento. Los costos de transporte deben basarse en facturas oficiales; los documentos relevantes deben ser consistentes con la ubicación, hora, número y frecuencia del tratamiento médico;
8. La víctima necesita ir a otros lugares para recibir tratamiento, pero no puede ser hospitalizada por razones objetivas. Se indemnizará la parte razonable de los gastos de alojamiento y alimentación efectivamente incurridos por la víctima y sus acompañantes.
9 La indemnización por daño psíquico constituye apoyo general a la indemnización por daño psíquico por discapacidad, y será de carácter general. según la práctica judicial local y el estándar de muerte local (Hangzhou es 50.000), el décimo nivel es el 10%, el noveno nivel es el 20%, y así sucesivamente, el primer nivel es el 100%; Los gastos de manutención de los dependientes sólo pueden pagarse si están identificados como Sólo ocurre cuando se pierde total o parcialmente la capacidad para trabajar. Las personas con discapacidad superior al nivel siete generalmente pierden la capacidad para trabajar;
11. El solicitante deberá pagar los honorarios de tasación por adelantado;
12. Los honorarios de tratamiento de seguimiento pueden ser respaldados por el tribunal en función de las circunstancias reales o pueden reclamarse por separado después de que ocurran.
Veintiséis. Causalidad del daño
¿Qué se debe hacer cuando la muerte o lesión de la víctima no tiene relación con el accidente o está relacionada con otras causas?
En la práctica, a veces la condición de la víctima se agrava debido a que la víctima no coopera con el tratamiento, la víctima resulta herida y se induce la enfermedad primaria, y la lesión de la víctima se combina con el tratamiento incorrecto del hospital, lo que lleva a a muerte. En este momento, como parte responsable del accidente, no solo debe presentar objeciones, sino también solicitar al tribunal por escrito la identificación de relaciones causales, incluida la identificación de relaciones causales no relacionadas con muerte o lesiones e identificación de participación en accidentes de tráfico. . Si no se puede realizar la identificación o no se ha solicitado la identificación, el tribunal dictará la sentencia que corresponda basándose en el principio de carga compartida de la prueba.
Lectura ampliada: Cómo contratar un seguro, cuál es mejor y enseñarte cómo evitar estos "escollos" de los seguros.