Estado actual de la industria logística de la cadena de frío de China
Combinado con la experiencia de desarrollo de los países desarrollados occidentales, el desarrollo de la industria logística de la cadena de frío es de gran importancia para el desarrollo de las industrias modernas de agricultura y biomedicina de mi país:
La decadencia La tasa de productos frescos en mi país es alta.
Los productos frescos tienen las características de una vida útil corta y dificultad de almacenamiento, y tienen altos requisitos en cuanto a las condiciones de transporte y la velocidad de distribución logística. Sin embargo, en la actualidad, la mayor parte del suministro de alimentos frescos de mi país sigue siendo tradicional y la circulación del producto debe pasar por múltiples vínculos, como agricultores, orígenes, compradores, intermediarios y mercados mayoristas. , y el proceso de circulación es engorroso y la tasa de pérdidas sigue siendo alta. Los datos muestran que los países europeos y americanos han controlado actualmente la tasa de pérdida de productos frescos en un nivel estable del 5%, y la tasa de pérdida de otros alimentos también ha caído a menos del 1%. La tasa promedio de pérdida de alimentos frescos en mi país es más del 10%, que es 2-3 veces mayor que la de los países europeos y americanos, lo que aumenta considerablemente el costo del mercado de alimentos frescos.
La tasa de transporte de la cadena de frío de mi país es relativamente baja.
Debido a la falta de instalaciones logísticas de cadena de frío, la mayoría de los productos frescos no pueden recibir aislamiento, hidratación y refrigeración estandarizados durante el transporte, lo que aumenta las pérdidas de circulación y aumenta la disparidad de precios y calidad entre los agricultores y los consumidores.
Los datos muestran que los índices de transporte en cadena de frío de productos acuáticos, carnes y frutas y verduras en mi país son del 69%, 57% y 35% respectivamente, mientras que los niveles promedio de estos indicadores en los países desarrollados están entre 80% y 90%.
La demanda de logística de cadena de frío en 2021 será de aproximadamente 275 millones de toneladas.
En 2021, el valor añadido de la agricultura, la silvicultura, la ganadería y la pesca del país fue de 8,7 billones de yuanes, un aumento del 7,1 % respecto al año anterior, y representó el 7,6 % del PIB. La industria de la cadena de suministro de alimentos de China tiene un tamaño de mercado de un billón de dólares. A medida que el nivel de consumo y el poder adquisitivo de los residentes urbanos y rurales continúan mejorando, la demanda de logística de cadena de frío sigue siendo fuerte. Con la normalización de la prevención y el control de epidemias, la logística de la cadena de frío se desarrollará con fuerza en 2021, con una demanda total del mercado de 275 millones de toneladas.
En 2021, el tamaño del mercado superará los 400 mil millones de yuanes.
Según estadísticas preliminares, el mercado minorista nacional total de alimentos frescos en 2021 superará los 5,4 billones de yuanes, un aumento interanual del 8%, lo que muestra una tendencia de crecimiento estable. Estos crecientes mercados minoristas de alimentos frescos dependerán inevitablemente de la logística y el transporte de la cadena de frío, impulsando así el crecimiento continuo del mercado de logística de la cadena de frío de China. Según datos del Comité de la Cadena de Frío del Internet de las Cosas de China, la tasa de crecimiento del mercado de logística de la cadena de frío de China alcanzará el 9,2% en 2021 y el tamaño del mercado alcanzará los 4.184 millones de yuanes.
Para obtener más investigaciones y análisis sobre esta industria, consulte el "Informe de análisis de planificación estratégica de inversiones y pronóstico del mercado de la industria logística de la cadena de frío de China" del Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan.