¿Por qué un coche consume tanto combustible cuando se conduce durante mucho tiempo?
La mala calidad del aceite y la combustión insuficiente del combustible provocarán un aumento de los depósitos de carbón en el interior del motor. Los depósitos excesivos de carbón harán que el interior del colector de admisión se vuelva áspero, afectando el volumen de entrada de aire y el efecto de mezcla. Si siente que el consumo de combustible del vehículo ha aumentado, acompañado de una disminución de potencia, vibraciones y aceleración, etc.
Puede ser que haya demasiados depósitos de carbón que deban limpiarse. Generalmente, 30.000 kilómetros es un nodo. Si el entorno diario en el coche está lleno de atascos, puedes limpiarlo adecuadamente. La válvula solenoide del recipiente de carbón es un dispositivo instalado en el automóvil que puede reducir la contaminación del aire causada por la evaporación del combustible y mejorar la eficiencia del combustible.
Abrir la válvula solenoide del bote de carbón activado a tiempo puede lograr el propósito de ahorrar combustible y proteger el medio ambiente; si conduce durante mucho tiempo, el consumo de combustible aumentará y el bote de carbón también tendrá problemas; . No sólo aumenta el consumo de combustible, sino que también es peligroso. Como todos sabemos, su estilo de conducción es completamente diferente a su ruta de conducción diaria. Trabajo de 9 a 5 y conduzco por calles concurridas de la ciudad todos los días.
Y no importa la estación del año, siempre que haga un poco de frío hay que encender la calefacción, y cuando hace calor hay que encender el aire acondicionado. Es fácil pasar por alto un filtro de combustible, y mucho menos mantenerlo, pero ese no es el caso. También tiene una vida útil y debe reemplazarse periódicamente y no puede reemplazarse durante mucho tiempo.
El polvo obstruirá los pequeños orificios del filtro de aceite y, naturalmente, el consumo de combustible no suele ser elevado. También incluye el filtro de aceite y el filtro de aire, que deben revisarse periódicamente, de lo contrario costará mucho dinero. Durante la conducción, especialmente cuando las condiciones de la carretera son malas, los comportamientos de conducción como los adelantamientos violentos, la conducción cuando está disponible, el frenado repentino y el repostaje rápido también pueden considerarse factores que matan el consumo de combustible.
Si el conductor pisa el acelerador a fondo antes de conducir, el consumo de combustible aumentará de 2 a 3 veces en comparación con conducir a una velocidad constante. A la misma velocidad del vehículo, la diferencia en el consumo de combustible entre una aceleración rápida y una aceleración lenta puede alcanzar los 12 ml. Si realmente no puedes recordarlo, simplemente no lo entiendes. Puede instalar el robot de automóvil inteligente ChampionAai en su automóvil.
No sólo puede ayudarte a cargar tu teléfono móvil, si el consumo de combustible de tu coche aumenta después de la primera garantía, ¡eso es normal, el motor no! Sin embargo, si esta no es la razón por la que amas tu coche, entonces debes considerar si hay algún problema con el motor. En general, las razones que afectan el consumo de combustible son: depósitos de carbón evidentes en el motor y cilindros del motor defectuosos.
Por ejemplo, un cilindro, como el flujo de aire; este es un acelerador. En términos generales, no hay ningún problema en comprobar la admisión y el escape. En cuanto al problema del cilindro del motor, se puede juzgar por si su vibración es uniforme. Si no hay anomalías en estas partes, es necesario analizar el fenómeno, como si el coche tiembla o se debilita al acelerar.
¿El ralentí es alto? Si el ralentí es demasiado alto, considere modificar el acelerador y reparar la entrada de aire. También verifique si la presión del combustible es normal, si el inyector de combustible es normal durante el arranque en frío y si el inyector de combustible gotea aceite. Estos comprueban principalmente si hay fallos en el sistema de combustible. El resto es el tiempo de encendido, la investigación del bloqueo del tubo de escape y es posible que sea necesario limpiar o reemplazar el convertidor catalítico de tres vías.
Antes de esta etapa, el consumo de combustible ha vuelto a niveles normales. Las bujías incandescentes se pasan por alto fácilmente y algunas personas nunca las reemplazan durante cientos de miles de kilómetros. La bujía está llegando al final de su vida. Aunque se puede seguir utilizando, el encendido se retrasará debido a una energía de encendido insuficiente y a la falta de un encendido óptimo. Por ejemplo, la gasolina debería encenderse cuando el pistón se acerca al punto muerto superior.
Debido a una energía de encendido insuficiente, el pistón comienza a moverse hacia abajo antes del encendido. Se pierde algo de energía y una gran cantidad de energía no se utilizará para realizar el trabajo. Al mismo tiempo, también provocará una combustión incompleta y un aumento del consumo de combustible. Presión de aire insuficiente. Una presión de aire insuficiente aumentará el área de contacto entre el neumático y el suelo, aumentará la fricción, es decir, aumentará la resistencia a la conducción y aumentará el consumo de combustible.
No se descarta que algunos motores puedan tener demasiado aceite, lo cual es un fenómeno normal durante el mantenimiento. Sin embargo, cuando aumenta la cantidad de aceite, a veces el motor explota. En este punto, es probable que sea necesario reemplazar los anillos del pistón del motor. Además, el turbocompresor, o más bien el propio Mercedes, consume mucho combustible, así que ten cuidado.
De hecho, las tres razones mencionadas anteriormente son todas objetivas y se pueden mejorar siempre que se preste atención. Hay otra razón que es responsable, y es el propio coche. Una pequeña acumulación definitivamente afectará el volumen de aceite, lo que nos obliga a prestar más atención para evitar pérdidas innecesarias durante la conducción.