¿Vibra el motor del Civic de novena generación cuando está en ralentí con el aire acondicionado encendido?

Me gustaría preguntarle a alguien, como dice el título, el Civic 1.8 de lujo automático de novena generación tiene 58.000 kilómetros y el aire acondicionado obviamente vibra al ralentí. ¿Es un problema común u otros problemas? Por favor, hágamelo saber, como dice el título, el modelo de lujo automático 1.8 Civic (consulte el precio de transacción | detalles del modelo) de novena generación tiene 58.000 kilómetros y hay una vibración evidente al ralentí con el aire acondicionado, y es intermitente. ¿Un problema común u otros problemas? ¿Hay alguna solución? Es causado por la tecnología madura del motor y la mala calidad del combustible. Se puede decir que PetroChina y Sinopec repostaron, pero no olvidemos si estas dos grandes gasolineras limpian los tanques de petróleo subterráneos con regularidad. Entonces, ¿por qué limpian los tanques de petróleo subterráneos si no están sucios? Entonces, ¿quién añade aceite antes de lavarlo? Los coches privados nunca lavan las tuberías de aceite. ¿No es esto confiable? Si la línea de aceite no está limpia, se quemará gravemente. Si tienes fiebre intensa durante mucho tiempo, temblarás violentamente. Puede agregar el aditivo de combustible "Fuel Bao" de Siyoupu al tanque de combustible. Después de usarlo dos veces seguidas, quedará muy suave. Este es el fenómeno de la vibración en ralentí. El taller de reparación definitivamente detectará un código de falla después de reemplazar tantas piezas. Definitivamente no hay ninguna falla, lo que significa que no hay ningún problema con la bujía. En este momento, concéntrese únicamente en comprobar el problema de la línea de aceite. El circuito de aceite no se puede medir, especialmente si el circuito de aceite está sucio, lo que provocará una combustión deficiente, lo que será más evidente al ralentí debido a la cantidad limitada de inyección de combustible. Después de agregar aceite, rocíe una gran cantidad de aceite para cubrir este problema y el automóvil consumirá mucho más combustible que antes. La solución también es muy sencilla. Agregue dos bombas al tanque de combustible y mejorará significativamente después de hacer funcionar un tanque de combustible. Puedes aprender de ello. Razones para que el automóvil tiemble: 1. Depósitos excesivos de carbón Si el cilindro del motor tiene depósitos de carbón graves, provocará que la bujía se obstruya y la válvula se obstruya, lo que provocará directamente que el automóvil tiemble al ralentí. Si la capacidad de aceleración del automóvil no es tan buena como antes y el temblor es persistente, puede considerar limpiar el cilindro del motor. 2. Falla del sistema de suministro de combustible. La presión de aceite inestable puede conducir fácilmente a una concentración de mezcla inestable, lo que no solo causará inquietud, sino que también provocará un ralentí inestable. Puede considerar reemplazar el filtro de combustible primero. Después de todo, el elemento filtrante puede obstruirse después de un uso prolongado, así que verifique la presión del aceite que no pasa por el filtro de gasolina. Si no es normal, puede haber un problema con la bomba de aceite. 3. El envejecimiento de las pastillas del motor también es una causa muy común de inquietud. Si el motor de tu coche tiembla cada vez más, pero la potencia no disminuye, puedes plantearte si el problema está en las alfombrillas. 4. Cilindro faltante y fallo de encendido. Esta es la causa más común de vibración del motor, o incluso una de ellas. El problema radica en la bobina de encendido o la bujía del motor. Si hay un problema con la bobina de encendido o la bujía no enciende por algún motivo, el automóvil vibrará. Datos ampliados:

Mantenimiento del vehículo: 1. Al arrancar un automóvil frío, asegúrese de dejarlo en marcha durante un minuto y medio para permitir que se caliente. (Al principio, la temperatura interna del motor no puede alcanzar la temperatura de funcionamiento normal; es normal que el indicador de temperatura del agua muestre 90 grados. El automóvil temblará, el motor sonará y el tacómetro estará ligeramente más alto; normal significa 600 a 900 rpm. Si arrancar en tales condiciones puede causar fácilmente depósitos de carbón en el motor, porque el motor no quema lo suficiente a bajas temperaturas. 2. No apague el motor mientras conduce y cambie de marcha a tiempo cuando el motor. Sacudidas (apagar el motor provocará una presión excesiva en el motor y falta de potencia. La combustión incompleta de la gasolina produce depósitos de carbón en las boquillas, lo que afecta la vida útil del motor. 3. Protección del chasis. El chasis es la parte de la carrocería del automóvil que está muy cerca del suelo y también es la parte que se daña fácilmente con los objetos del suelo durante la conducción, por lo que el chasis debe revisarse con frecuencia para evitar daños excesivos al chasis. 4. Se debe reponer el aceite. a tiempo Si no hay un deterioro evidente del aceite durante la inspección, se debe encontrar una fuga de aceite, si la hay, se debe reponer aceite del mismo grado a tiempo. 5. El elemento del filtro de aire es responsable de bloquear el mundo exterior. Las materias extrañas adheridas al aire garantizan que el cilindro del motor tenga aire fresco, limpio y suficiente, lo cual es una parte muy importante del "sistema de respiración" del automóvil. Si el elemento filtrante no está limpio, naturalmente reducirá la entrada de aire. aire exterior, lo que hace que el aire y el automóvil produzcan sustancias nocivas. Es difícil que los gases de escape circulen alternativamente, lo que afecta la calidad normal de inyección y combustión del gas. En este caso, el consumo de combustible aumentará relativamente. No favorece el funcionamiento normal del automóvil. 6. Los neumáticos deben reemplazarse cada 30.000 kilómetros, la rueda delantera se gira hacia la trasera, lo que puede prolongar la vida útil del neumático. Por supuesto, he lavado mi Civic varias veces. ¡No vayas a la tienda Hutu por un buen precio! Si el 70% de los problemas no se resuelven, no es necesario limpiarlo. Solo pídeles que te ayuden a quitar la bujía y limpiar los depósitos de carbón. no funciona, límpielo nuevamente... Si descubre que se quema mucho, puede hacerlo. Si es así, puede reemplazarlo... Según la experiencia, simplemente lávelo en un taller de reparación externo. para Hu Tu... es normal ir a 4S por unas pocas docenas de dólares.

El compresor del aire acondicionado funciona íntegramente con el motor. Cuando el compresor de engranajes esté funcionando, definitivamente habrá una pequeña vibración. La potencia del motor en sí solo proporciona potencia de avance, y ahora se agrega aire acondicionado, por lo que habrá tal reacción. En primer lugar, se puede confirmar que esta falla se debe a una potencia insuficiente después de encender el aire acondicionado. En otras palabras, la velocidad en ralentí es demasiado baja. Es posible que esas situaciones causen esta falla: 65438+ 2. Suministro de combustible insuficiente, revise la bomba de combustible o el filtro de combustible. 3. Mal encendido, revise la bujía o la tubería del cilindro. 4. El compresor del aire acondicionado está atascado. El automóvil a reemplazar vibrará al ralentí después de encender el aire acondicionado. La razón más grave es: los depósitos de carbón provocarán una combustión insuficiente de la gasolina, lo que hará que el motor vibre. El impacto de los depósitos de carbón del motor en los automóviles es considerable. La primera es reducir la potencia del motor, lo que hace que la potencia sea desigual y se atenúe progresivamente, es decir, que se vuelva cada vez menos potente. El segundo es aumentar el consumo de combustible y aumentar su carga financiera. En tercer lugar, el arranque en frío es difícil, es decir, el encendido es difícil y no es fácil golpear el coche. Finalmente, los depósitos graves de carbón en la cámara de combustión también provocarán golpes en los cilindros, harán mucho ruido durante la aceleración a baja velocidad, dañarán el pistón y el cigüeñal, harán que el motor se caliente y afectarán gravemente la seguridad del automóvil. Entonces las emisiones excedieron el estándar, no sólo no pasando la inspección anual, sino también agravando directamente el daño de la contaminación ambiental. Hay un problema con el acelerador. Si el propietario del automóvil descubre que la carrocería tiembla significativamente al ralentí, será mejor que revise estos lugares. Depósitos de carbón graves en el motor: Los depósitos de carbón en el motor son la principal causa de las vibraciones del vehículo. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y hará que sea más difícil arrancar en frío. Solución: Limpiar periódicamente el circuito de aceite, comprobar el motor en ralentí y limpiar el acelerador. Fallo del sistema de encendido: las bujías son piezas de desgaste y deben reemplazarse periódicamente. Si descubre que la bujía tiene depósitos excesivos de carbón o que el espacio de encendido es demasiado grande, es necesario reemplazarla. Además, verifique el estado de funcionamiento del circuito: cables de alto voltaje y bobinas de encendido. La computadora del automóvil se puede utilizar para determinar el estado del sistema de encendido. Problema de presión de aceite: ¿Son normales los sensores de presión de suministro de aceite y de presión de entrada? Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal o el valor del sensor de presión de entrada es incorrecto y el sensor no funciona correctamente, el cuerpo vibrará. @2019