¿Introducción al aeropuerto Dandong Langtou?
Los días 14 y 17 de abril se puso en funcionamiento oficialmente la nueva terminal del aeropuerto de Dandong. Además de abrir una serie de rutas nacionales, se espera que en 2014 se abran rutas internacionales de Dandong a Seúl y de Dandong a Pyongyang, y que en el futuro se expandirán gradualmente al Lejano Oriente ruso y Japón.
El rendimiento anual diseñado de pasajeros es de 2 millones y el rendimiento de carga y correo es de 23.000 toneladas. Está equipado con una terminal internacional, dos terminales nacionales y tres salas VIP. Dispone de 26.000 metros cuadrados de plataforma de aparcamiento y camino de servicio, con una superficie de aparcamiento de 1.1.000 metros cuadrados. El aeropuerto de Dandong es un aeropuerto portuario nacional que puede despegar y aterrizar vuelos nacionales e internacionales al mismo tiempo. Su escala de construcción e instalaciones están a la vanguardia de aeropuertos regionales similares en China.
Escala del aeropuerto
Desde el primer vuelo el 29 de abril de 1985, el tamaño del aeropuerto ha seguido ampliándose. Después de tres reconstrucciones y ampliaciones, puede despegar y aterrizar Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, McDonnell Douglas 90, Airbus A320 y TU154.
El aeropuerto dispone de un aparcamiento de pasajeros con una superficie total de 1.1.000 metros cuadrados. Dispone de más de 300 plazas de aparcamiento, 26.000 metros cuadrados de plataforma y vías de servicio. Dos puentes de embarque de más de 60 metros de largo se extienden desde la puerta de embarque de la terminal hasta la plataforma. Los pasajeros que embarquen cerca del avión pueden hacerlo directamente desde la terminal a través del puente aéreo. En la plataforma se pueden estacionar al mismo tiempo seis aviones de pasajeros de tamaño mediano, incluidos Boeing 737-200, Boeing 737-800 y Airbus A320-200. El edificio de la terminal tiene 20.000 metros cuadrados y la sala de recepción de pasajeros en el primer piso tiene 3.000 metros cuadrados. El segundo piso está equipado con canales de inspección conjunta de pasajeros internacionales y salas para pasajeros nacionales e internacionales. Hay 1 sala internacional, 2 salas nacionales y 3 salas VIP. El aeropuerto también cuenta con un área de venta de mercancías de marcas de renombre internacional, un área de exhibición de especialidades locales de Dandong y recuerdos para turistas, una sala VIP, un área de servicio de catering para pasajeros y varias instalaciones de servicios comerciales y financieros.
El aeropuerto está diseñado para tener un rendimiento anual de 2 millones de pasajeros y una capacidad de manipulación de carga y correo de 23.000 toneladas. Es un aeropuerto portuario nacional que puede despegar y aterrizar vuelos nacionales e internacionales al mismo tiempo. Su escala e instalaciones están a la vanguardia de aeropuertos regionales similares en China.
Aeropuerto Internacional de Dandong
Reparación y Reconstrucción
Primera Reconstrucción
El proyecto de reconstrucción y ampliación del Aeropuerto Internacional de Dandong Langtou comenzó en junio de 1993 , invirtió 66,52 millones de yuanes para ampliar la pista en 3.500 metros, construir una nueva calle de rodaje de 2.600 metros, ampliar la plataforma en 15.600 metros cuadrados, construir una nueva vía de contacto de 300 metros e instalar un avanzado sistema de aterrizaje por instrumentos. El Aeropuerto Internacional Dandong Langtou ha sido renovado y ampliado, equipado con equipos de aterrizaje ciego y ha alcanzado el estándar internacional 4E.
Con la aceleración del desarrollo económico de Dandong y su apertura al mundo exterior, la demanda de aviación civil se ha vuelto prominente. Sin embargo, la terminal del aeropuerto de Dandong es pequeña y las instalaciones de inspección conjuntas son toscas, lo que afecta gravemente la estandarización y el funcionamiento normal de los vuelos nacionales y extranjeros, restringe el desarrollo de rutas y vuelos nacionales y extranjeros y afecta la imagen de Dandong como frontera. ciudad. Por lo tanto, existe una necesidad urgente de construir una nueva terminal del aeropuerto de Dandong e instalaciones de apoyo.
Segunda reconstrucción
Después de recibir el aviso el 19 de febrero de 2008, la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Dandong completó los preparativos para la sede del proyecto de reconstrucción y ampliación del Aeropuerto Internacional Dandong Langtou. en tan solo tres días y trabajo. Después de muchas rondas de coordinación, el proyecto de reconstrucción y ampliación del Aeropuerto Internacional Dandong Langtou ha recibido el apoyo de la aviación civil y el ejército. El 31 de marzo, la sede encomendó al Instituto de Diseño de la Rama Noreste de la Corporación del Grupo de Construcción de Aeropuertos de Aviación Civil la preparación de una propuesta de proyecto. El 6 de junio se completó el primer borrador de la propuesta de proyecto. El 11 de junio, el vicealcalde Wang Liwei presidió una reunión de coordinación del proyecto para solicitar opiniones de los departamentos pertinentes. Se proporcionarán comentarios a la unidad de diseño el 17 de junio y la versión final se formará a finales de junio. La inversión total en el proyecto de reconstrucción y ampliación del Aeropuerto Internacional Dandong Langtou se estima en 199 millones de yuanes, con un nuevo edificio terminal de 1.721 metros cuadrados, una ampliación de la plataforma de 6.360 metros cuadrados y una ampliación del estacionamiento de 1.2607 metros cuadrados. Para acortar el ciclo de construcción del proyecto, una vez completada la propuesta del proyecto, la Administración de Aviación Civil de China la informará a la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Liaoning, que luego la enviará al estado.
Una vez presentada la propuesta de proyecto, la sede comenzará inmediatamente a preparar el informe del estudio de viabilidad.
La Tercera Reconstrucción
Dandong es la ciudad fronteriza más grande de China. Como medida importante para que la provincia de Liaoning expanda la demanda interna y acelere la construcción del transporte, el Aeropuerto Internacional Dandong Langtou fue renovado y ampliado nuevamente en 2009. Todo el trabajo de diseño del proyecto se completará antes de finales de mayo de 2009, la construcción del proyecto comenzará antes de junio de 2009 y la primera fase del proyecto se completará en el primer semestre de 2010. La primera fase del proyecto incluye principalmente el nuevo edificio terminal de 65.438+2.000 metros cuadrados, la ampliación de la plataforma en 65.438+2.720 metros cuadrados, la ampliación del estacionamiento en 11.000 metros cuadrados y la correspondiente renovación de otras instalaciones auxiliares. . En 2009, el Gobierno Provincial de Liaoning se centrará en el proyecto de reconstrucción y ampliación del edificio terminal de 20.000 metros cuadrados del Aeropuerto Internacional Dandong Langtou.
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