Shanghai Jiaji Hotel

Gold, septiembre y Silver son la temporada alta de ventas. Durante este tiempo especial, las ventas de modelos de varias marcas han recibido especial atención y todos quieren ver qué modelos pueden ubicarse con éxito entre los diez primeros.

Con la apertura de la política del segundo hijo, cada vez más consumidores eligen modelos monovolumen con gran espacio. Además, en los últimos años, los modelos monovolumen han ido satisfaciendo cada vez más las necesidades de los consumidores en cuanto a apariencia, configuración, precio, etc. Se publican recientemente los diez primeros rankings de ventas de monovolúmenes en septiembre. Comprueba si el modelo que deseas comprar está incluido.

Los últimos datos de la Asociación de Turismos reflejan que las ventas de monovolúmenes en septiembre fueron de 65.438.006.000 unidades, un descenso interanual del 6,3% y un aumento intermensual del 7,8%. Las ventas acumuladas fueron de 734.000 vehículos, un descenso interanual del 27,3%.

A juzgar por los diez primeros rankings, hay 7 modelos de marcas propias y solo 3 modelos de empresas conjuntas. Parece que las clasificaciones de automóviles están dominadas por modelos de empresas conjuntas, pero los modelos monovolumen todavía están dominados por marcas independientes. Entre ellos, Wuling Hongguang ostenta firmemente el campeonato. Le sigue de cerca el Buick GL8, que ocupa la segunda posición.

Primer lugar: ¿Wuling Hongguang? Las ventas en septiembre fueron de 23.953 vehículos, un descenso interanual del 8,4.

Wuling Hongguang, el “líder” entre los monovolúmenes, vendió 23.953 unidades en septiembre, un descenso interanual del 8,4%. Aunque está en declive, aún aplastó a otras marcas y ganó el campeonato con éxito. Es muy práctico y rentable. Puede transportar personas y transportar mercancías, y los consumidores lo adoran por su precio asequible.

Segundo lugar: Buick GL8? El volumen de ventas en septiembre fue de 20.326 unidades, un aumento interanual de 365.438 0,2.

Buick GL8 siempre ha sido líder entre los monovolúmenes de alta gama, ubicándose entre los diez primeros del ranking. El volumen de ventas en septiembre superó con éxito las 20.000 unidades, un aumento interanual de 365.438 0,2. Buick GL8 es más un coche de negocios, lo veremos en aeropuertos y hoteles. Si se utiliza como coche familiar, es un lujo en cuanto a precio, consumo de combustible y mantenimiento posterior.

Tercer lugar: ¿Dongfeng Fengxing? Las ventas en septiembre fueron de 6.496 vehículos, un incremento interanual del 16,1%.

Dongfeng Fengxing vendió 6.496 vehículos en septiembre, un aumento interanual del 16,1, y las ventas acumuladas de junio a septiembre fueron 43.102 vehículos. Fengxing tiene una amplia gama de productos con alto costo, rendimiento y buena calidad, lo que hace que Dongfeng Fengxing sea muy popular entre los consumidores y siempre ha estado entre los diez primeros del ranking.

Cuarto lugar: Trumpchi GM6? El volumen de ventas en septiembre fue de 5.137 unidades, un aumento interanual de 41,3.

Desde su lanzamiento, Trumpchi GM6 ha atraído la atención de los consumidores con su apariencia elegante y su rica configuración. En septiembre entró con éxito entre los diez primeros del ranking con 5.137 vehículos, ocupando el cuarto lugar. Sin embargo, su "hermano mayor" Trumpchi GM8 no quedó entre los diez primeros a mediados de septiembre.

Quinto lugar: Baojun 730? El volumen de ventas en septiembre fue de 5.006 unidades, una disminución interanual del 35,1%.

Desde su lanzamiento, el Baojun 730 se ha convertido en un "caballo oscuro" en el mercado de los monovolúmenes, y las ventas han aumentado constantemente. Pero las ventas han seguido cayendo en los últimos años. Aunque se ubicó con éxito entre los diez primeros en septiembre, cayó a 35,1 interanual. El volumen de ventas fue de sólo 5.006 unidades, mucho menos que antes. Con la aparición de problemas de calidad, junto con el creciente número de modelos competidores, y hay muchos modelos mejores que el Baojun 730 en el mismo rango de precios, esta también es una razón importante para la caída.

Sexto lugar: ¿Elysium? Las ventas en septiembre fueron de 4.774 vehículos, un incremento interanual de 116.

Como integrante de los monovolúmenes gemelos de Honda, Erison vendió 4.774 unidades en septiembre, un incremento interanual de 116 y un incremento mensual de 28,2, lo que lo convierte en el modelo con mayor crecimiento. entre los diez primeros en septiembre.

Séptimo puesto: ¿Odisea? Las ventas en septiembre fueron de 3.837 vehículos, un descenso interanual del 3,3%.

El Odyssey, otro miembro de la estrella gemela del monovolumen Honda, no tuvo un desempeño tan bueno como Aili Shen. Aunque se ubicó con éxito entre los diez primeros, cayó un 3,3 interanual y un 16,8 intermensual.

Desde el punto de vista del precio, el precio oficial de Erison es de 249.000 a 328.800 yuanes, y el precio oficial de Odyssey es de 229.000 a 376.800 yuanes. El precio de los modelos de gama baja es más alto que el de Odyssey, pero el precio de los modelos de gama alta es mucho más bajo que el de Odyssey. Supongo que por eso se puede superar. ¿Odyssey revertirá a Gan Kun en "Octubre de Plata"? Esperemos y veremos.

Octavo lugar: ¿BYD Song MAX? Las ventas en septiembre fueron de 3.656 vehículos, un descenso interanual del 44,8%.

En los últimos años, las ventas de BYD Song MAX han disminuido significativamente. Antes de esto, las ventas de Song MAX en modelos MPV se habían mantenido en alrededor de 10.000 unidades, pero ya no existe. En septiembre solo se vendieron 3.656 unidades, un descenso interanual del 44,8% y un descenso intermensual del 72%. Aunque Song MAX completó el reemplazo y agregó vehículos de nueva energía, no trajo ninguna sorpresa en términos de ventas.

Noveno puesto: ¿Geely Jiaji? Las ventas en septiembre fueron de 3.549 vehículos, un incremento interanual del 33,4.

Jiaji es el primer modelo monovolumen de Geely. Las ventas en septiembre fueron de 3.549 unidades, un aumento interanual de 33,4, ubicándose en el noveno lugar. Se puede decir que Geely Jiaji es un "caballo oscuro" en la industria de los monovolúmenes. Desde su lanzamiento, ha ejercido una enorme presión sobre los modelos de su clase y está por delante de su clase en términos de diseño y configuración. No sorprende verlo entre los diez primeros de las listas.

Décimo puesto: ¿JAC Ruifeng? Las ventas en septiembre fueron de 3.325 vehículos, un descenso interanual del 3,1%.

JAC Ruifeng, décimo clasificado, vendió 3.325 vehículos en septiembre, una disminución interanual del 3,1% y una disminución intermensual del 14,1%. Aunque ha habido un descenso significativo, no es fácil meterse entre los diez primeros del ranking.

Escribiendo hasta el final

A juzgar por los diez mejores modelos de septiembre, el mundo todavía está dominado por marcas independientes, con solo tres marcas de empresas conjuntas. Sin embargo, a juzgar por las ventas de modelos de varias marcas, solo Wuling Hongguang y Buick GL8 han vendido más de 10.000 unidades, mientras que otros modelos solo han vendido unos pocos miles de unidades. En comparación con las ventas de coches y todoterrenos, se requieren más esfuerzos.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.