Vehículo todoterreno China Warrior
Está bien.
Se ha mejorado la potencia del Warrior de segunda generación, utilizando un motor diésel de 4,5 litros con una potencia máxima de 200 caballos. Debido a una mejor protección.
El vehículo todoterreno Dongfeng Mengshi es un ORV nacional, desarrollado y producido por Dongfeng Off-Road Vehicle Co., Ltd., una filial de China Dongfeng Motor Group Co., Ltd., y se fabrica principalmente utilizado con fines militares. Su apariencia y estilo son similares al Hummer americano, pero su rendimiento es superior al Hummer.
Dongfeng Warrior
La versión civil de "Dongfeng Warrior" generalmente debe comprarse directamente del fabricante. En la actualidad, la capacidad de producción anual del fabricante es de alrededor de 3.000 vehículos y puede implementar la producción basada en pedidos. "Dongfeng Warrior" es producido por Dongfeng Off-Road Vehicle Co., Ltd., una subsidiaria de Dongfeng Motor Group Co., Ltd., y ha lanzado una versión civil. Su apariencia y estilo son similares al Hummer americano, pero su rendimiento es superior al Hummer. Los siguientes son
Vehículos militares guerreros chinos
Los diez principales vehículos militares todoterreno de China son los siguientes:
Automóviles de pasajeros 1 y BJ80
BJ80 es el último equipamiento de un vehículo de pasajeros ordinario con capacidad todoterreno 4×4. También se divide en tipo pickup y tipo todoterreno. Algunos modelos pueden convertirse en techo con estructura.
2. Vehículo de pasajeros Cheetah
El “Cheetah” es uno de los vehículos todoterreno militares más clásicos. Después de su nacimiento, reemplazó al BJ212 como comandante y vehículo de pasajeros trasero.
3. Coche de pasajeros BJ212
El BJ212 es un clásico entre los vehículos militares nacionales y el primer vehículo todoterreno militar nacional. El BJ212 sigue el modelo del jeep UAZ fabricado en la antigua Unión Soviética y nació a mediados de los años 1960. Equipado con un motor de gasolina de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 2445 cc, tiene capacidades todoterreno 4×4 y la velocidad de desplazamiento más rápida puede alcanzar los 130 km/h.
4. "Warrior" Edición Estándar
"BAIC Warrior" es uno de los vehículos todoterreno polivalentes actualmente en uso. Su apariencia se caracteriza por su forma cuadrada, robusta y robusta. apariencia concisa y poderosa. El automóvil estándar tiene capacidad para 5 personas y de 8 a 10 miembros pueden viajar en diferentes modelos. El Warrior también se divide en versión pickup y versión estándar, y el motor también se divide en tipos diésel y gasolina. El objetivo principal es el transporte de personas, y el chasis y los neumáticos del automóvil también tienen ciertas capacidades de protección.
5. Versión camioneta "Warrior"
La mayoría tienen motores diésel, y la estructura es la misma que la versión estándar, excepto que hay una tolva en la parte trasera que se puede utilizar para transportar carga.
6. Vehículo de transporte Iveco NJ2046
Tiene un chasis como el de un camión pequeño y tiene fuertes capacidades todoterreno. Equipado con un motor diésel, la velocidad máxima puede alcanzar los 120 km/h. La cabina tiene capacidad para 3 personas, incluido el conductor, y la cabina trasera tiene capacidad para entre 8 y 10 personas. El techo también se puede quitar y reemplazar con una estructura de bastidor. , en el que se puede montar una ametralladora y un lanzagranadas, tanto como vehículo de pasajeros como de combate.
7.CS/VP3 vehículo resistente a minas y emboscadas
CS/VP3 es un vehículo de estilo occidental resistente a minas y emboscadas con un peso total de 15 toneladas . El diseño del chasis del casco en forma de V puede resistir ataques de 8 kilogramos de explosivos TNT o minas antitanque. La carrocería, las ventanillas y los neumáticos del coche pueden soportar balas de 7,62 mm. Según las diferentes tareas y necesidades, se pueden agregar blindajes externos y sistemas de defensa.
8.Vehículo antiminas y vehículo antiemboscada VP-11
También llamado vehículo ligero antiemboscada VP-11. Adopta el diseño tradicional de la mayoría de los vehículos protegidos contra minas, como un chasis en forma de V, neumáticos a prueba de balas y blindaje adicional. El chaleco antibalas puede resistir ataques de proyectiles perforantes de 7,62 mm y el chasis puede resistir ataques de minas antitanque y explosivos TNT.
9.Vehículo de asalto paracaidista SX-1
El SX-1 es un vehículo de asalto táctico ligero dedicado a paracaidistas que se caracteriza por su peso ligero, tamaño reducido y gran maniobrabilidad. Puede ser utilizado por aviones de transporte y paracaidistas. Ampliarse rápidamente. El cuerpo también adopta un diseño modular y en el bastidor se pueden montar varias armas, como lanzacohetes antitanque, ametralladoras, lanzagranadas, pequeños rifles sin retroceso, etc.
10. Versión descapotable del "Dongfeng Warrior"
El "Dongfeng Warrior" es uno de los vehículos militares más poderosos de la época contemporánea. Aunque la idea de diseño de apariencia se basa en el Hummer estadounidense, el sistema de suspensión y el sistema de chasis del "Warrior" tienen sus propios estilos de diseño y pueden adaptarse mejor al entorno de la carretera. Equipado con un motor diésel, su capacidad y maniobrabilidad todoterreno también son más fuertes que las de los vehículos todoterreno normales.
Vehículos militares Dongfeng Warrior descargados y completamente cargados
El vehículo todoterreno de alta movilidad de 1,5 toneladas de Dongfeng fue denominado “Dongfeng Hanma” para uso civil y “Warrior” para uso militar por la Asamblea General. Desde que se puso en producción en 2006, Dongfeng Hanma ha logrado producción y ventas en masa, y se distribuye en vastas áreas del norte y suroeste. El vehículo es fiable y estable, ha recibido buena respuesta del mercado y goza de popularidad entre los usuarios.
Desde junio de 2006, Beijing Oriental Hummer Sales Co., Ltd. ha comprado sucesivamente 22 unidades Dongfeng Hummer de vehículos todoterreno de alta movilidad de 1,5 toneladas y las ha vendido a usuarios en Beijing, Shenyang, Shanxi, Mongolia Interior y otras regiones. Después de usarlo, todos los usuarios piensan que este modelo tiene una apariencia fuerte, una gran capacidad todoterreno, un funcionamiento flexible y conveniente, buena confiabilidad y puede adaptarse bien a los requisitos de conducción del usuario en diversas condiciones de la carretera.
Desde el 5 de junio de 438 hasta octubre de 2007, Chengdu Li San Automobile Technology Co., Ltd. compró sucesivamente 18 vehículos todoterreno "Dongfeng Hanma" y los vendió a usuarios en Sichuan, Chongqing, Tíbet y otros. regiones. Los usuarios informan que el vehículo tiene un buen rendimiento de conducción y manejo, especialmente el vehículo tiene un fuerte rendimiento todoterreno y plena potencia, lo que lo hace muy adecuado para operaciones de campo y condiciones difíciles de la carretera.
Hasta el momento en uso, el kilometraje más largo del vehículo supera los 6,5438 millones de kilómetros, y no hay constancia de reparaciones importantes.
También se entiende que el último modelo 07 también puede equiparse con un sistema de autodiagnóstico de fallas, con posicionamiento satelital, visualización de la actitud del vehículo, grabador de conducción, navegación, Internet inalámbrico, entretenimiento y otra información y comunicación. capacidades. , el nivel de electrónica e informatización del automóvil ha mejorado enormemente. La versión militar estará equipada con tropas en lotes este año.
Características técnicas del automóvil Dongfeng Hanma
1. Alta movilidad
1) Potencia: equipado con motor diésel sobrealimentado V8 importado de 150 kW controlado electrónicamente y sistema hidráulico de cuatro velocidades. transmisión automática, potencia específica 30Kw/t, 0 ~ 80km/h tiempo de aceleración 17s, velocidad máxima 135km/h, autonomía de conducción de más de 670km, capacidad de subida teórica 65438.
2) Pasabilidad: ángulo de aproximación 70, ángulo de salida 45, ángulo de paso longitudinal 31,5, distancia mínima al suelo 410 mm, pendiente máxima de conducción 40%, diámetro mínimo de giro 15 mm, gran diámetro, sección ancha, neumáticos radiales sin cámara, Sistema central de inflado y desinflado, la presión de los neumáticos se puede ajustar continuamente y la presión de contacto de la banda de rodadura se puede reducir a 140 Kpa. Se pueden instalar rodillos opcionales. Incluso después de que se pinchen los cuatro neumáticos, todavía puede recorrer 30 km, lo que garantiza las operaciones sobre el terreno.
3) Comodidad de conducción todoterreno: se combinan suspensión independiente de doble horquilla delantera y trasera, resortes helicoidales de rigidez variable, amortiguadores de gran capacidad y neumáticos de baja presión, y el tiempo de trabajo sin fatiga en la carretera alcanza las 7 horas en carreteras pavimentadas. El tiempo de eficiencia de fatiga alcanza de 17 a 25 horas, alcanzando el nivel de los automóviles.
4) Pasabilidad extrema: suspensión de carrera larga de 270 mm, bastidor y carrocería flexibles, pueden adaptarse a grandes diferencias de terreno y aumentar la probabilidad de adherencia entre la banda de rodadura y la superficie ondulada de la carretera. Tracción total permanente, alta y baja velocidad, bloqueo del diferencial entre ejes. Un diferencial de deslizamiento limitado entre las ruedas se combina con ASR y un cabrestante tensor de 5,4 toneladas es opcional.
"Sólo hay hombres valientes en la meseta y el desierto" fue el elogio que pronunció el jefe de una división militar de la defensa fronteriza cuando exploraba la meseta nevada de Xinjiang y lo comparó con el Mitsubishi. , Toyota y Lexus vehículos todoterreno de sus pares.
Alta potencia, gran suavidad, alta transitabilidad, la sensación de un automóvil pavimentado, rápida maniobrabilidad en carreteras en mal estado y la capacidad de atravesar carreteras extremas son las características más importantes de la alta movilidad. Puede atravesar rápidamente carreteras por las que otros vehículos no pueden pasar y puede adaptarse a entornos regionales más complejos.
2. Seguridad
Seguridad activa:
Sistema de frenado hidráulico de doble circuito, frenos de disco delanteros y traseros, ABS de cuatro canales, freno de estacionamiento de disco central. , haciendo que todo el freno sea sensible y confiable.
Las características de dirección ideales permiten una dirección precisa. El cambio de marcha es más suave que la dirección asistida y la dirección es ligera.
Seguridad pasiva:
Bastidor de sección completamente cerrada, viga longitudinal, columna de dirección que absorbe energía. El capó plegable contra impactos y el marco antivuelco de gran diámetro mejoran la seguridad de los pasajeros en colisiones y vuelcos.
3. Adaptabilidad a toda la región, clima y medio ambiente
El motor diésel sobrealimentado tiene buenas características de meseta, aire de admisión precalentado, batería de baja temperatura, aire caliente, aire acondicionado de alta potencia. , gran diámetro El ventilador de refrigeración y los materiales resistentes a altas y bajas temperaturas hacen que este modelo tenga una mayor adaptabilidad a la temperatura.
Todos los componentes principales cumplen con los requisitos de impregnación. Los componentes eléctricos adoptan estrictos estándares de impermeabilidad y el sistema de transmisión tiene ventilación centralizada, de modo que el vehículo puede atravesar el agua durante mucho tiempo a 0,75 metros, y se agregan dispositivos auxiliares a 1,2 metros.
Los componentes eléctricos son altamente resistentes a la niebla salina. Las piezas estándar, las tuberías y las piezas expuestas están fabricadas con tecnología Dacromet. La electroforesis catódica del bastidor de la carrocería mejora la resistencia al óxido y a la corrosión de todo el vehículo.
Superando ampliamente al vehículo militar americano Humvee.
Evaluación del nivel técnico:
Hay 10 indicadores clave que superan el ratio Hummer A2.
1. Capacidad de carga
La capacidad de carga máxima es 210 kg mayor que la de Hummer y el coeficiente de utilización de masa aumenta en un 10%.
2. Dinámico
Velocidad máxima: Hanma V8135km/h, Hummer 113km/h;
Tiempo de aceleración 0 ~ 80 km/h: Hanma V817 .4 segundos, Hummer 21,3 segundos.
3. Supervivencia
Economía: 50 km/h consumo constante de combustible: Hanma V8 12,9 litros; Hummer 15,6 litros;
Kilometraje de conducción: 669 km Hummer 443 km; ;
4. Adaptabilidad ambiental
Temperatura de adaptación ambiental: Hanma 55 ℃, Hummer 46 ℃, un aumento de 9 ℃;
5. Seguridad
Capacidad de frenado de estacionamiento: Hanma se encuentra en una pendiente del 40 %, Hummer se encuentra en una pendiente del 18 %;
Características de dirección en estado estacionario: Hanma tiene subviraje y Hummer tiene sobreviraje en punto muerto
6. Comodidad de marcha
Fatiga: la ergonomía del asiento del conductor se reduce y a 50 km/h se circula por carretera pavimentada a velocidad constante, lo que provoca sudoración durante 17,4 horas; /p>
7. Sellado impermeable: Hanma: 86 puntos; Hummer: 60 puntos;
8. Mantenibilidad
Hanma: con sistema de autodiagnóstico de fallas;
9. Durabilidad de los componentes clave del sistema de rodamientos
En componentes clave como rieles del bastidor, rótulas de suspensión y pisos de la carrocería, los Han Horses son más de 3 veces mejores que Hummers.
10. Tipos de vehículos diversificados
Hanma tiene un modelo de techo rígido alto tipo caja, que aumenta el espacio interior en 3,5 m3. Hummer: Ninguno.
Además de estos indicadores, el nivel técnico de Dongfeng Hanma no solo tiene las ventajas del Humvee A2 y otros modelos, sino que también ha logrado avances tecnológicos integrales y saltos cualitativos, alcanzando el nivel avanzado internacional.