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El artículo anterior mencionaba que el último RV Wuling fue modificado por una fábrica de modificaciones que compró un chasis Wuling. Era un RV automodificado, no un RV original de fábrica.
Se informa que este último Wuling RV es el primer mini RV construido conjuntamente por SGCC y Wuling Motors. En otras palabras, con la tecnología oficial de Wuling, puede considerarse como un RV original y el posterior. El servicio de ventas está más garantizado.
Actualmente, el fabricante ha lanzado cuatro versiones, versión estándar, versión piloto, versión fácil de usar y versión cómoda. El precio oficial es 65.438+058.000, y puedes comprar una autocaravana tipo C a 65.438+050.000. El umbral sigue siendo bastante bajo.
El tamaño del vehículo es 5695*2750*1960, la distancia entre ejes es de 3350 mm, la distancia entre ejes trasera es de 1519 mm, la masa máxima del vehículo es de 2370 kg y la longitud del vehículo se mantiene dentro de los 6 metros, lo que garantiza que la placa azul puede conducir según c.
Es la última microtarjeta modificada de Wuling Honor. Se añade una cabina de estar al contenedor. Una casa rodante típica con una frente grande transporta a cuatro personas. La parte delantera del automóvil sigue siendo la misma y la parte trasera del automóvil es una cabina habitable de nuevo diseño.
Utilizando una gran superficie de azul cielo y una gran cantidad de líneas rectas, resulta pulcro, limpio y generoso. Desde la cabina podemos ver que hay muchas configuraciones exteriores, como entradas de agua, parasoles, puertos de carga y una llanta de refacción externa, que agrega atributos todoterreno y es fácil de sacar e instalar.
El tamaño de la carrocería es de 35.565.438+0 * 65.438+0,900 mm y dispone de una gran superficie interior. Desde la cabina hasta la zona de descanso no existe ninguna obstrucción, garantizando una alta permeabilidad. Hay sofás, sofás para sentarse y sofás largos en los lados izquierdo y derecho del área de recepción, con capacidad para seis personas para entretenimiento al mismo tiempo.
Los amigos más cuidadosos habrán descubierto que la cama fija es solo la cama de la frente, la cama trasera debería haberse instalado en la parte trasera del coche y haber sido diseñada como cocina, y la zona del sofá asumió la función. de una cama temporal.
Todos los muebles del automóvil están hechos de tableros ecológicos de grado E0 y se combinan uniformemente con vetas de madera de colores claros, lo cual es muy refrescante. El diseño interior cambia respecto al diseño tradicional y adopta audazmente una zona de asientos espaciosa, con muchos muebles colocados en la parte trasera del coche.
La zona de recepción sólo dispone de sofás, por lo que es muy amplia. Las ventanas correderas a ambos lados también son bastante grandes y proporcionan buena iluminación. También equipado con cortinas de privacidad y cortinas antimosquitos.
El armario colgante en el techo puede almacenar muchas necesidades diarias y la cabina también tiene cortinas que se pueden levantar para bloquear el sol y aumentar la privacidad. Al lado de la puerta del coche hay un frigorífico doméstico de 50 litros con un compartimento de almacenamiento encima, frente al baño. Adopta un diseño de separación de lo húmedo y lo seco y está equipado con un inodoro Setford C200, un ventilador de dos vías y un sistema de ducha.
El mueble de cocina se encuentra en la parte trasera del coche, con un tragaluz instalado encima para aumentar la ventilación y facilitar la salida de gasóleo y gas. También hay un zapatero debajo del armario.
Agua y electricidad: La configuración estándar es una máquina todo en uno con inversor y carga de 3000W, batería de 12V200AH, tanque de agua limpia de 140L y tanque de aguas grises de 50L.
La configuración general y el rendimiento están completos y todo está disponible. Dependiendo de los precios de las cuatro versiones, habrá algunos ajustes de configuración.
Esta casa rodante aparentemente enorme está equipada con un motor de 1,8 L con 125 caballos de fuerza, una potencia máxima de 92 KW y un par máximo de 180 N. El m, que cumple con los estándares de emisiones nacionales 6B, utiliza gasolina 92# y tiene un tanque de combustible con capacidad de 50 litros.
A juzgar por el rendimiento de los datos del sistema de energía, no es muy sorprendente, e incluso es un poco satisfactorio, simplemente correcto. Esto se debe a que el precio está en un nivel relativamente bajo.
Adopta una carrocería portante, suspensión delantera independiente MacPherson y suspensión trasera no independiente con ballestas longitudinales, conservando la fuerte estabilidad que debería tener el automóvil original. Esta vez las dos partes cooperaron juntas y los datos proporcionados no fueron demasiado completos. Continuaremos prestando atención más adelante y brindaremos datos de evaluación más completos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.